今天给各位分享at轮胎和ht轮胎区别的知识，其中也会对汽车轮胎分类 HT,AT进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
AT胎防爆吗
AT胎防爆。at轮胎简称是全地形轮胎，普通轮胎一般指的是公路轮胎，也就是ht轮胎。AT胎相对于HT轮胎，胎面会更加硬一些，并且花纹更加粗壮。这样的变化使其在公路上舒适性和经济性有所下降，但是换来的是在非铺装路面上更强的抓地力和抗磨损能力，ht一种注重公路行驶的轮胎，其特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。
AT胎的优点
AT轮胎的花纹更近，而且花纹更多，这样子可以提高车子的越野性能，而且AT轮胎的胎壁也经过了加强设计，假如在越野时出于提高抓地力而下降胎压，那是不会损坏AT轮胎的胎壁的，假如使用的是普通的轮胎，那么就会损坏胎壁，既可以越野又可以用于平常的代步。
前驱前轮at胎,后轮普通胎,为了上路牙和走未铺装路面可以吗？
at轮胎简称是全地形轮胎，普通轮胎一般指的是公路轮胎，也就是ht轮胎。两种轮胎的区别很大，如果选错了类型，很有可能会影响车辆的行驶性能。
at：相对于HT轮胎，胎面会更加硬一些，并且花纹更加粗壮。这样的变化使其在公路上舒适性和经济性有所下降，但是换来的是在非铺装路面上更强的抓地力和抗磨损能力。
这也是之所以为什么称它为全地形轮胎的原因。at胎也是现在路面上经过改装之后SUV最常使用的一种轮胎。
ht：一种注重公路行驶的轮胎，其特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。胎噪较小，铺装抓地性能卓越。但是由于较软的胎面并不适合高强度越野，细密的花纹的不利用迅速排泥保证抓地力，其越野性能较为薄弱。
ht轮胎在保证经济性和舒适性的同时具备一定轻量越野能力，因此也是广大车厂最愿意使用的一种原厂轮胎。
普通轿车没有必要使用at胎。轿车虽然也能越野，比如拉力赛中很多都是两厢小型车。不过考虑普通用户的使用场景，完全没有必要使用at胎，否则行驶起来，也会带来诸多麻烦，比如油耗增加、噪音提升、舒适性降低等。
轮胎HT和AT哪个好
HT是公路胎，就是在铺装路行驶的轮胎，根据路面进行专项设计研发。
AT是全地形胎，它主要是在越野时使用，如SUV在去恶劣路况行驶，就需要这样的轮胎，方便脱困。公路行驶来讲，不如HT的好，因为轮胎的接触面不同，其自动效果也不同。它就是专门用来跑烂路的轮胎。
求解佳通越野系列轮胎上的HT和AT分别代表什么意思？应该怎么选择？
HT是高速公路轮胎，也就是俗称的公路胎，AT是全地形轮胎，是一种兼顾越野和公路使用的轮胎。知道含义后，选择起来就很简单啦，如果你有一定的越野需求，那就可以选择AT胎，例如佳通越野AT70，它的胎体特别厚实强韧，越野的时候不怕被碎石什么的划伤，抓地力也特别强悍。反之的话就选HT胎~
关于at轮胎和ht轮胎区别和汽车轮胎分类 HT,AT的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。