今天给各位分享雪铁龙c4l用的什么轮胎的知识，其中也会对2015雪铁龙c4l轮胎型号规格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、东风雪铁龙c4l2013款1.8用的什么轮胎
- 2、绅宝d70，雪铁龙c4l，斯柯达速派，奔腾b70对比一下哪好
- 3、雪铁龙c4l1.6t轮胎型号
- 4、雪铁龙C4L劲智版1.8L自动轿车一只轮胎多少钱？谢谢！
东风雪铁龙c4l2013款1.8用的什么轮胎
205 .55 .R16【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
绅宝d70，雪铁龙c4l，斯柯达速派，奔腾b70对比一下哪好
雪铁龙C4L和其他几辆不是一个级别的啊！雪铁龙C5才勉强和他们是一个级别的。雪铁龙C4L是A级车，雪铁龙C5是B-级车，奔腾B70也是B-级车，奔腾B90才是B级车。绅宝D70是B级车、斯柯达速派也是B级车。
非要比的话那我就比一下吧。
1，空间
绅宝D70速派奔腾B70雪铁龙C4L。
绅宝D70、速派、奔腾B90空间接近。
奔腾B70和雪铁龙C5空间接近。
雪铁龙C4L空间最小。
2，动力
0-100km/h加速：速派 2.0T绅宝D70 2.3T雪铁龙C4L 1.6T速派1.8T绅宝D70 2.0T奔腾B70 1.8T雪铁龙C4L 1.8L速派1.4T奔腾B70 2.0L
0-400米加速：绅宝D70 2.3T速派2.0T绅宝D70 2.0T雪铁龙C4L 1.6T速派1.8T奔腾B70 1.8T
这两个成绩顺序差异这么大，需要解释的东西很多，一个一个来。
首先解释为何雪铁龙1.6T动力可以比速派1.8T、奔腾1.8T好，原因是因为雪铁龙C4L是A级车，空间小，质量小，所以实际加速可以优于比他大的B级车。
其次解释下为何绅宝D70的0-100km/h加速不行而0-400米的加速成绩不错的原因，其实真正的原因不是绅宝D70的0-100km/h加速不行，而是大众专门为0-100km/h优化过，这样的优化会牺牲汽车的后劲，可是现在消费者买车衡量动力就0-100km/h加速，而雪铁龙C4L是紧凑型车，紧凑型车因为车轻所以起步就比同样发动机的重的车要好，而当汽车速度达到一定的时候以后空气阻力对汽车的影响越来越大，所以速度起来后动力就和同样发动机的重的车差不多了，空气阻力与速度的平方呈正比嘛。
这里再专门说说大众是怎么优化0-100km/h加速的，大众的变速箱齿比在低速档的分布比较密集，而在中后程的时候变速箱的齿比就比较空旷，中后程动力就明显不如起步时的。还有大众的发动机采用了3号涡轮，而绅宝采用的是4号涡轮，小号涡轮也是为起步加速成绩设计的，起步发动机很快就能吹动涡轮转动，但是小号涡轮的吸气极限在那，达到一定水平就上不去了。实际上超车时大号涡轮会更给力，但是大号涡轮的缺点就是发动机排量小了速度在40km/h以下的时候会吹不动，这也是绅宝D70 2.0T为何0-1加速成绩这么烂的原因，而绅宝D70 2.3T这个问题就好很多了。还有实际上超车的时候绅宝D70的动力感觉会更直接，这与绅宝的特有技术电控节气阀有关，因为绅宝的涡轮介入是由电脑控制的，而大众的发动机是由转速控制的。绅宝的涡轮平时轻踩油门时不介入，等你需要动力时一脚油门下去涡轮马上介入，动力马上上来。
