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本文目录：
- 1、夏天天气炎热，汽车轮胎的胎压应该保持在多少才好？
- 2、夏季冬季胎压的正常范围是多少合适？
- 3、汽车轮胎正常的压力和温度是多少?
- 4、正常汽车轮胎工作温度是多少啊？
- 5、夏季气温高，轮胎的胎压多少算正常？
- 6、汽车胎温多少正常
夏天天气炎热，汽车轮胎的胎压应该保持在多少才好？
我们知道，夏天的时候，天气炎热，温度也较高，而根据自然的物理现象，热胀冷缩，到了夏天，我们汽车的轮胎胎压自然不能太高，不然就很容易会引起爆胎事故发生的，那么这个时候，轮胎的胎压，该保持多少才好呢？个人觉得2.2-2.3这个区间最好，这个点上，轮胎既可以保障正常行驶的需求，又可以避胎事故的发生。其实，在我们现实生活中，因为轮胎的问题，而导致事故的发生是非常多见的，所以我们一定要引起关注和重视，这样才能使得这其中的影响最小化。那么我们到底该怎么做呢？下面我们一起来简单的了解一下，
首先是，定期检测胎压，我们知道，胎压对于轮胎的影响是非常大的，而且不同的季节对于胎压的要求也是不同的，所以对于我们来说，我们一定要养成一个良好的习惯，定期做好胎压的检测，这样才能避免其产生异常磨损，并且带来安全隐患，再说，轮胎检测其实也是挺快的，并不会耽误大家太多时间，所以如果条件容许的情况下，我们就可以去把他做好。
其次，是定期做好轮胎的对调，因为车辆驱动的原因，我们轮胎的前后磨损情况是不一样的，所以，这个时候，如果前面磨损严重，或者后面磨损严重，就会影响，轮胎不平衡，而引发事故的发生，这样是非常危险的，所以，我们很有必要，对轮胎进行定期的对调，这样才能均衡的磨损，并且保障我们的安全。
所以，希望大家能够引起重视，这些东西对于我们来说，都是非常简单的事情，也是很容易备我们忽视的东西，但是他们的影响却是非常大的。所以我们一定要引起重视，
夏季冬季胎压的正常范围是多少合适？
这是10月份左右的胎压，室外温度约15-20℃这是现在的胎压，室外温度约零下2-5℃ 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。 正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 汽车轮胎的日常保养也是很重要的，一方面每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，及时充气保持在2.2-2.5个胎压，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可。另一方面，轮胎的换位也很重要，一般是1-2万公里的时候按要求对置进行倒胎，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。还要学会认识轮胎型号，以195/65R1588H为例，表示胎宽195mm，轮胎断面扁平比65%，轮毂直径15英寸，载重系数88，速度系数H，换胎时尽量按此系数配备。 胎压得多少建议参考你的车门槛变得提示就好，建议冬季2.3-2.5夏季最高2.5就可以 合理范围胎压在2.2-2.5左右。胎压过大，轮胎的摩擦力，附着力就会降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。胎压过小，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降 轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳. 一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样 @2019
汽车轮胎正常的压力和温度是多少?
胎压一般能保持在2.4-2.6之间就是正常的。
小轿车的标准气压是2.4-2.8㎏/cm2。
轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的，胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
正常汽车轮胎工作温度是多少啊？
正常汽车轮胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间。
一年四季，轮胎内部在高速情况下的运行温度在60-130之间，轮胎拥有保温套能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。
斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。
胎压影响因素
胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。
另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
夏季气温高，轮胎的胎压多少算正常？
夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。
一．夏天车辆胎压是多少适合
1.四轮都做到热胎2.5KG/CM2就可以，凉胎2.2KG/CM2就可以，凉热的差别。最大不可以高于3个标准气压。
2.每辆上一定会标明规范胎压值，但是要花一点时间找一下。绝大多数车会贴在汽车驾驶室门边；有一些车会后面汽车车门上；还有一些车标明在油盖内。
二．多个降压的错误观念
1.充氮有功效，稀有气体不易发烫而上升胎压，标准气压维持的时间也更长一些。可是大部分人觉得也没必要，充氮针对安全系数而言，心理因素超过具体功效，而价钱却比充气体要贵几十上100元。
2.夏天的快速道路上，常常见到货车司机用一根自来水管边驾驶边给车胎减温，那样的方法对私车不可取，既降低车胎的使用寿命，又非常容易造成爆胎。假如不得已在高温地面上行车，时间谨记不适合太长。那类状况最好能每过一段时间，就把车停放在荫凉的地区，让车胎当然减温。
3.假如车里配有胎压检测系统，每日查验胎压就相对性简易；要是没有胎压检测系统，就必须靠工作经验来分辨。可是喜爱DIY测胎压的车主，干万当心精确测量后不必搞歪了气门芯造成轮胎漏气。
三．胎压过高或是过低的错误
1.降低胎压，使车胎与路面触碰总面积提升，行车时胎内温度异常提升，产生2个不良影响，一是磨胎，轮胎寿命会减少；二是耗油量会提升。与此同时因为胎侧形变比较严重，内部的不锈钢丝.布帘层衰老加重,进而为爆胎种下安全隐患，而且使油耗提升，轮胎寿命降低。
2.胎压过高，使车胎与路面的触碰总面积降低，企业总面积所承担的工作压力.损坏猛增,非常容易导致刹车踏板无法控制,遇路面突起物或凹痕工程爆破，危害车的悬架系统，搭乘不舒服等伤害。非常容易导致爆胎，汽车行使十分风险。还会继续产生许多不利条件，例如刹车距离提升等。
四．权威专家觉得夏季胎压要低一点。
1.夏季因为气温较为热，措施不力快速上行车，车速做到100~120码时，胎面温度将做到80℃，乃至会超出100℃，内部压强会提高，非常容易导致爆胎的风险。降低胎压会降低爆胎的风险性。
2.轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只需在这个范畴内，全是可靠的。夏季温度高，车辆启动之后，原本在标准值范畴内的胎压，具体有可能会上涨到3.0BAR之上。因此，夏季应在一切正常胎压范畴内取稍低的胎压值，2.3~2.5BAR中间较为适合。
3.权威专家提示大家，假如自己爱车轮胎较旧，或有创伤，更应当把胎压降低一点。
汽车胎温多少正常
工作时的温度一般是40-80之间，长途高速行驶有时间会增加到120左右，这是会很危险，温度如果再高说明车况出现问题了，需要马上维修。
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar。
增强型轮胎：2.8-2.9bar。
最高气压：不应大于3.5bar。
胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。
胎压过高的危害：
1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。
2、胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。
5、当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。
以上内容参考：百度百科-胎压
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