轮胎要不要换？怎么样才要换？这些你知道吗？对于轮胎如何去判别，更换什么品牌的，你知道吗？我想，有必要发帖交流一下关于轮胎的基本知识。
我的这辆车，已经10年了，轮胎换过一次，计划要更换轮胎。
这4个轮胎已经用了快5年了，到底要不要换，怎么去看？
我想轮胎的很多参数，在换之前，还是应该了解为好。
重点解读1：品牌，我这个是dunlop的，也就是邓禄普品牌，市面上有很多的品牌，米其林、邓禄普、普利司通、韩泰等，品牌不同，做工用料配方不同，价格也不同。
重点解读2：系列，我这是邓禄普品牌中SP R1的系列，这个系列主打性能，还有T1等系列，所以同一个品牌，不同系列，价格也不同。
重点解读3：内外，看到outside没，表示外面，表示这个面要安装在外面，朝外。有些轮胎是对称花纹，不分内外，有些轮胎非对称，一定要区分内外，如果安装反了，达不到标准还可能引发危险。
重点解读4：生产日期，3416，这个数字，就是代表日期，怎么去解读呢，就是16年第34周生产的，大概就是2016年9月期间生产，轮胎是橡胶品，会随着时间老化，所以要选择最近的生产日期，如果买到太老了日期，哪怕很新，但是橡胶已然老化了，就不能选了。
重点解读5：型号，195/65R15 91H，这个数字代表什么意思呢？简单说一下，195表示轮胎的宽度是195CM，65表示扁平比，这个数字越小，表示轮胎看起来越扁。15表示匹配的是15寸的轮毂，91H表示极限速度。这个数字简单来说，就是换轮胎换同样数字的，就匹配了。
重点解读6：侧面磨损线，如果轮胎磨损到这个指示线，表示就要换了。
重点解读7：黄色点，部分轮胎考虑到总体平衡，会设置一个最轻点，用黄点色来标注，这个点要对应气门嘴位置，切记哦。
重点解读8：老化，橡胶制品，老化是正常现象，所以不管轮胎用到何种程度，势必会老化，比如我上次安装胎压的时候，挤压轮胎可以看出，老化裂纹已经很明显了。
重点解读9：胎面磨损，随着日常使用，轮胎会日益磨损，当磨损到一定程度时，就需要更换了，那这个磨损到多少程度就需要更换了呢？
轮胎的凹槽里面有个小突起，简单来说，磨损到小突起，就需要更换了。所以轮胎要定期前后换位，为的就是让其磨损均匀。
如果细致来说，根据国标，乘用车标准前轮（方向轮）是3.2MM，后轮（动力轮）是1.6MM，低于这个标准，就一定要更换了，那我们就用专用的工具测量下。
轮胎花纹深度专用测量工具。
推到底，校准为0。
然后推出来一段距离。
突出箭头顶住轮胎凹槽最低面，然后往下按。
按到轮胎胎面抵住，这时候工具突出就是花纹深度。
我们看下，大概是0.6CM，也就是6MM，轮胎还有6MM的花纹深度。
当然，为了更加科学，不同凹槽都要测量，取最低值。