轮胎越新越好还是库存好？
买到手的新轮胎越新越好用，最好不要超过1年，超过1年算是库存胎了，更不能购买出厂3年的轮胎。因为轮胎出厂到商家手中基本上都要经历几个月的时间，而轮胎的主要原材料是橡胶，橡胶的特性是会随着时间变化而发生改变，这种变化主要表现为：时间越长，就越容易老化。所以尽量买最新的是最好用的。一般厂家对轮胎的保质期都是3-5年。
而有些不良商家会在轮胎的生产日期或其他的方面动手脚，使将即将过期的或已经过期的轮胎翻新重新销售以谋求利益，使用翻新胎具有很大的安全隐患，所以学会看轮胎是不是翻新的很重要，下面为识别翻新轮胎的方法：汽车轮胎怎样辨别确实是新胎？
1、观察轮胎保质期：轮胎的生产日期。车主们似乎对于轮胎的保质期并不特别敏感，认为轮胎只要不坏、磨损没到极限就能继续使用，其实轮胎有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色。从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。
3、观察轮胎的花纹代码处。这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致，还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
4、查看轮胎的标识扩展资料：翻新轮胎，英文名retreaded tyre，释义为经翻新后能继续使用的轮胎。这种轮胎强度和安全性不如新胎，一般只装于车辆后胎与新胎并装使用，不宜用于前胎。翻新轮胎是废旧轮胎回收利用的积极途径，是轮胎工业的延伸和加工再利用，对于促进资源节约综合利用，促进经济增长方式转变和可持续发展，富有积极意义。就其前景而言，废旧轮胎翻新与轮胎工业一样是汽车工业交通运输中所不可缺少的一个行业。
二手轮胎是不是翻新的？
有一部分是，我们在选用二手轮胎的时候，一定要仔细观看。有一些轮胎是拆车轮胎。有一些是翻新轮胎。拆车轮胎的质量会比翻新轮胎的质量好。因为拆车轮胎是没有明显的裂痕，鼓包。等情况的。翻新轮胎的话，你不知道轮胎是否有这些毛病。是经常跑长途的话。尽量还是选用新的轮胎。我你自己在家里边儿使不跑运输的情况下就无所谓啦。
新轮胎旧轮胎，性能差别到底有多大？
答:新轮胎和旧轮胎，性能差别是蛮大的。首先，从橡胶的牢固来说，旧轮胎使用时间长了，橡胶老化了，容易开裂，爆胎；
其次，旧轮胎使用时间长了，花纹也磨平了，汽车在雨天或者光滑的泥地里行驶，容易打滑；
再次，旧轮胎胶皮发硬发脆，遇有钉子等尖利器物，容易被扎破。而新轮胎则比旧轮胎耐用多了。
全新和九成新的轮胎怎么区分？
观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

区分方法：
1、从价格上区分∶因为成本低，很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎，巧立名目，也车主们提高警惕请不要上当。
2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志，翻新胎为了放置这些标志，都是贴上去的，所以抠一下标志，翻新胎是可以抠掉的，当然也会有同一品牌翻新胎，需要车主们更加留神观察。
3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的，这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失，翻新胎无法伪造胎毛哦。
4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深，光泽柔和，翻新胎则因为是旧胎，花纹比较浅，为了光泽度达标，会大量涂抹蜡，最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。
5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎，原厂新胎因为弹性好，所以划痕很快会消失，翻新胎则因为弹性较差，会留下痕迹。
6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺，翻新胎则有黏合的痕迹