摩托车刚换轮胎需要磨合吗？
新轮胎必须 磨合，
一般磨合期在400-500公里中间。由于新轮胎的纹路较为深，轮胎与路面触碰一部分都没有彻底磨合好，轮胎的抓地力不强，会对轮胎的刹车实际效果造成不太好的危害。与此同时，4个新换轮胎也是无法跑快速的，假如上高速有可能会因为抓地力不强这个问题而危害刹车踏板，发生刹车踏板刹不住，往前滚动的状况。
一般状况下，提议新换轮胎跑个400千米上下再上高速，此刻的轮胎大部分早已磨合好啦；而假如4个新换轮胎迫不得已一定要上高速时，一定要调节好速率在80KM/h上下，行车的效率太高，存有安全风险。并且，假如新轮胎还没有磨合好就上高速，因纹路共震没磨合好，噪声也会非常大。
新摩托车gw250磨合期800公里以内，如何磨合，说明书写的800公里以内不要超过5500转，是不？
说明书上说的不要超过5500转，是指最高转速，并不是说要在那么高的转速换档，实际上每次换档都要收油门降低转速，然后再换档，其实磨合期内也不必过于小心，在动力够用的情况下，转速和车速都稍高点完全可以，别说是250排量的，即使是125排量的，转速超过5500转都没问题。
只要注意不要加油门太猛，注意档位与车速及发动机转速的正确配合，不要高档低速或低档高速，不要长时间连续高速行驶（动力充沛路况良好时偶尔快点没事），换时换机油就可以了。
减档时速度下降快是正常的，而且如果要减档，首先要降低车速，如果车速较快时减档就会造成憋车，这样对磨合是很不好的，必须要车速降下来后再减档。
摩托车的磨合期是多少公里？怎样保养最好？
新的摩托车磨合期是两千公里。磨合期125排量的时速不要超过55公里。磨合到500公里的时候，更换一次机油。磨合到两千公里的时候，再更换一次机油，磨合期结束了。以后每两千公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯儿，一年清理一次。
其他的就是日常的保养了，日常的保养主要是清洁摩托车，保持轮胎气压的正常，保持电瓶电量的充足，其他的就没有什么要做的呢。
新车轮胎磨合好了后方向会变重吗？
会变重。首先，第一个原因是轮胎在经过了磨合期以后，内部的胎压会降低，这样就会导致轮胎和地面的接触面变多，摩擦力增大，导致方向变重，一般新车的轮胎胎压是八公斤，而过了磨合期以后，新车的胎压在4到6公斤，第二个原因是轮胎经过了磨合期以后，轮胎的花纹会经过磨损，导致摩擦力增大，方向盘也会变重
摩托车新车怎么跑磨合？
新买的摩托一般磨合期是1500公里。新买摩托车要如何保养1、初级磨合期机油的换法：大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。2、初级磨合期如果驾驶摩托车：摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。