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轿车新轮胎的噪音大还是旧轮胎的噪音大
旧轮胎的噪音大。
轮胎噪声的影响因素可以分为轮胎的设计因素和使用因素。设计因素主要包括轮胎结构设计和花纹设计；使用因素主要包括汽车的行驶速度、轮胎载荷和气压、路面状况以及轮胎磨耗等，其中花纹设计和路面状况是影响轮胎噪声的主要因素。
轮胎的设计因素
花纹槽的设计不同直接造成各种花纹轮胎泵气噪声声强的不同，横向花纹槽容易形成封闭空腔，产生的空气喷射流压强也较大，而纵向花纹槽中空气流动较为顺畅，受压时容易排出，不会产生较大的空气压差，因而引起的噪声也较小。
轮胎使用因素
使用因素包括车辆行驶速度、路面状况以及轮胎载荷和气压等。一般情况下，车速越快，轮胎噪声越大；路面的粗糙度以及干湿程度能影响轮胎噪声大小；而轮胎的新旧程度也对轮胎噪声有一定影响，相同型号的轮胎磨损后要比新轮胎噪声增加 2~4dB；负荷越大，噪声越大，因此载重轮胎噪声一般比轿车轮胎噪声高3～5dB。
我的车换了一个新轮胎为什么车里噪音这么大
之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比低，与地面接触面积大，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大。
此外，其实胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响着胎噪的大小。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎刚性变强，从而胎噪变大。而胎压过低也不行，胎压过低，也会导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，从而使胎噪变大且更耗油。
换完新轮胎嗡嗡响还可能是在更换轮胎时采取方式不恰当：
1、汽车在更换完新轮胎之后，技术人员没有做动平衡，导致各轮胎受到的阻力磨损不均匀，出现“吃胎”的现象。
2、新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增大，胎噪也增大。因为胎噪比以往更大，让驾驶者感觉到有嗡嗡的异常声响。
3、汽车在更换新轮胎的过程中，可能某些地方做不好，导致轴承出问题。
马牌新轮胎的静音比旧轮胎隔音效果有区别吗？
不管是什么轮胎，旧轮胎的胎噪或多或少都会相较新轮胎有所增加，但是并不会到非常强烈的感觉到胎噪非常明显的程度，毕竟汽车行驶过程中传递给驾乘人员的噪音包括胎噪，风噪，发动机噪音以及各零部件运转带来的噪音等，所以感受上并不会特别明显感觉到轮胎噪音增加明显。
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