胎压一样但其中一只轮胎的胎温高，是什么原因？
轮胎的胎纹不同，摩擦产生的热量不同，会引起胎温差异。
轮毂螺丝松旷、轴承损坏也会因为摩擦加剧而多余生热。
建议您尽快去修理厂做做检查，胎温过高很容易导致爆胎，非常危险，不可疏忽大意！
前轮发热后轮正常？
一般来说前轮刹车片和刹车盘要比后轮的大，所以在刹车时产生的热量也肯定比后轮刹车时产生的热量要大，所以前轮轮毂摸上去肯定比后轮要烫一点是正常现象。
但是如果前轮两边的轮胎烫手的程度不一样，一边烫的额可以接受，一边烫得连手都放不上去的话，那有可能是很烫手一边的刹车分泵出现了故障，刹车分泵回位不好导致刹车片和刹车盘一直在摩擦，所以和会很烫很烫。这个时候就需要去检查下刹车分泵了。
什么情况下轮胎能烫？
1 高温天气，在高速路上一般开车子太久 ，轮胎就会发热，这时要让车停下来给轮胎降降温。
切记不要采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
2天热易使轮胎变形，轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。
第三种情况是胎压过低，在行驶中磨擦系数增大而使轮胎发烫发热，很容易造成爆胎，十分危险
轮胎没气开了一段路轮胎发热？
为了安全，建议在轮胎没气的情况下就不要开了。
如果在轮胎没气的状态下行驶，不仅会造成安全隐患，还会损坏轮胎。轮胎没气的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。
2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。
3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。
4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。
5、轮胎与地面的摩擦力成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。
我的车一个轮胎发热，谁知道是怎么回事？
这个轮胎可能位置不正，造成与地面摩擦过热，做一下四轮定位就知道了。