本篇文章给大家谈谈钢丝轮胎120020，以及钢丝轮胎和线胎怎么分别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、1100R20全钢丝轮胎有多少层级
- 2、1200R20废旧钢丝轮胎多少钱一条
- 3、全新川越牌钢丝轮胎1200-20什么价格？
- 4、驭王钢丝轮胎1200R20-20PR质量如何?请各位大神点评！
- 5、-条1100一20钢丝轮胎正常要跑多少公里
- 6、1200轮胎规格怎么看
1100R20全钢丝轮胎有多少层级
18层。双钱牌轮胎RR700，属于双钱卡客车真空轮胎MR300，型号属于12R22.5-18层。双钱牌RR202轮胎，属于全钢丝子午线重载轮胎，型号属于1100-R20轮胎，最大气压 830/830Kpa，每轴负荷3350/3075kg。还有一种RR202轮胎，型号是6.50R16LT，最大气压 670/670Kpa ，每轴负荷 1060/925kg。
全钢丝轮胎特点
全钢丝轮胎，这种轮胎的胎体和带束层均采用钢丝帘线，因此最坚固，一般用于载重及工程机械车辆上。
另外一种是半钢丝子午线轮胎，它采用人造丝或者其他纤维，带束层则用钢丝帘线，它的耐久性和舒适性比较高，而且可以有不同的花纹来帮助车辆提升性能，因此常用于家用车和公交车。
1200R20废旧钢丝轮胎多少钱一条
要看你卖给谁了。在地方不以样饿不好说。
我浙江丽水松阳。补胎店收回来是。900R20 40元100R20到1200R20就是50 60最高70块。70块是要你到我这里买轮胎才给70.别人那里轮胎买来到我们这里装的废胎给我们的最多60.
全新川越牌钢丝轮胎1200-20什么价格？
轮胎的价格高低是根据品牌以及质量来定的，每个品牌的都不一样。我觉得佳通轮胎是很不错的，质量也很好，各种规格型号也都齐全。个人建议，要知道最终价格，还是需要询问经销商或者厂家，一般网上的价格乱七八糟，可信度也不高。
驭王钢丝轮胎1200R20-20PR质量如何?请各位大神点评！
就个人目前看，
便宜没好货，
质量不保证，
与我们的亿龙、瑞羊相比；便宜30%上下
在工矿、复杂地形上不推荐使用，
-条1100一20钢丝轮胎正常要跑多少公里
1， 5年或6-8万公里必须换新胎 轮胎产品的一般使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。王兆清说作为一种橡胶制品，轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化，消费者在使用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀，严格禁止超载、超速使用，并常检查轮胎充气压力，避免小角度挤轧、跨域路基、路牙等。 2， 磨耗标记露出或钢丝帘线破裂一定要更换， 新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示，一旦标记露出需尽快更换，使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象，行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中，如果钢丝帘线露出，或橡胶破裂都非常危险，不能再使用，需马上更换。此外，鼓包或凹陷也需马上更换。 3 谨防选到过期胎 国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3—5年，即使是从来没有用过的轮胎，过了这个时期，橡胶和帘线就会老化，钢丝锈蚀，轮胎表面会出现一些细小的裂纹，导致轮胎的强度减弱。消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上轮胎的生产日期，注意胎侧有一组4位数的编码。如：0108代表是2008年第01周，也就是2008年1月初生产的，避免买到翻新的轮胎。如果胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异，要注意是否是翻新胎。 轮胎是橡胶制品，尽管不使用，随着时间的推移，橡胶也会老化变质，给行车安全构成隐患。发现生产日期超过3年以上的应谨慎购买，更不要选购生产日期超过5年以上的产品，选择轮胎要选3年之内的，最好选择当年或上一年的轮胎，越靠近当前日期的越好。 