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车来了怎么看轮胎气压(车胎气压从哪里看)

日常如果没有检查汽车轮胎胎压是否正常的习惯是有可能会影响开车的油耗还有可能会造成比较严重的后果,轮胎胎压如果不正常的话,检查了自己汽车轮胎压的时候可以看自己车子的轮胎花纹和地面接触,有时候只需要观察汽车当中的胎压监测系统,就能够判断汽车胎压是否处在一个正常的状态,轮胎胎压的重要性是非常大的,最后除了检查轮胎胎压之外,胎压监测是在汽车行...

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本文目录:

轮胎气压很重要,该如何自己检查汽车的胎压?

轮胎气压是非常重要的,日常如果没有检查汽车轮胎胎压是否正常的习惯是有可能会影响开车的油耗还有可能会造成比较严重的后果,尤其是在跑高速的过程中,轮胎胎压如果不正常的话,是非常有可能造成爆胎,引发一些交通事故。检查了自己汽车轮胎压的时候可以看自己车子的轮胎花纹和地面接触,一般来说和地面接触在6个花纹左右才是正常的,如果胎压比较小的话,数量就可能会大于6个花纹,但是现在汽车技术发展的比较快,有时候只需要观察汽车当中的胎压监测系统,就能够判断汽车胎压是否处在一个正常的状态,只要轮胎胎压过低或过高的时候,仪表盘都会发出提示进行对应的检查。

轮胎胎压的重要性是非常大的,如果轮胎胎压过高的话,是会容易影响到车主在开车时的一个舒适性,因为轮胎胎压过高,接地面积比较小,所以如果车速过快的话,有可能会让车主在开车的过程中感觉自己快要飞起来了。而且如果遇到比较严重的颠簸路段时,是有可能造成方向盘不稳,而这种情况下也会影响到一些汽车其他零部件的使用寿命。

如果汽车轮胎胎压过低的话,在一定程度上是会加大与地面的接触面积,让摩擦力增加,从而让汽车油耗增加,而且在下雨的时候是非常容易发生滑行的可能性,也是在一定程度上会让车主在开车的时候感觉方向盘手感变差,影响正常的操控。车主在开车的时候还是要避免一些不良的驾驶习惯,比如急刹车,急转弯,快速起步等,降低轮胎的磨损程度。

最后除了检查轮胎胎压之外,也应该注意车子表面是否有一些其他的问题,比如开裂或者出现鼓包的情况。

汽车的轮胎气压怎么检查?

检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的,气压测量原理是相同的,机械的更加简单直接,并且不用换电池。胎压测量前按下复位键,将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴,完全接通之后会直接显示当前胎压值。

如果你觉得胎压过高,可以使用胎压计上的复位键按钮,即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。

有很多车自带胎压检测系统,胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值,不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。

当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。不过,汽车胎压过低的话,汽车的油耗增加,胎噪会变大,还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压,以此保证标准胎压才最安全(每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看)。

如何看胎压

汽车轮胎胎压可以通过汽车仪表盘或者中控显示屏上的行车电脑反馈信息来看,也可以用胎压计来测量,还可以通过轮胎胎花与地面的接触数量来看。一般来说,正常胎压下轮胎胎花与地面的接触数量为4-5个。

一般来说,汽车的正常胎压在2.3bar-2.5bar之间。受环境因素影响,冬季轮胎胎压可以高一些,夏季轮胎胎压可以低一些。汽车在跑长途前,一定要对轮胎胎压进行检查,防止在高速路上因为轮胎缺气或者爆胎而引发安全事故。

胎压过高的表现:

1、车辆行驶中对路感反应明显,经过坑洼路段时轮胎跳动幅度较大。

2、高速行驶中方向盘更轻,转向更灵活。

3、轮胎与地面的摩擦力减少,车辆油耗在一定程度上得到降低,高速转弯时车辆容易发生侧滑。

胎压过低的表现:

1、车辆行驶中对路感反应迟钝,颠簸感降低。

2、汽车行驶中方向盘更沉,转向阻力增大。

3、轮胎与地面的摩擦力增大,油耗升高。

汽车胎压怎么看

将胎压表连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查,读取胎压表的数据即为轮胎胎压数值。胎压就相当于轮胎的生命,如果过高过低都会使轮胎的寿命变短,甚至爆胎。不同类型的胎压表读取数值有所不同。

正常的轮胎上面都是有花纹的,可以根据轮胎胎花与地面接触的个数,来判断轮胎胎压是否正常。正常情况下,一辆家用轿车空载的时候,有4-5个胎花与地面接触都算是正常胎压。

胎压表一般分为三种,分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表,后两种都可以通过数值或者警报来告诉我们胎压,原理都相对简单,而日常见过最多的就是指针式胎压表,只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查,然后通过看表头的指针来了解胎压。数字式胎压表可以直接去读数值。

对于汽车合适的胎压,国际上一直有规定好的标准。根据国际GBT2978-2008标准,标准型轮胎的胎压应该在240—250kpa;而增强型轮胎的胎压应该在280—290kpa;所有类型的轮胎的最高气压都不能够大于350kpa。当然季节也是影响轮胎胎压的因素之一,在冬季轮胎标准气压应该适当调高20kpa,而夏季则要按照轮胎标准气压下限来进行调整。如果汽车空载时,轮胎胎压可以按照轮胎气压标准下限;但如果是满载的汽车,因为重量的关系,轮胎气压必须按照轮胎气压标准上限。汽车行驶在颠幅较大的路面,为了避免过度损伤轮胎,可以适当把胎压调低10—20kpa。

汽车轮胎胎压怎么看?

用表测量,如果用肉眼的话就要用脚揣一下后轮胎。

胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。

查看车主手册或是驾驶座侧门标记的标准冷胎压。这是生产商建议的轮胎充气最低胎压(通常以Kpa 或PSI为单位)。往下阅读以了解充气胎压可以设置更高的原因。

大部分的箱式轿车、面包车甚至是小型轻便货车,生产商通常建议27至32 PSI(186至220 KPa)的胎压范围,但实际上可以一直加到40 PSI(275 KPa)。需要进行较大载重的大型车辆,如卡车和越野车,胎压一般比小型车辆多4到8 PSI (27到55 KPa),可能在45 PSI(310 KPa)左右。要注意的是生产商建议的前后轮胎压可能不同。

拧开轮胎阀杆的盖帽。阀杆(气门嘴)是轮毂罩附近、黑色铅笔大小的延伸部分,大约2到3厘米长。把胎压计均匀地按压在阀杆上,记录胎压计上的读数。如果发出咝咝声,代表胎压计按压得不够紧或不均匀,无法取得正确读数。这时需要调整胎压计的角度。

如果你使用数字胎压计,你可能需要,也可能不需要按钮让胎压计测量气压。如果你使用传统胎压计,附在棒上的测量表应能自动显示胎压读数。

注意,如果读数和车主手册的规格一样,你在测量所有轮胎,得到一样的胎压后就完成了。如果轮胎里的气压不够,那么你需要充气。确保你打入适量的气压。

把阀杆盖帽放回原处。盖帽无法让空气一直待在轮胎里,但它能阻止尘垢和水分进入阀杆的阀动装置(气门机构),正是这个装置维持轮胎里的空气。

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