四个月的轮胎是库存胎吗？
四个月的轮胎不是库存胎。
在轮胎制造领域，库存胎的定义是指:生产日期到使用日期之间差距在18个月以上或者临近轮胎质保期的轮胎。
四个月的轮胎，在轮胎流通领域是比较新的了。从制造厂家到经销商到消费者，中间物流周转停留也是需要一段时间的。
18年的轮胎算不算库存胎？
出厂超过一年的轮胎，已经算是库存胎了，不过这要看轮胎的使用寿命，我们一般使用的是四季轮胎或者是经济性轮胎更为常见，一般工作寿命里程数都超过5万公里，轮胎一般保质期仅有三年，正常环境下，大部分人剩下两年是开不完5万公里的。
但如果是对于高性能的轮胎来说，使用寿命只有两三万公里都很正常，如果价格降低的话，可以考虑购买。
轮胎出厂三年不要买
轮胎出厂三年就是过期轮胎，轮胎橡胶已经老化，舒适性严重下降，变得容易开裂，散热性变差，无论是加速还是刹车都有巨大的影响，高速行驶下也非常容易爆胎，严重影响车主的生命财产安全，是绝对禁止购买的。一旦发现，有商家在售卖过期轮胎，可以直接向消费者保障协会举报。
而如果要找出轮胎出厂日期，可以在轮胎壁面上看到DOT后面有一串的数字及字母，最后面4位数字就是出厂日期，前两个数字代表一年中的第几周，后面两个数字代表的是年份，如：DOT NEA2 JL1R 1317，表示轮胎的生产日期为2017年第13周。
轮胎多久算是库存胎？
出厂超过一年的轮胎，已经算是库存胎了，不过这要看轮胎的使用寿命，我们一般使用的是四季轮胎或者是经济性轮胎更为常见，一般工作寿命里程数都超过5万公里，轮胎一般保质期仅有三年，正常环境下，大部分人剩下两年是开不完5万公里的。
但如果是对于高性能的轮胎来说，使用寿命只有两三万公里都很正常，如果价格降低的话，可以考虑购买。
轮胎出厂三年不要买
轮胎出厂三年就是过期轮胎，轮胎橡胶已经老化，舒适性严重下降，变得容易开裂，散热性变差，无论是加速还是刹车都有巨大的影响，高速行驶下也非常容易爆胎，严重影响车主的生命财产安全，是绝对禁止购买的。一旦发现，有商家在售卖过期轮胎，可以直接向消费者保障协会举报。
而如果要找出轮胎出厂日期，可以在轮胎壁面上看到DOT后面有一串的数字及字母，最后面4位数字就是出厂日期，前两个数字代表一年中的第几周，后面两个数字代表的是年份，如：DOT NEA2 JL1R 1317，表示轮胎的生产日期为2017年第13周。
一年半的轮胎算新胎吗？
不算新胎，一般来说出厂半年之内的轮胎比较适合，超过半年的相对来说，就有一点残旧了，最好就是三个月以内的吧，不过很多时候轮胎在生产以及运输的过程相对需要的时间也是比较长，因此很多时候轮胎出厂的时间都是无法控制的
橡胶轮胎保质期国家标准？
超过三年时间就算过期。
轮胎厂家规定，汽车的轮胎在三年之后就要禁止销售，否则容易出现质量问题，汽车轮胎都是有使用周期的，即使是一条崭新的轮胎，存放的时间超过三就算是库存轮胎。
因为轮胎是由橡胶制成的，橡胶制品长时间使用或者是放置就会产生老化，如果汽车使用的是老化的轮胎，轻则会影响汽车的性能，重则会影响汽车正常行驶容易引发交通事故。
汽车轮胎上都是有生产日期的，辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位代表的是轮胎的生产周期，后两位代表的是偶轮胎的生产年份，如果想要更换汽车的轮胎，在挑选轮胎的时候一定要注意观察汽车轮胎的生产日期。
轮胎的使用周期为5年左右，5年指的是轮胎最长时间的使用周期，轮胎具体的更换周期需要根据汽车行驶的路况来决定，国家对汽车轮胎的保质期虽没特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3-5年，只要超过这个时间，一定要及时更换轮胎。