为什么会有“宽轮胎”和“窄轮胎”？
汽车轮胎是非常重要，对汽车的行驶有很大影响。平时我们要关注汽车轮胎的胎压、磨损等问题。但是你们轮到吗。轮胎还分为“宽轮胎”和“窄轮胎”，今天我们来看看两种轮胎的区别在哪里？
我们先来说一说轮胎为什么会有宽窄之分。根据官方找到的数据：
劳斯莱斯古思特的前轮为255/40R21 后轮为 285/35R21；
宝马760的前轮尺寸为 245/45R19 后轮为 275/40R19；
而编辑自用的爱车,英朗GT，原配轮胎205/60R16。
以古斯特为例说明：255/40R21，255是指轮胎的胎宽，21是指轮胎的寸数。
从这三款车型，我们就能总结出一个非常简单的规律，越豪华的车型，胎面越宽。
胎面宽有什么好处呢？
第一点，胎面宽的车开起来更平稳舒适。因为胎面大，与地面接触的面积自然也就更大，重心更加稳定，行驶的时候就算遇到不够平整的路面，也能很好的保证行车的舒适性。
第二点：胎面宽更费油。和地面接触面积变大了，受到的摩擦力也会变大，汽车行驶需要的油耗也会升高。越高端的车型，对于油耗的关注度越小，而对于舒适的要求则越高，所以豪华车型都会选择更舒适的宽轮胎。
窄轮胎的好处有哪些？
了解了宽轮胎，相信大家对于窄轮胎也有一些很好的认识了。
窄轮胎的好处就是与地面接触的面积小，使用起来会比较省油。所以在普及型的中低端车辆上，通用的都是窄轮胎。
但是也并不是说用窄轮胎的车就不够舒适，毕竟影响汽车舒适的原因还有很多，比如座椅、配饰、减震都原因都会有影响。在正常的城市道路上不会有明显区别。窄轮胎和宽轮胎对汽车舒适最明显在遇到颠簸路段时，车上乘客受到的影响，窄轮胎明显会大于宽轮胎。
还有一点，窄轮胎抓地力也会比宽轮胎弱，毕竟与地面接触面积小，在转弯和提速的时候，与宽轮胎会有很明显的区别。
其实爱车是用宽轮胎，还是用窄轮胎都是可以改变的，换新轮胎时，如果不在意油耗想选择胎面款一两个号的轮胎也可以，或者手头紧想换个窄一点的节省油耗也行。只不过变化幅度会比较小，变化过大，不但不能达到想要的目的，还会对汽车的整体性能造成影响，甚至有一定的安全隐患。