有一个轮胎胎压比其他三个低很多？
当发现有一个轮胎总是胎压低或者是左前轮胎压比另三个低，可能是因为胎压低的轮胎存在慢撒气的现象，长时间之后胎压自然就低。
或者该轮胎扎了钉子，自然就会发生漏气。当出现胎压低的情况应该及时进行检查并修补或更换，防止出现安全隐患。
为什么汽车左边轮胎气压低？
为什么左前轮胎压会经常偏低
慢撒气导致的胎压低:如果是慢撒气导致的左前轮胎压比另三个低的话,那可能是因为轮胎自然老化、车辆长时间停放而导致产生慢撒气的现象。这种情况导致的慢撒气,可充气至正常范围即可,而且要注意,当汽车停放的时间过长时,应将车辆停放在平整且坚硬的路面上,防止轮胎因长期受到挤压而变形。
为什么轮胎有一个总是比其他三个少0.？
当发现有一个轮胎总是胎压低或者是左前轮胎压比另三个低，可能是因为胎压低的轮胎存在慢撒气的现象，长时间之后胎压自然就低。或者该轮胎扎了钉子，自然就会发生漏气。当出现胎压低的情况应该及时进行检查并修补或更换，防止出现安全隐患。有一个轮胎总是胎压低的原因还有可能是胎压监测误报导致的，可以先用压力表在冷胎的状态下检查一下真实的胎压，如果真实的胎压在正常范围内的话，那就说明是胎压监测器的问题，而非轮胎问题，可正常使用。
汽车四个轮胎气压不一是什么原因？
大家好，我是汽车爱好者，下面我们一起探讨一下这个问题。
相信有胎压监测的车主，都会有这样的疑虑，明明充气时四个轮胎胎压值均一致，为何车辆在行驶一段时间后，前后轮的胎压值却不同了？其实，这属正常情况。不同车型前后轮的胎压值也会不同，这基于车身重量分布的不同，还有车辆在空载、满载的情况下，也会造成前后轮胎的气压不同。
若四个轮胎的胎压值本来一样的情况下，行驶了一段时间后，却发现前轮的胎压值要比后轮的胎压值高，车主也不需慌张，这属正常情况。这是因为大部分车辆的发动机都在前部，所以，前轮所承受的重量要比后轮大，根据物理学原理，如果两组轮胎本来的胎压值是一样的情况下，哪个轮胎上承载的重量更大，那么该组轮胎的胎压值就会相应变大。所以，前轮若比后轮高0.1-0.3bar左右均属正常。
除此外，在四轮胎压值一样的情况下，轮胎的胎压因受到轮胎高速运转时和地面产生的摩擦，还有外面温度环境等因素的影响。也会出现后双轮比前双轮的胎压值要高，或者四个轮胎的胎压值都有0.1-0.3bra左右的变动，车主勿需担心，均属正常情况，这也是为何胎压数值在行驶途中为何频繁变动的原因。
总结
其实不论是冬季还是夏季，其胎压值皆应以车厂的标准值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，按照车厂的标准胎压值进行打气，不仅能延长轮胎的寿命，而且能防止爆胎。而行驶途中遇到胎压数值频繁变动，车主也勿需惊慌，这是因为轮胎在高速运转时和地面产生摩擦，还有受到外面温度环境等因素的影响所导致了，有0.1-0.3bar左右的变动，均属正常范围。
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汽车一个轮胎压低什么原因？
1、汽车长时间没有驾驶。
汽车出厂时的胎压一般是位于安全范围上限，但是如果车辆长时间的放置，汽车的胎压就会慢慢的变低。此时可以去专业的4S店补充胎压。
2、有的厂商为了防止车速过高，会特意的将胎压调低。
特别是新车，在最开始一段时间，需要有一个适应期，为了防止车辆在行驶的过程中车速太高，而出现交通隐患，所以厂家在出厂时会将胎压降低一些。出现这种情况，一般汽车驾驶一段时间后，胎压就会自动的调整到合适范围。但在行驶的过程中，如果胎压过低报警，即就要及时去补充胎压。
3、轮胎破损。
新车这种情况虽然很少，但是不排除不会出现，可能出厂时轮胎有问题或者我们在使用期间扎到轮胎了，轮胎胎压过低报警时一定要仔细检查一下是否是轮胎出现损坏。