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谁能帮我科普一下轮胎横向花纹和纵向花纹的分别作用?
先说横向花纹和纵向花纹，横向花纹/沟槽可以起到散热、排除噪音的作用，另外在不平整的道路上（非铺装路面），比如土路与砂石路面可以起到增加纵向（加速/减速）抓地力的作用，但横向花纹越多，胎面的接地面积就越小、刚性也越差，不利于在柏油路面（干地）的抓地性能。纵向花纹主要起到排水作用，通过优化的纵向花纹也可以弥补部分损失的横向（转向）牵引力。
汽车轮胎横向花纹和纵向花纹相比，哪个更好？
为了应对不同的道路，轮胎类型和花纹有不同的选择，那么我们在选择轮胎的时候，如何选择轮胎花纹呢？让我们来看看他们。胎面上的纵向花纹周向连续，横向断开，因此胎面的纵向刚度大，而横向刚度小。纵行胎面轮胎的优点是，汽车在通过弯道时可以获得很强的抓地力，在紧急情况下不太可能打滑。但是这种轮胎的缺点是很明显的，因为车在直行的时候稍微缺乏抓地力，刹车的时候更容易打滑，刹车距离稍微长一点。
纵向胎面轮胎本身具有很强的排水性，但有时为了增加雨天行驶的安全性，厂家会在胎面上增加横向弯曲的花纹沟，制成纵向花纹轮胎。这个凹槽有破水膜的作用，在积水路面上行驶不易打滑。纵向花纹轮胎也有滚动阻力低、散热性能好的优点，但对路况的适应性差，花纹沟容易嵌入石头等小颗粒。一般用在路面条件好、路面平整的铺面公路上，如国道、高速公路等。横向图案和纵向图案基本垂直排列，线条横向连续，纵向断开。胎面横向刚度高，纵向刚度低。它的基本特征与纵向模式正好相反。正常行驶时动力强劲，但难以应付高速转弯，更容易侧滑。横向胎面轮胎通过性强，能适应恶劣的路况。而横花纹轮胎滚动阻力大，可以保证直线行驶时的抓地力，但同时其花纹容易磨损，带来更大的油耗。
横花纹轮胎没有纵花纹轮胎应用广泛，一般路况行驶时主要用在卡车驱动轮上，但面对不良路段时通过性较高。越野胎面轮胎的特点是胎面花纹沟宽而深，表面有块状橡胶。这种轮胎的地面接触面积很小，通常只有40%到60%。顾名思义，越野胎面轮胎更适合在路况不好的路段使用，通过性非常高。面对松软的土路时，会有一部分泥土嵌在胎面花纹沟中，只要泥土不被轮胎切断，车轮就不会打滑。所以越野轮胎的抓地力会随着路况的变化而变化，路面越软抓地力越大。根据以前的测试，同一辆车在泥泞的道路上行驶时，使用越野模式产生的牵引力是使用普通模式的1.5倍。
越野轮胎只能在损坏的道路和无路面环境中使用。如果在平坦的道路上使用，轮胎胎面花纹的磨损会加快，胎面上的橡胶块表面也会承受更大的应力，容易撕裂脱落。另外，越野轮胎滚动阻力较大，油耗也比普通轮胎大。混合花纹轮胎是一种通用轮胎，胎面有横向和纵向两种花纹。这种轮胎结合了纵向花纹的高排水能力和横向花纹的直握性，既能满足日常驾驶需求，又能在雨天提供更高的安全性。属于全季通用胎，在没时间换胎的车手中占有很高的比例。混流花纹轮胎的中部一般设计有多个排水槽，而胎面两侧主要是横向花纹，既能挤出雨水，又能增加抓地力，降低噪音。属于综合性能较强的一种轮胎，一般用于方向盘上。混合胎面轮胎广泛应用于不同的环境。但它们只能在处理恶劣路况时安装在转向轴上，驱动轴需要通过性更强的越野轮胎。
轮胎横纹和竖纹的区别
纵向花纹的轮胎适合在比较清洁、地面情况比较良好的硬路上使用。轿车或者小型卡车一般都会选用这种纵向花纹的车胎。横向花纹的轮胎一般用于硬路面，中、大货车一般用的比较多。
车审规定轮胎纹路横纹和竖纹
您好，只要两前轮花纹一致，后轮花纹一致，就可以正常审验。谢谢关注易车。
轮胎的横向花纹和纵向花纹有什么区别?
纵向花纹花纹沿纵向排列，呈多条连续的圆圈，横向断开。横向花纹与纵向花纹相对，花纹横向连续，纵向断开。
1、纵向花纹
特点：花纹沟槽与轮胎旋转的方向一致。
优点：滚动阻力低，噪音低、不易侧滑，良好的操控性能和驾驶舒适性等。
缺点：制动力和湿地稳定性差、沟槽容易嵌入小石头、在高负荷下容易出现开裂现象。
用途：干净清洁、硬度良好的铺装路面。
2、横向花纹
特点：花纹沟槽方向与轮胎旋转方向垂直。
优点：具有良好的牵引力和制动力、耐切割、抓地力强。
缺点：滚动阻力大、噪音高、易侧滑、不适合进行高速行驶。
用途：普通路面、路况较差的路面。
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