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本文目录:
- 1、轮胎没气碾压过,还能用吗?
- 2、缺气继续行驶的轮胎会怎样?
- 3、轮胎没气后为什么胎里只有一侧存在缺气碾压的痕迹?
- 4、轮胎没气了,长时间压扁状态是不是轮胎就废了?
- 5、轮胎没气,内壁一圈被磨掉了一层薄皮,不知还能用不?
轮胎没气碾压过,还能用吗?
一般而言,轮胎0气压下负荷行驶,是非常容易碾压爆破的,内部帘线会断裂!
短短的3公里,即使内部帘线断裂,外部也很难看出来!
所以建议先充气观察,是否漏气,如果没有,行驶一段距离后,留意一下,会否有鼓包
或者撒气的情况发生,如果有的话,那这条轮胎基本就报废了!
如果没有,可以适当的延长观察的周期。
同时,建议如果是前轮,请尽快调换至后轮使用再观察!
缺气继续行驶的轮胎会怎样?
缺气继续行驶的轮胎的危害:
轮胎气压低于正常值时,轮胎变软,变形增加,轮胎和路面接触面积增加,磨擦系数成倍增长,致使轮胎温度急剧上升,如果车辆在高速行驶中,热量就会迅速聚集在一起,轮胎内部就会开始分离、脱层,最后导致爆胎;如果车辆在低速状态下行驶,就会因轮胎变形过大而伤胎,后一种情况因潜伏期长、隐蔽性大而更具有危险性,它为以后在高速公路行驶时产生爆胎埋下隐患。
所以,保持轮胎气压正常是安全行驶的关键。
轮胎没气后为什么胎里只有一侧存在缺气碾压的痕迹?
正确。看来你也是有相当水平的师傅!另外也与轮胎横截面有关。轮胎横截面是不均匀的,如果原来转向,制动使汽车稍有一侧推挤,轮胎一侧受力,胎冠向一侧移动。由于胎冠较高较厚,胎侧较薄较低,因此轮辋只有一侧触底,另一侧再也爬不上来。
轮胎没气了,长时间压扁状态是不是轮胎就废了?
废没废要根据以下三点判断一下是否可以继续使用。
第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。
轮胎没气,内壁一圈被磨掉了一层薄皮,不知还能用不?
轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因,例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
汽车轮胎多久换一次比较好?轮胎真的能用7 8年吗?
汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年,如果轮胎真的用了7 8年,建议及时更换,否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品,它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象,主要表现为表面硬化,继而出现龟裂纹。
老化并不是不使用轮胎就不会发生的,而是放置或使用的时间过长,特别是已经超过了更换周期的话,一定要全面检查过后才能使用,毕竟,安全无小事。而轮胎用了7 8年明显已经超过了更换周期,需要对轮胎进行全面的检查,才能继续使用。
对于轮胎的使用期限,即使米其林轮胎和大陆轮胎声称他们的轮胎能够用10年以上,但他们同时建议在5年以后,每年要由专业人士进行一次全面检查。而日产和奔驰则提示车主,轮胎不管磨损情况如何,都要在轮胎出厂6年后换掉。这些都说明不管怎么样,超过使用周期的轮胎都不能继续使用,需要及时更换。
不过,不止是时间长之后需要更换轮胎,而如果轮胎的磨损到一定期限、胎侧鼓包、轮胎被扎孔较大或修补的次数过多等情况都需要及时更换轮胎。
磨损程度:
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。
胎侧鼓包:
轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂,不可通过修复而恢复正常,需要及时更换,不然存在安全隐患。
轮胎扎孔较大/修补次数过多:
轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的,但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉。
汽车轮胎:
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
以上内容参考:汽车轮胎_百度百科
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