本篇文章给大家谈谈1200gs换轮胎，以及1200轮胎价格表对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、原车1100轮胎换成1200得轮胎对力量和油耗有影响吗
- 2、宝马gs1200摩托车的技术参数
- 3、宝马Gs1200ADV前电子避震太硬是怎么回事?
- 4、吉利车换胎多少钱？
- 5、宝马1200gs摩托发动机扭矩多大
- 6、宝马1200GS摩托车换完刹车如何排空气
原车1100轮胎换成1200得轮胎对力量和油耗有影响吗
你好，这个有影响的，加大轮胎会影响原车的性能，同时油耗也会增加的。、
宝马gs1200摩托车的技术参数
宝马gs1200摩托车的技术参数如下：
发动机型式：风冷/水冷，四冲程，水平对置双缸，双顶置凸轮轴，单平衡轴 缸径 x 冲程：101 mm x 73 mm 排量：1170mL 额定功率：92 kW（7750r/min），约合125hp
最大扭矩：125 N•m（6500r/min） 压缩比12.5 : 1混合控制/发动机管理：电控进气管喷射，电子发动机控制系统（BMS-K+）
电子油门排放控制：闭环式三元催化转化器，满足欧3排放标准性能/油耗：最高车速高于200 km/h，恒定速度为 90 km/h 时，每 100 km油耗4.1 L。恒定速度为 120 km/h 时，每 100 km油耗5.5 L燃油类型：优质无铅汽油，辛烷值 95 (RON)电气系统：交流发电机，三相交流发电机，580 W（额定功率）。
蓄电池：12 V / 11.8 Ah，免维护。动力传输：离合器油浴式离合器，液压操作 变速箱：常啮合，6 速，螺旋齿轮车架/制动：两段式车架设计，由前车架和后车架组成，固定在后部，承载式发动机前轮定位/悬挂BMW Motorrad Telelever，叉芯直径 37 mm，中央弹簧式减震器
后轮定位/悬挂带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂，往复式WAD弹簧柱，液压弹簧预载可调，回弹阻尼可调 前/后悬挂行程：190 mm/200 mm 轴距：1507 mm 拖曳距：99.6 mm 转向角：64.5
车轮：铸铝车轮 前轮毂：3.00 x 19后轮毂：4.50 x 17前轮胎：120/70 R 19 后轮胎：170/60 R 17 前制动：浮动式双盘，直径305mm，辐射式4活塞卡钳后制动：单盘，直径276mm，浮动式2活塞卡钳防抱死制动系统 (ABS)：BMW Motorrad一体化ABS（部分一体化），可关闭
尺寸/重量：长度2210mm，宽度（含后视镜）953 mm，高度（不含后视镜）1450mm 座椅高度，空载重量：850mm/870 mm（安装不同附件或装备，可在790mm/810 mm 至 880 mm 之间调整高度）双腿内侧弧线长度
空载重量1870mm/1910 mm（安装不同附件或装备，可在1770mm/1810 mm 至 1920 mm 之间调整长度）可用燃油箱容积：20.0 L备用燃油箱容积：约4.0 L
扩展资料
宝马GS系列简介
宝马在1980年推出的R80GS。相比一般的旅行摩托，GS系列在非铺装路面长期行驶仍然有很好的可靠性和舒适性，还能应付一般的野地障碍通过需求，而相比以越野为目的设计的耐力摩托，它的公路行驶性能又好得多，还能舒适得乘坐两个人，挂上两个边箱和尾箱的话，也有足够的行李空间。
从第一款车型开始，GS系列一直使用水平对置双缸发动机，这种引擎能够在保证一定的离地间隙的同时，降低车子的重心，从而增加安全性和过弯乐趣。而从R 100 GS开始，宝马开始在后轮装配平行扭矩杆，让恶劣地形中的操控更为简便灵活，同时也保证了在沥青路面上的乘坐舒适性。
参考资料来源：百度百科-宝马摩托车
宝马Gs1200ADV前电子避震太硬是怎么回事?
