汽车轮胎侧面有一个口子，需要换胎吗？
汽车轮胎侧面有一个口子，需要换胎吗？
我个人觉得需要更换。
1.从轮胎结构来说的话，轮胎胎侧是整个轮胎最薄弱的地方，轮胎胎侧是由帘线和橡胶组成，当轮胎侧面有一道口子的时候，毫无疑问，在同等情况下，这个地方承受的压力相对较大一些，就会有爆胎的可能。下图红色线就是代表胎侧。
2.有的小伙伴会说，只要伤口还没有伤到帘线是可以继续使用的，从理论上来说，确实是这样的，但是这样又何必呢，常规16寸轮胎大品牌在四五百左右，轮胎有事关系到驾驶者生命安全的第一道防线，何必去冒这几百块的风险呢。
3.有的朋友可能说还可以火补，或者更高级的无痕侧面修复，我想问一下哈，假设还没有伤到帘线，修复起来就图个心里安慰吗，如果是伤到帘线了，像那种破口子洞穿的情况，表面上市修复好了，里面的帘线也能接好吗，这种修复的方法单纯依靠橡胶的强度来支撑，我觉得十分不安全，修复一下还要百八十块钱，何必呢，就算商家口口声声说保用多久，难道就真的拿自己的生命安全去实验嘛。
综上所述，我个人觉得轮胎是保证生命安全的第一道防线，如果轮胎有伤口了，就需要及时更换，生命无价，爆胎往往是由一些小的伤口造成的，并不是危言耸听。
以上纯属个人观点，如有不对，欢迎讨论。
今天倒车轮胎侧面划破了个口子，用换轮胎吗？
今天倒车轮胎侧面划破了个口子，用更换轮胎么？
这是您提供的轮胎破损图片，如果只是破损到这个程度，是不用更换轮胎的！因为轮胎外层的胶皮本来就不是承受压力的，所以外层胶皮破损与否影响的仅仅是美观程度，而对安全性没有什么影响！起到抗压、支撑作用的是下一层的帘子布！帘子布是轮胎的支撑、骨骼，您可以将轮胎的帘子布理解成一面墙内部的钢筋结构，钢筋结构不出现破损，无论墙面受到什么样的破坏，墙都不会倒塌！而轮胎也是这个道理，帘子布不破损，就算把整个胶皮外表面给剥离掉，也没问题（不耐磨了），而帘子布破损了，即便外层胶皮完好，一样承受不足轮胎内部的压力（比如鼓包现象）！正如图片上所呈现的那样，这帘子布是用强度极其强大的股线作为经线，而用中、细支单纱作为纬线（三十二支一等纱?），经纬交汇而织成的一个帘子！所以这帘子布就是汽车轮胎的骨架、水泥墙内的钢筋，它可以承受巨大的外部冲击、内部的压力以及缓解、缓冲强烈的震动！所以说真正影响到轮胎寿命的是这个帘子布，帘子布一旦出现破损，这轮胎也就失去了修补的必要，因为修不好，即便胶皮表面无破损，也不能再继续使用了，最简单的例子就是鼓包，帘子布出现破洞，内部气压将破洞处的胶皮顶起，形成包块！而帘子布只要没有受到损伤，就如同轮胎的骨骼没有受到冲击，内部的气压也无法对胶皮表面造成挤压，所以帘子布不破损，轮胎就能修补、就能继续实用而不会有任何的安全隐患！至于您的轮胎用不用换？如果您不差钱、又在意美观，那完全可以更换！如果是站在安全性能的角度上看，它没有换的必要！还是那句话帘子布没破损，安全性能就不受影响，把外层破损处修补上即可，把轮胎卸下来后，自己找块胶皮烧化填平在破损处即可，连补胎店都没必要去，自己处理下外观即可！?
轮胎裂了一道口子，用换吗？
首先裂了一道口子就不安全了！即使暂时能用，但也不要再用了！放在前轮上，如果突然爆胎，那么转向肯定失控的，车子就不一定跑到哪里去了，车速低还好一些。车速高简直不敢想象。
如上图的裂口，如果不慎爆胎，那么谁来保证自己的安全?生命无价，轮胎有价。一旦失去了，就再也回不来了！所以轮胎是大事，不能忽视。该换必须换调，花钱了，也是变相的省钱了！如果爆胎出事故，和轮胎价值比起来，哪个多！有人说不一定坏，慢点开，可是你能天天赌你都是好运气呢？万一坏了呢？万一引起点别的事呢？轮胎就是汽车的鞋子，鞋子破了，汽车也别想得好。乘客更是跟着遭殃。要换，最少换一对！
轮胎破个洞，能补吗？
关键看洞的部位，如果是在胎肩或者胎壁没有必要补了，直接换新的；胎面被扎4次或者被扎直径超过4毫米的洞的轮胎都没有补的价值了，直接换新的；胎面低于寿命线1.6毫米的轮胎也没有修补的价值，直接换新的。如果不在以上情况内一般可以修补。
轮胎侧面划破了需要更换新轮胎吗？
答：您好，出现了这种情况要知道的是轮胎侧面是不能补的，况且轮胎事关重要，建议最好还是更换为好，而且最好还是去专门的4S店更换，但是每个4S店的价格应该都不同。如果实在觉得4S店的贵，可以在网上淘，但是要认证有质量保障的。希望我的回答能够帮助到您。