4 ，根据卖点选品牌 汽车轮胎尽管琳琅满目，但在选购上也有一些窍门。不少品牌轮胎都有自己的独特卖点，比如有的轮胎强调舒适性，一直在降胎噪在做文章；有的轮胎则强调刹车距离，围绕行车安全进行攻坚；而有些品牌则将耐磨作为自己的标签。此外，同一品牌的轮胎也会有对应不同功能诉求的花纹和选择方案，车主可根据自己的需求来挑选。 5， 根据路况选花纹 选轮胎，除了选品牌还需兼顾车型和路况。比如普通家轿或经常在市区行驶的车辆，选择舒适度高的花纹就好；如果是SUV和越野车，最好购买兼顾泥泞路面和排水性好的大花纹的轮胎，如果选择普通胎在泥泞路面容易打滑，通过性可能就会较差。 6 ，改大尺寸费油，改小转弯稳定性会变差 不少车主在更换轮胎时，为了追求操控性、舒适度，会更换尺寸较大的车胎。改宽胎转弯会更稳，但缺点是油耗会增大，原来百公里7个油，改宽了可能会达到7.5个，而且有的车主改得过宽，导致轮胎与护翼摩擦，对行车安全构成威胁。还有一些车主追求节油性，换窄一些的轮胎，这样也是不可行的。因为改小之后，着地面积变小，转弯的稳定性变差，高速行驶时容易翻车。建议最好更换原尺寸轮胎。 7 ，同轴轮胎花纹要一致 同轮胎轴的花纹要保持一致，才能获得更好的稳定性，花纹不同，磨损程度不一致，会出现跑偏的现象，同时也会导致安全隐患。车主选择轮胎时最好做到花纹一致，尺寸一样。各品牌投放市场的轮胎花色一般比较稳定，许多花纹会长期投放，只有个别会出现缺货的现象。 8 ，换上胎做个动平衡 换上新胎后，一定要给车子做个动平衡。旧胎扒下来之后，新胎重新装上去，重量不一样了，需要给车子做个动平衡，如果不做会出现跑偏的现象。一般行驶50000公里后最好进行轮胎换位，采用后轮换前轮，左换右的方式。
1200轮胎规格怎么看
轮胎的规格：大胎是1000，1100，1200；尼龙胎是1000-20，1100-20，1200-20；钢丝胎是1000R20，1100R20，1200R20；真空胎是10R22.5，11R22.5，295/80R22.5如此等等；看胎体上的是什么数字。
轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。
选购误区
误区一：价格高说明质量好
商家可能会告诉买主，造成进口轮胎价格高的原因是关税过高。按我国有关规定：一条进口轮胎的关税是30%，还要加17%增值税和10%的消费税，如果再加上商家要得到的利润，其零售价格可想而知，其实谁也没有注意过。
进口轮胎价格过高还有另外一种原因：就是国外供货商为赚钱而高估成本。轮胎是一种消耗品，特别是国外普通车型配装的轮胎，决不会特殊到物超所值的地步。
误区二：原装进口最好
有些人买轮胎特别喜欢强调原装进口这一点。殊不知一般的车平均使用二三年后才开始换轮胎，此时的所谓原装胎其实从款式和性能等方面已经落伍了，同一种款式的车很可能配不同厂家轮胎，谁又称得上正宗原装进口呢？只有轮胎的价格会因原装进口这四个字而高出一大截。
误区三：国外流行就好
国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京的二环、三环路的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
误区四：原有规格不变才好
进口轮胎的规格不齐全在很大程度上是由于国外供货商的市场投机行为所导致，只考虑赚钱不考虑客户的实际需要，这就是某些国外供货商的行为准则，而许多消费者因为没有专业知识，不知道轮胎规格互换的窍门，只好期盼着原装进口的到来。
例如北京有较多的车主拥有菲亚特公司生产的乌诺牌轿车，其轮胎规格为155/70R13，多数花纹是倍耐力P2000，其实P2000花纹早已属淘汰之列而价格依然不菲，有的人为配一条这种轮胎甚至要花六七百元，到这个份上就不如变通一下，用此钱买两条国产轮胎也行，。
这样一来会有几个好处，同轴用两条新胎，且比一新一旧更安全；合资胎或国产胎适应国内道路条件，出现质量问题有地方索赔；少花钱多办事，多数轮胎店都买得到，想想，算算，何乐而不为？
钢丝轮胎120020的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于钢丝轮胎和线胎怎么分别、钢丝轮胎120020的信息别忘了在本站进行查找喔。