今天给各位分享轮胎压力是指什么意思的知识，其中也会对轮胎压力是啥意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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轮胎的压力是什么？
胎压是汽车轮胎内的空气压强，胎压是否正常对轮胎的寿命以及性能起至关重要的作用。
现代新型汽车的轮胎正常胎压范围在2.4-2.5bar左右，如果像一些大型车辆食用的增强型轮胎的话，则可以适当调高至2.8-2.9bar左右，当然这并非是一个完全固定的值，因为汽车在运行过程中，自然有不同的改变，不过怎么变都不能超过3.5bar，否则就有很大的危险，因此汽车胎压具体的参数，建议在2.4-2.9bar之内算是非常正常的。
胎压注意事项
夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，因为夏季开车，温度本来就比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，所以在夏天的时候要将胎压调低点到点;反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高到点。
胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
汽车轮胎胎压是什么?
汽车轮胎胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
胎压过高的危害
a、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。
b、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。
c、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。
d、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
e、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。
f、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
车胎胎压是什么意思？
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎 胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。
汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。
轮胎胎压指的是什么？胎压处于什么状态可以正常行驶？
轮胎气压正常在230-250kpa之间，轮胎气压是指轮胎内空气的压力，轮胎气压过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。过低的气压会增加胎体的变形，胎侧容易开裂，还会增加轮胎接地面积，加速胎肩磨损；过高的气压，会使轮胎帘线受到过度拉伸变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中负荷增加。
轮胎通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的性能。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准轮胎：2.4-2.5BAR；强化轮胎：2.8-2.9bar；最大压力：不超过3.5bar。在正常情况下，汽车冷态运行时，轮胎压力约为2.4bar。冷态是指：停车至少三小时或轮胎行程不超过2公里。然而，由于不同品牌和不同型号的汽车，正常的轮胎压力约为2.2-2.5，这是一个标准，但不是所有车型都会遵循这个标准。
例如，SUV车型的胎压会比轿车车型的胎压高一些，所以具体标准应以厂家为准。厂家的推荐值（冷却胎压）通常显示在车辆的车主手册上，或者在车门旁边（附在B柱或C柱上）。轮胎压力应低一些，因为夏季温度高，轮胎容易发热，轮胎压力大容易造成爆胎；冬季轮胎压力比夏季高一些，因为热胀冷缩，但无论如何调整，都不应该超过厂家的推荐值很多，建议用户出行时，尽量观察轮胎状态。
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