今天给各位分享轮胎比其他轮胎低0.1的知识，其中也会对一个轮胎少01进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、为什么官方胎压值前轮胎压比后轮低？
- 2、轮毂刮了后，发现轮胎气压比其他3个轮胎低了0.1，而且一天内降低了0.03，是轮胎漏气了吗？
- 3、右前轮为什么比其他轮胎看上去胎压低？
- 4、4个轮胎的胎压必须一样吗？4个轮胎有一个胎压低会有什么影响？
为什么官方胎压值前轮胎压比后轮低？
胎压值前轮胎压比后轮低的原因：
1、一般来说都前低后高，因为前轮是主动轮又是方向轮，所以要求轮胎附着力要好。轮压越高附着力越差。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
2、在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，同样，车厂没有特殊规格，四条轮胎胎压打想同的就可以。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
扩展资料
各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎。
子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/cm2。
参考资料来源：百度百科--胎压
轮毂刮了后，发现轮胎气压比其他3个轮胎低了0.1，而且一天内降低了0.03，是轮胎漏气了吗？
可能是刮擦时造成漏气的，过几天观察一下有没有再漏气。
修复也就是抛光，觉得难看就修复。
右前轮为什么比其他轮胎看上去胎压低？
各位大神，我一个月前发现我车子的右前轮为什么比其他轮胎看上去压的低，然后给所有轮胎都打了相同的胎压，现在又发现这种情况是什么原因各位大神，我一个月前发现我车子的右前轮为什么比其他轮胎看上去压的低，然后给所有轮胎都打了相同的胎压，现在又发现这种情况是什么原因 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 你最好是检查一下是否是轮胎撒慢气，到轮胎店去，哪里有专业的检测方法的，如果只要胎压是正常的，不要凭感觉胎压是高是低 你好楼主，前面两个轮胎相对来说是要吃力点，毕竟前面发动机这些也有分量，还有就是可能是你的视觉问题，你在车中间再看会好点！如果在旁边看的话确实是这样的，尤其扁平比小的轮胎更为明显！希望我的回答能对你有帮助，还望采纳！ 建议检测或补充,轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高磨擦系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命与节能.但在用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多车友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳. 如果缺气最好检查下是不是轮胎漏气了，可以用胎压设备检查一下，还有就是停车的地方和你查看的角度有关。如满意请采纳。 @2019
4个轮胎的胎压必须一样吗？4个轮胎有一个胎压低会有什么影响？
没有规定四个轮胎的胎压必须要一样，胎压的差别范围一般在0.1bar左右。如果四个胎压相差过大，可能会使汽车行驶跑偏，影响行车安全。还会造成轮胎异常磨损，缩短轮胎使用寿命，还会影响油耗。
3个轮胎的胎压，特别是与胎压同轴的那个轮胎，由于胎压高，轮胎与地面的接触面积就会减少，轮胎接地部分的压力会变大，使其磨损更大；随着接触面积变小，抓地力也会减弱，会使急刹时的刹车距离变长。
而且轮胎低，与地面的接触面积大，摩擦力也大，行驶阻力大，与其他三个轮胎行驶阻力不同，会导致车辆跑偏，影响行车安全。而胎压过低会使胎侧变形严重，降低轮胎的使用寿命。
如果发现4个轮胎有胎压差很大时，应及时检查轮胎。可能是因为爆胎漏气，或者有其他损伤，尤其是在高速或长距离行驶时，更要注意胎压，这样才能最大程度的保证行车安全。但是也有可能是气压低的轮胎粘水了，而其他三个轮胎没有粘水。粘水的轮胎会散发一些热量，从而使轮胎降低。如果是这种情况，可以将轮胎自然晾干或用布擦干后再观察。
但需要注意的是，左右两侧胎压不均会造成制动效果时差、控制失控、转向困难或沉重，还会降低轮胎的使用寿命，容易发生爆胎，增加油耗。当负载较大时，上述情况更为严重。左右胎压差多少才危险，没有准确的数值，一般最好不要超过0.2。
如果在高速行驶时发现胎压明显不一致，要尽快靠边停车，然后等待轮胎自行发热，不要在热胎时放气或在轮胎上面洒冷水等措施，待轮胎冷却后，逐一检查每个轮胎。
关于轮胎比其他轮胎低0.1和一个轮胎少01的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。