与减震弹簧和轮胎有关。
可以改成7_或八_的,具体要看原车是什么样,另外好一点的轮胎对减震也有一定的缓冲作用,最后还要检查一下轮胎气压,要在规定的范围内,气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉。
根据减震器的状况确定是否需要更换：1.在道路条件差的道路上行驶10km后，停止并触摸减震器壳体。如果不够热，减震器内部没有阻力，减震器不起作用。此时，可以添加适当的润滑油然后进行测试。如果外壳是热的，减震器内部缺油，应加入足够的油;否则，减震器无效。2.牢牢按下保险杠并松开。如果汽车有2~3次跳跃，减震器效果很好。3.当汽车缓慢行驶并紧急制动时，如果汽车振动严重，则表明减震器有问题。4.拆下减震器并将其竖起，然后将下端连接环夹在虎钳上。拉动阻尼杆数次。这时，应该有稳定的阻力。上拉阻力应大于压下时的阻力。阻力不稳定或无阻力等阻力可能是由于减震器内部缺油或阀门部件损坏，应予以修理或更换。
吉利车换胎多少钱？
一般换一个轮胎如果是国际一线品牌，那么其价格可能在800-2000元之间，如：主打舒适静音的德国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间；而同样主打舒适静音的德国马牌轮胎价格在299-1359元之间。
汽车轮胎更换周期一般在3-5年之间或行驶6-8万公里，不过，这只能作为参考，具体的更换周期还需要根据轮胎实际使用情况而定。而汽车换轮胎的价钱也是要根据品牌、性能等来决定。
吉利汽车的内饰
远景X6 PRO采用了全新的外观和内饰设计，前脸部分为大尺寸进气格栅搭配直瀑式中网，下方为黑色包围+银色护板，整个前脸看起来非常霸气，并点缀以红色元素来增加运动感，唯独 可惜的是它的大灯组全系都是卤素光源，不过标配了LED日间行车灯以及自动大灯、大灯延时关闭功能，算是弥补了一些不足。
从侧面看整车造型十分敦实，车辆D柱部分区域被涂成黑色，形成悬浮式车顶的效果，18英寸多幅式铝合金铝圈也是全系标配，视觉比例非常协调大气。来到车尾，新车采用了目前比较流行的贯穿式尾灯，线条简洁有力，下包围设计与前脸遥相呼应，两侧带单边排气口，虽然只是起到装饰效果，但对于营造运动氛围确实有一定效果。
宝马1200gs摩托发动机扭矩多大
按照常规先说动力，R 1200 GS搭载1170mL水平对置双缸水冷发动机发动机，最大功率92kw，最大扭矩125N·m。“拳击手”发动机是宝马摩托车的代表作，R 1200 GS的油门响应非常迅速，动力随叫随到。可是，对峙双缸发动机的问题在于，突出的缸体很不适于攻克那些大烂路，你真的无法确保一定不会顶到一块大石头上。虽然缸头做的很结实，虽然保护的也很好，但气缸的位置恐怕是宝马永远的痛，当然了，如果你基本不下公路，那这个问题的确不大。
R 1200 GS的确不太适合下道，虽然标榜着GS概念。但时至今日，从当年的R 80 GS，R 100 GS已经发展到了水冷R 1200 GS，但当初那种挑战无所不能的劲头却基本上没了，笨重的车体，整备质量足有238kg，更偏向公路的轮胎与悬挂设计，就像宝马销售最爱说的，R 1200 GS的设计是90%公路，10%越野！
小女子答题不易，望采纳！
宝马1200GS摩托车换完刹车如何排空气
首先，给储油瓶加满质量好的刹车油。之后拧开排气螺丝（中间有个孔），看到有冒出刹车油便锁上（不用拧得太紧）。然后连续刹车，感觉有阻力之后，便捏紧刹车把，缓慢松开排空螺丝，排出刹车分泵的空气。当感觉刹车把上很少阻力时，迅速锁住排气螺丝，再松开刹车把。依法排多几次就可以了。注意：别让刹车油溅身上或眼睛里。还有，没有锁紧排气螺丝就不要松开刹车把。
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