本篇文章给大家谈谈韩泰轮胎k415安装，以及韩泰k415胎侧几层对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
韩泰OPTIMO-k415轮胎是钢丝胎吗
韩泰OPTIMO-k415轮胎不是钢丝胎。钢丝胎是指轮胎的帘线里有一层或几层是钢丝帘线，胎体由一层放射状得钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定，胎侧与胎面花纹的功能独立。这样的轮胎承载能力比较强，安全系数高一些。钢丝胎主要的缺点就是轮胎侧面较薄，侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本较高。由于钢丝胎轮胎的优点非常突出，具有更好的地面抓力和高速稳定性，因此现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。
韩泰轮胎成立于1941年，经过70多年的发展，韩泰轮胎通过不断的创新与开拓，业务已经遍布全球。除了韩国全球总部之外，韩泰轮胎在全球还设有3个地域本部（中国，欧洲及美洲），30个国家设立了海外法人及分公司。
韩泰轮胎于1996年进入中国、在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地，正在建设中的重庆工厂将在2012年年中正式投产。1998年，韩泰轮胎在浙江嘉兴设立中国技术研发中心（CTC）。韩泰轮胎在中国有15个销售分公司和4个物流中心。
韩泰轮胎optimo k415中k415什么意思
韩泰轮胎optimo k415中k415指的是轮胎的花纹代号。
K415是一款操控性能和静音舒适结合得很好的轮胎，它作为主力配套轮胎，操控性能表现不错。胎面设计有理想分布的沟槽和优化的花纹块，能够确保一定的操控性能。
胎面和胎侧软硬适中，经过严格噪音测试的花纹排列设计，可以有效过滤掉行驶中轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音，从而确保驾驶的静音舒适感受，给操作者好的舒适度。
扩展资料：
韩泰轮胎k415特点：
1、中央的宽型花纹条专为便利操纵和缩短刹车距离而设计；
2、四排适度宽度的排水沟槽保证湿滑地行驶的安全；
3、横向的花纹槽防止车辆在雨天的潮湿路面中驾驶性能下降；
4、胎肩花纹条块，有效降低行驶途中的震动，提高操控性，保证好的舒适度。
参考资料来源：韩泰轮胎官方网站—optimo k415
韩泰k415胎壁是几层的？
双层。
韩泰k415轮胎正面胎冠厚度在13mm左右(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm），胎侧厚度5mm；越野车用轮胎胎冠厚度在20mm左右（胎冠花纹深14mm、胎冠厚6mm），胎侧厚10mm。
增加胎冠橡胶厚度好处：（1）降低扎胎率、（2）轮胎强度增强、（3）减震性能提升。
增加胎冠橡胶厚度坏处：（1）降低操控性、（2）增加轮胎制造成本、（3）增加整车重量增加油耗等。
扩展资料
K415的轮毂规格有14-17四个尺寸，适配的范围广，紧凑型、中型和中大型车都在适配的范围。K415的磨耗指数为400，耐磨性还是不错的。而它的速度级别最大级别是V（240km/h），其他的基本是T（190km/h）和H(210km/h）。这些速度级别足够满足日常的行车需要。
K415所属的傲特马是韩泰轮胎市场占有率最高的系列，因为它是许多车型的原配车胎，许多用户在选车胎时还是比较喜欢换原配轮胎的。这个系列点的特点是性价比高、舒适，并且其操控和节能效果也不错。Optimo系列在市面上主要有K415、H426和K715三个花纹类型。
K415在操控性和舒适性方面上表现出色，其沟槽和花纹块的设计能够带来精准的操控。K426的在静音舒适方面比较突出，并且其操控方面表现也很出色。K715定位于经济型轮胎，其灵活、安全和节油经济方面比较出色。
参考资料来源：韩泰轮胎官方网站-Optimo K415
韩泰轮胎205/55 R16 91V K415的车胎分正反面么？
轮胎在安装的时候是分正反面的，有日期的那一面是朝外的
希望对你有所帮助，望采纳！！！
韩泰轮胎k415安装的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于韩泰k415胎侧几层、韩泰轮胎k415安装的信息别忘了在本站进行查找喔。