轮胎静音等级a和b哪个好？
a级好
轮胎噪声分为A、B、C三个等级，在标签上同时标明轮胎的噪声数值。A级为最好，C级为最差。以轿车轮胎名义断面宽≤185mm为例，噪声的限值为70分贝，数值≤67分贝的为A级，数值大于70分贝的则为C级。
相信广大车主按照轮胎标签来选购，一定可以买到绿色环保、安全称心的轮胎。
世界十大货车轮胎排名及优缺点？
【十大著名汽车轮胎品牌排名，史上最全优缺点详解！】
【倍耐力】倍耐力起源于1872年，是最早的轮胎厂家之一，意大利品牌，它属于运动型轮胎，主打运动的特点，专用于跑车的轮胎，我们一般的家用车中很少有使用倍耐力的。倍耐力轮胎抓地超强，恶劣环境下的稳定性惊人，但同样它有强大的胎噪。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
【马牌】德国马牌也叫大陆轮胎，创始于1871年，是世界第三大轮胎制造企业。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，舒适静音是马牌的最大特点，不过，马牌不算耐磨，抓地力一般，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格稍微偏高，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
【邓禄普】橡胶轮胎最早是在1888年由英国邓禄普发明的。1985年被日本住友集团收购，已成为一个彻底的日本品牌，因而也常见于日系品牌汽车上。邓禄普是充气轮胎的发明者，主打的产品是越野轮胎，喜欢越野的朋友们应该都知道，一些大型的越野赛事，都有邓禄普的赞助。国产邓禄普轮胎最大的特点是比较均衡，没有明显的短板，也没有明显的长处，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
【固特异】美国品牌固特异，始建于1898年，固特异属于典型的美国货，主打耐磨、耐用，抓地不亚于倍耐力，特别是固特异的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。固特异轮胎的花纹沟纹都比较深，接地部分也是加厚的，让轮胎在耐磨的同时，增加了舒适性。此外，人类首次登月太空车装备的都是固特异哦！
【米其林】米其林19世纪起源于法国，已经有百余年历史，可拆卸、可充气轮胎、重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎都是由它发明。它也是目前市场上最主流，档次和价格都排在最前列的品牌，旗下各产品系列定位非常全面，在静音、耐磨、操控、节能等选购指标上都能买到不错的轮胎。
【普利司通】 创立于1931年，于1988年收购美国凡士通品牌，别看翻译名听起来很牛，其实是个日本品牌，原称“石桥牌”，因创始人为石桥氏，所以翻译成英文就变成Bridgestone。因销量达到世界第一，所以品牌知名度非常高，产品线也非常全面，国内消费者普遍看重它的耐磨性，而其他性能都比较平衡，属于比较中性的，产品系列不同，各有侧重。
【韩泰轮胎】韩泰轮胎是韩国的第一家轮胎企业，定位中端车型，韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽大众，上海大众，北京现代等车企都会选择搭配韩泰轮胎。韩泰轮胎的优点是造价低廉，使用周期长，性价比高。但是缺点一样是侧壁较薄，容易被硬物刮破。
【优科豪马】优科豪马轮胎的前称是横滨轮胎，成立于1917年，与普利司通和邓禄普轮胎一起，被称为日本轮胎的三剑客，优科豪马的特点是胎侧软，耐磨，缺点是噪音大，抓地性能一般，胎质较硬，在湿滑路面容易打滑。
【玛吉斯轮胎】玛吉斯是台湾正新国际集团下的高端轮胎品牌，也是排名最靠前的国产品牌。玛吉斯轮胎性价比高，耐用，可靠。
【朝阳轮胎】朝阳轮胎是杭州中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一，在国产品牌之中，朝阳轮胎的静音、抓地、节油、耐磨等方面的表现都不错，最重要的是性价比高。朝阳轮胎还通过了美国Smartway认证，达到了国际先进水平，在美国的销量也还是不错的。
轮胎的静音等级分几级？
三级。
轮胎噪声分为A、B、C三个等级，在标签上同时标明轮胎的噪声数值。A级为最好，C级为最差。以轿车轮胎名义断面宽≤185mm为例，噪声的限值为70分贝，数值≤67分贝的为A级，数值大于70分贝的则为C级。
相信广大车主按照轮胎标签来选购，一定可以买到绿色环保、安全称心的轮胎。
值得一提的是，自2015年中国橡胶工业协会举办的“中国绿色轮胎安全周”活动，就是以轮胎公益宣传为主，向消费者传达如何正确选购、使用、保养轮胎，引导消费者“选轮胎、看标签”。通过“中国绿色轮胎安全周”活动也给轮胎制造商提出制造出综合性能更好的，性价比高的好产品，让消费者明明白白的消费。
大货车的轮胎分为几种尺寸？
大货车的轮胎分为一般为以下几种尺寸：
12.00-20-18PR。
12.00R20 18PR。
10.00-20-18PR。
10.00R20-18PR。
PR是层级的意思，层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P.R″即14层极。
货车轮胎比较常用的是斜交胎和子午线轮胎，前者多为尼龙帘子布胎胚，后者多为钢丝帘子布胎胚； 目前，除工程或特殊环境下，基本上在使用子午线轮胎。
轮胎a级b级有什么区别？
轮胎滚阻a和b对于汽车的区别是产生的油耗不同，a的油耗要好于b的油耗。
轮胎滚阻是影响油耗的一个重要标准，车轮滚动级别越高说明行驶阻力越小，车辆的燃油经济性更好。
在欧洲，轮胎的滚阻级别被划分为A、B、C、D、E、F、G共7个等级，低滚阻轮胎的主要作用是降低车辆油耗，汽车滚阻一般占汽车油耗的14%-17%，滚阻每降10%，油耗可降低1%-2%，低滚阻轮胎节油在5%左右。