这里再加一句绅宝D70的涡轮设计，变速箱设计都是为2.3T设计的，不是为2.0T设计的，这也是绅宝为何不能买2.0T的原因。绅宝的变速箱只是5AT，但是他能承受550牛米扭矩，这是为了适应2.3T那台大扭矩变速箱设计的。绅宝D70 2.0T以前是和一款6AT变速箱匹配的，所以与这款变速箱再加上对于他来说稍微大了点的涡轮，绅宝D70 2.0T在0-40km/h的加速非常差。
3，操控
绅宝D70奔腾B70速派雪铁龙C4L
网上的参数里奔腾的后悬挂写着带横向稳定杆的多连杆独立悬挂，速派写的四连杆独立悬挂。其实绅宝、奔腾、速派都有横向稳定杆，并且后轮都是四连杆。当然虽然都是四连杆但是实际结构还是有区别的。
前悬挂奔腾是双横臂独立悬挂，绅宝、速派、雪铁龙是麦弗逊。其实双横臂独立悬挂只是双叉臂的减配版，实际和麦弗逊的承载力相当，但是他能使车轮遇到车身倾斜时永远处于垂直的状态。所以前悬挂奔腾B70略优。
雪铁龙的后悬挂是准确的说是非独立悬挂，非独立悬挂当然不如独立悬挂好。不过很多人都说法系车的非独立悬挂是全球最好的，这确实是，因为雪铁龙还有一项技术，叫后轮转向技术。他在低速时可以减小转弯半径，高速时可以增加车身稳定性。但是雪铁龙的这项技术只能在非独立悬挂上运用，雪铁龙是通过橡胶衬垫实现的。所以雪铁龙如此痴迷于非独立悬挂，并且雪铁龙C4L的这款非独立悬挂被称作准独立悬挂，他确实在很多方面都明显优于普通的非独立悬挂。但是再好的非独立悬挂都不可能比中上的独立悬挂好。因为独立悬挂每个轮胎都是独立的，稳定性、舒适性、操控性都有明显提升，雪铁龙的后轮转向技术有所弥补，所以他可以和一般的独立悬挂相媲美。
这几款车里还有一款也有后轮转向技术，那就是绅宝D70，与雪铁龙C4L的橡胶衬垫实现的后轮转向技术不同，绅宝D70的后轮转向技术是通过十字球铰、十字球节实现的，这个后轮转向技术是可以用在独立悬挂上的技术，更为先进。
上面分析了这么多，都只是从结构方面的分析，绅宝D70结构方面有明显优势，奔腾B70、速派的悬挂结构也很不错，雪铁龙C4L在这些结构优秀的独立悬挂面前稍有逊色。但是优秀的操控结构优势只是第一步，还要有优秀的调教才行。
绅宝D70是萨博的底盘，萨博以前是和奔驰、宝马是一个级别的车，但是萨博的特点是执着的追求安全性，就因为后驱车在雪天容易打滑，萨博就坚决不用后驱，执着的发展前驱，这种执着让萨博的操控可以和后驱车媲美。
绅宝D70的底盘严格遵照萨博设计，并且请MIRA公司调教，以前萨博就是由MIRA公司调教的。并且由MIRA公司公布的参数来说绅宝D70的调教成绩优于萨博9-5。
奔腾B70是马自达睿翼的底盘，睿翼本来就是主打运动的车。底盘结构设计以及调教都非常出色。
速派的操控比迈腾、帕萨特还好，因为迈腾、帕萨特的底盘减配了，但是速派没有减配还是四连杆独立悬挂。并且大众的调教也是非常出色的。
4，刹车
绅宝D70雪铁龙C4L奔腾B70速派
绅宝D70是前后通风盘式刹车，米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎，这条轮胎比一般的235/45 R17 94Y的轮胎要贵接近一倍，因为他出色的抓地力，以及宽度不一样的花纹，可以大大减少胎噪，并且还有很不错的导流槽在雨雪天的表现在普通轮胎里非常出色，并且最高速度等级达到最高的Y等级，属于一款入门级跑车轮胎。
绅宝D70的刹车成绩是37.43米。36米以内的刹车成绩就是入门级跑车级别了。
其他三辆车都是前通风盘后普通盘刹车
雪铁龙C4L 1.6T车轻，顶配采用米其林博锐Lc 215/50 R17轮胎，因为车轻所以刹车成绩略好于奔腾和速派。但是雪铁龙1.8L就不是米其林轮胎了，刹车距离就很一般。
奔腾B70是韩泰轮胎，也有一些版本是锦湖轮胎，也是215/50 R17轮胎。
