suv汽车前后轮气压一样吗？
正常的情况，前轮的气压会比后轮的气压高的.因为发动机在汽车的前部，所以，车前轮承受的重量比后轮要大的.物理学原理，如果两组轮胎本来的气压是一样的，但是，哪个轮胎上承载的重量更大，该组轮胎的压力就会相应变大.所以，由于车子的发动机在前部，造成了更大的承载重量，所以呢，前轮胎的压力比后轮胎大。 汽车前后轮胎压不可能完全一样，但最好将左右轮胎气压维持一致，允许有0.1bar的误差范围。
以普通家用车为例，一般情况下乘坐两人时，汽车前轮标准胎压是2.3bar，后轮标准胎压也是2.3bar；当载重量添加时，例如满载状况下，可以适当添加轮胎气压，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。
为什么汽车前轮的气压要比后轮高？
前轮气压之所以要比后轮高，是因为车辆的前端装有发动机，后端如果不是经常放置东西的话，重量没有前端大，会导致前轮的胎压比后轮的胎压高，车主并不用一定要将前轮跟后轮的胎压保持一样，只要保证左右轮相同即可。
汽车轮胎胎压的标准范围在2.3bar到2.5bar之间，如果是增强型轮胎，标准范围在2.8bar到2.9bar之间，最大胎压不应超过3.5bar，大部分车的轮胎胎压为2.3bar，如果车辆负载较重，前轮胎胎压可调整到2.4bar。
轮胎胎压是前低后高吗？
谢邀！
汽车轮胎胎压是前面高后面低。关于具体的胎压要求，在主驾驶车门打开后车身B柱下方会有标注，就一般的乘用车而言，在冷态下，前轮2.3bar后轮2.1bar。
前轮比后轮胎压高
汽车前轮的胎压比后轮的会高一些，这主要是车辆的整车结构构造决定的。汽车有发动机舱、乘客舱和后备箱舱构成（如果是两厢车，则后备箱舱相对较小，与乘客舱一体）。在汽车的发动机舱中，布置了很多的零件，比如发动机、变速箱这种大的总成件都在发动机舱，另外方向机、制动系统的ABS泵、蓄电池等零件，在后面的乘客舱和后备箱，平时如空置则轻一些，故发动机舱的重量相对后面的更大一些，为了保证整个车身前后的平衡和接近的离地间隙，所以前轮的胎压会高一些。
具体胎压如何
车辆前轮和后轮的胎压究竟应该打多大才合适，以往的经验是2.3-2.6bar，但是是否有相关标准呢？根据厂家的指导，一般来说在车辆冷态下前轮在2.3bar，后轮在2.1bar。在车辆主驾驶侧车门打开以后，在门柱上可以看到一个标签，上面有冷态时候的胎压标准，可以参考这个标准进行，一般上下可以浮动0.1-0.3bar左右。
因为空气压缩会随着温度等因素变化，热胀冷缩，冷态2.3bar的胎压随着温度的变化，热态下可以达到2.4-2.6之间。胎压不宜过大，过大会导致轮胎与地面的接触面积减小，油耗降低，但是制动力会受到衰减；胎压过低，轮胎与地面接触面积过大，会导致轮胎两侧磨损，时间久了轮胎损坏。
当然胎压也要结合车辆使用的具体情况，轻载和满载的情况会有一点区别，比如车辆后排经常满载，后备箱也经常满载，这样可以将后轮的胎压适当提高一点。不过总体情况是前轮胎压比后轮胎压高一点。
四个轮胎有个胎压差0.15可以吗？
四个轮胎有个胎压差0.15不可以吗:
汽车四个轮胎的胎压能够相差的区间为0.1bar之内。通常汽车前轮的胎压比后轮的胎压更高。以下是关于汽车轮胎的详细介绍:
1、概况:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺。
2.作用:能够保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重。
前轮比后轮胎压高还是低？
汽车前轮的胎压比后轮的会高一些。
1、这主要是车辆的整车结构构造决定的。汽车有发动机舱、乘客舱和后备箱舱构成（如果是两厢车，则后备箱舱相对较小，与乘客舱一体）。
2、在汽车的发动机舱中，布置了很多的零件，比如发动机、变速箱这种大的总成件都在发动机舱，另外方向机、制动系统的ABS泵、蓄电池等零件，在后面的乘客舱和后备箱，平时如空置则轻一些，故发动机舱的重量相对后面的更大一些，为了保证整个车身前后的平衡和接近的离地间隙，所以前轮的胎压会高一些。