今天给各位分享轮胎吃胎做四轮定位吗的知识，其中也会对做了四轮定位吃胎怎么回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
汽车轮胎吃胎怎么解决？吃胎需要做四轮定位吗
; 汽车轮胎吃胎需要根据吃胎的原因来解决。如果是由于四轮定位导致的吃胎问题的话，那么就需要进行四轮定位。如果是其他胎压过大或过低，钢圈变形，推力杆胶套损坏，拉杆或平衡梁出现问题，钢圈变形，新旧轮胎差异过大，刹车鼓有问题等原因导致的话，那么就需要具体原因具体分析了。
1、调整胎压
两端胎肩吃胎，轮胎气压过小；中间吃胎，轮胎压力过小。应注意及时补充胎气和避免超载；
2、做四轮定位
轮胎外侧吃胎，可能是由于前束或者外倾角太大，转向节臂弯曲等，而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小，需做四轮定位校正；
3、更换胶套，调轴距
所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损，推力杆胶套损坏，需要换胶套，调轴距；
4、维修或更换平衡梁
某条轮胎或者几条出现顶部沟槽凹陷部位的磨损，则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损，需要维修或更换平衡梁，紧固拉杆；
5、更换优质钢圈
一条轮胎不规则吃胎，由于钢圈变形导致的，需要及时更换优质钢圈；
6、更换掉旧轮胎
左右对角轮胎新旧差异过大，需要更换掉旧轮胎；
7、镗鼓或者更换刹车盘
双胎同时发生一到两处的轮胎面大块磨损，一般是刹车轮毂的问题，需要镗鼓或者更换。
为了避免轮胎出现吃胎的情况，可以这样做：
1、定期检查胎压
合适的胎压不仅有利于驾驶安全，还可以避免吃胎，当胎压过高或过低时都会出现吃胎的现象，为了避免吃胎，应至少一个月检查一次胎压，当发现胎压不足或过高时，应及时调整，避免因不知情而长时间行驶导致吃胎。
2、定期做四轮换位
由于轮胎所安装的位置不同，在工作的过程中所受到的负荷及方向是不相同的，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则主要承受纵向摩擦力，且驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力，磨损度也会更加严重，所以需要定期做四轮换位，以保证轮胎磨损均匀，避免吃胎。
吃胎是做动平衡还是四轮定位？
吃胎是需要进行四轮定位的。
由于四轮定位导致的吃胎问题的话，那么就需要进行四轮定位。如果是其他胎压过大或过低，钢圈变形，推力杆胶套损坏，拉杆或平衡梁出现问题，钢圈变形，新旧轮胎差异过大，刹车鼓有问题等原因导致的话，那么就需要具体原因具体分析了。
两端胎肩吃胎，轮胎气压过小；中间吃胎，轮胎压力过小。应注意及时补充胎气和避免超载；轮胎外侧吃胎，可能是由于前束或者外倾角太大，转向节臂弯曲等，而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小，需做四轮定位校正；
扩展资料：
汽车吃胎的介绍如下：
轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑动摩擦力造成的。车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况均会造成轮胎加快磨损。各个轮胎的气压差异太大，就会引起吃胎。气压是轮胎的命门，过高或者过低都会缩短使用寿命。
如果单吃中间，两边正常，是气压过高。两边胎肩磨得快，中间正常，是气压过低。如果四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象。
参考资料来源：凤凰网-爱车“吃胎”了？其实处理起来很简单
参考资料来源：凤凰网-胎噪吃胎现象原因分析 换胎后四轮定位
汽车轮胎吃胎，是需要做四轮定位吗？
轮胎吃胎说明四轮定位的数据已经不对才会导致轮胎吃胎的故障出现，建议更换吃胎的轮胎之后做个四轮定位。如果四轮定位的数据无法调到标准，那就有可能是有部件损坏了，需要更换损坏部件之后再做次四轮定位。
汽车轮胎严重吃胎要做四轮定位吗？
你好，汽车在严重吃胎时说明汽车行驶角度有问题，需要通过四轮定位来进行修正了。四轮定位针对的则是车辆的悬架系统，目的是保证4个车轮相对于车身来说处于正确的空间位置。这一空间定位是通过多个角度值来表示的，这也就是车轮的定位参数。
对于承担转向作用的前轮来说，因为设置有转向节，所以定位角度比较复杂，包括了主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束角。对于后轮来说，因为没有转向功能，也就不存在主销，只有车轮外倾角和前束角。各个定位角的详细解释我在这里就不再展开说明了。总之一句话，他们的作用就是保证车辆达到设计的行驶特性，同时降低轮胎的磨损。
扩展资料：
四轮定位后车辆会有以下改善：
1、增加行驶的安全性。
2、减少轮胎的不正常磨损。
3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。
4、转向后转向盘会自动归正。
5、增加驾驶的操控感。
6、减少油耗的异常消耗。
轮胎吃胎需要做四轮定位的吗？
你好，轮胎吃胎建议最好做四轮定位，如果吃胎特别严重的话，暂时就不要做了，等更换新的轮胎，再进行四轮定位。谢谢
关于轮胎吃胎做四轮定位吗和做了四轮定位吃胎怎么回事的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。