轿车备胎可以换成原装轮胎吗？
可以的。现在的生产厂家为了减少成本，都不配备原尺寸备胎，都是比原尺寸轮胎小的。这样也减轻车辆负载，使车辆更节省燃油。另外，备胎只是在车胎坏掉时，短距离代替使用，使用效率不高。如果想更换全尺寸备胎，可以和经销商洽谈，或者自己购买也可以。不过要注意后备箱放备胎的空间是否可以放下全尺寸轮胎。
4米2备胎能当正常轮胎使用吗？
不能当正常轮胎使用。
使用备胎时的最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。汽车备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。非全尺寸备胎轮胎变窄，相应的与地面抓地力也小、载重轻、抗冲击差、刹车距离长、加速更费力，确实只能应急，如果拿来一直当主胎用，不仅危险而且也容易坏。
汽车的备用轮胎和常用轮胎有区别吗？
当然有区别！就像大壮的歌曲里唱的《我们不一样，不一样》所谓备胎，就是汽车的备用轮胎,主要作用就是为了防止汽车因轮胎损坏而抛锚。 由实际使用需求而生,备胎的最初概念在汽车工业发展初期就已经存在。当时汽车还是一件新兴事物, 与其配套的道路却还停留在马车时代, 路面状况较差并且还时常出现从马蹄铁遗漏下来的铁钉。汽车的充气轮胎经常会出现爆胎的状况，于是当时的车企就为车辆配置了多条备用轮胎,用于随时更换。那么，备胎该不该和常用胎一样？许多人觉得备胎和常用胎不一样,不美观。而且这备胎的质量就比常用轮胎差，有些人无法接受。目前国际上通用的备胎形式有三种:第一种备胎与常用轮胎完全一样;第二种备胎小于常用轮胎,即通常所说的窄胎，第三种则是折叠式备胎,平时折叠起来放在后备箱中,打开后充足气即是一个应急的备胎。之所以采用窄胎做备胎,就是为了提醒车主,当轮胎出现问题后应尽快修补或更换轮胎,不能长时间使用备胎,以区别于正常使用的轮胎。备胎就是备用的轮胎,不能当作正常轮胎使用。采用窄胎做备胎,就是为了区别于正常使用的轮胎,纯粹是出于对车主安全的考虑,以便警示消费者:尽快换胎!虽然使用备胎并不存在安全隐患 ,但是如果换上备胎 ,时速最好不要超过 100公里 ,因为四个轮胎着地面积不一样 ,速度过高就会影响车辆稳定性 。
备用胎跟轮胎一样可以当正常胎使用吗？
备用轮胎如果和原车轮胎型号相同是可以正常使用的，没问题。
早年的汽车出厂时的备胎与原装车子的轮胎都是一个型号同样尺寸，很正常，使用也方便。后来就不一样了(轿车)，不仅大小不一样，宽窄也不一样，叫什么非全尺寸备胎。这种备胎只能用于救急，瘪胎时暂时使用一下，不能正常使用。等把原车轮胎补好后要及时更换回来。
原因大概是厂家为了降低成本，成本是降低了。可使用成本就提高了，因为车主得拿出时间来多折腾一次。时间其实也是成本。
备用车胎可以当正常车胎使用吗？
备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。所以不能作为正常车胎使用。