今天给各位分享威朗更换轮胎胎压监测的知识，其中也会对威朗轮胎换位后胎压监测复位进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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别克威朗胎压怎么匹配，威朗胎压怎么复位
; 当威朗的胎压监测器更换之后，要与之进行胎压匹配，是需要用到专业的复位和匹配的仪器，建议到专业的4s店进行咨询和更换，以获得更好的效果。
威朗胎压怎复位的方法：别克全新英朗胎压监测复位方法：首先将车辆停稳，拉手刹，在车辆通电的情况下进行操作。
1.按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮切将仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息栏”。
2.转动转向灯杆上的上下选择按钮，找到胎压信息栏。按住(长按)转向灯杆头部的 “SET/CLR”功能键直至显示“是否进行胎压学习”，此时选择“是”。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。
3.进行轮胎的放气，顺序是：左前—右前—右后—左后，拧下气门嘴帽，用钥匙小棍什么的捅气门芯中的小柱，使轮胎内的空气排出来。直到听到喇叭响一声，且当前轮胎侧的转向灯熄灭，右转向灯点亮，即可松开气门嘴。
4.右转向灯亮，重复上述方法继续对右前轮胎放气，直至喇叭响一声，且右转向灯熄灭。停止放气。停止放气。依次进行操作。
5.观察仪表上各个轮胎气压状况，胎压会小于正常值，这时就需要给按顺序给轮胎补气，应当使胎压处于正常范围内，一般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现“请检修胎压监测设备”是正常的，如果放气过多，可以重新匹配。
别克威朗胎压怎么复位
要将轮胎补充至正常的压力范围，将车辆启动，利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项，长按方向盘右侧的确认按键，即可完成复位。
轮胎的老化，主要体现在胎面花纹和胎边，胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记，轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用，扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。
别克威朗的动力
在现款的别克威朗上，依然搭载的是四缸发动机。包括一台1.5L自然吸气四缸发动机和一台1.5T涡轮增压四缸发动机。前者搭配了6挡手自一体变速箱，最大功率为87kW，最大扭矩为146N·m，工信部公布的综合工况下的百公里油耗为6.1L。
自然吸气发动机在驾驶的平顺性上会更好。后者搭配了7速双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，综合工况下的百公里油耗为5.8L。这样的动力对于一台家用车来说的话非常够用，而且别克威朗的底盘调校得非常出色，过沟过坎毫不犹豫，面对坑坑洼洼的路面也能从容地应对。
别克威朗胎压监测故障怎么办
间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常，如发现监测故障的话，很可能是轮速传感器出现问题，或者内部接触不良。
胎压监测灯亮的四个解除方法：
轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。
胎压监测灯亮有时是胎压过高。通常国际标准中规定轿车轮胎充气压力要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，从而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题了。（图/文/摄： 黎玲燕） @2019
关于威朗更换轮胎胎压监测和威朗轮胎换位后胎压监测复位的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。