速派就是这个轮胎最坑，205/55 R16轮胎，虽然也是米其林的，但是胎宽和尺寸都很小，刹车表现在这四款车里表现最差。
5，舒适性
速派雪铁龙C4L绅宝D70奔腾B70
绅宝D70、奔腾B70调教都偏向操控性，速派，C4L调教偏向舒适性。相比之下绅宝D70、奔腾B70的底盘偏硬，路感比较明显。这是设计风格的区别，但是也有人就喜欢运动风格的车。运动风格的车好开，舒适风格的车好坐。
6，配置
绅宝D70 豪华版最优，速派尊仕版其次，雪铁龙C4L 劲驰版第三，奔腾B70 尊贵型最后。
绅宝D70就凭他的BOSE音响就足以夺得头筹了。并且他还有方向盘换挡、并线辅助。
速派尊仕版有车内氛围灯、自动泊车入位。
绅宝和速派都有氙气大灯，大灯清洗，座椅通风加热等等。
无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助、空气过滤只有奔腾B70没有。
7，安全性
这几辆车安全性都不错，这四辆车车身结构都采用了硼钢，吸能盒、防撞钢梁都有。安全性这几辆车都没有问题。绅宝D70的硼钢用料是这些车里用的比例最高的。其次是雪铁龙C4L、速派。奔腾B70没有找到具体厂家公布的车身结构强度参数，但是奔腾X80的C-NCAP碰撞测试的高分，估计奔腾B70不会差到哪里去。还有就是1.4T的速派的车身质量比1.8T、2.0T的要轻多了，这个就不知道是减了些什么东西，大众是最喜欢玩减配的。
8，油耗
绅宝D70 2.0T绅宝D70 2.3T≈奔腾B70 1.8T速派1.8T=速派2.0T奔腾B70 2.0L雪铁龙1.8L=雪铁龙1.6T速派1.4T
注：中间我用了个的符号，意思是这个符号前的几款车的油耗差距并不大，这个符号以后的也不大。这个符号的分割表示前面的油耗比后面的大得多。
对！你没看错！绅宝2.0T比2.3T费油，不信去看工信部油耗和车主平均油耗。因为绅宝的变速箱与2.0T的发动机的匹配问题，所以导致了绅宝2.0T的油耗比2.3T的还高。
还有绅宝D70 2.3T的油耗只比奔腾B70 1.8T稍微高一点点，百公里差距零点几升。这是绅宝D70有电控节气阀的原因，平时温柔驾驶时绅宝的涡轮并不介入，只相当于一台2.3L自然吸气的车的油耗，当你需要动力时才介入，这样既省了油又延长了涡轮寿命。
速派1.8T的油耗和2.0T的油耗差不多，是因为大众DSG变速箱确实效率很高呀。但是大众DSG事件也表示这款变速箱的稳定性。。。
还有雪铁龙1.6T和1.8L油耗差不多，因为雪铁龙1.6T还有连续可变正时气门技术。
还有速派、C4L油耗比绅宝D70、奔腾B70油耗低的原因就是速派、C4L有缸内直喷技术，而绅宝D70、奔腾B70是多点电喷技术。
缸内直喷技术省油是显而易见的，但是缸内直喷技术有个缺点就是容易产生积碳。
C4L是这几款车里最轻的，所以油耗也是这些车里最低的。
差不多就是这些了。
雪铁龙c4l1.6t轮胎型号
轮胎型号有两种规格：215/55 R16和215/50 R17，备胎尺寸是T135/90 R16。
轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能
雪铁龙C4L劲智版1.8L自动轿车一只轮胎多少钱？谢谢！
玛吉斯的，这个轮胎还算地道，比较耐操，玛吉斯 Maxxis MA510 215/55R16 93V，实体店应该在600左右吧。
关于雪铁龙c4l用的什么轮胎和2015雪铁龙c4l轮胎型号规格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。