今天给各位分享轮胎的扁平比多少最好的知识，其中也会对汽车轮胎扁平比多少最合适进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、轮胎扁平比多少合适，轮胎扁平比高好还是低好
- 2、汽车轮胎扁平率的含义，越高越好还是越低越好，或者哪个数值比较好？
- 3、轮胎的扁平比45%与55%有什么区别？舒适性和耐用性哪个更好？
- 4、扁平比达到多少才算扁平轮胎？
- 5、轮胎扁平比50还是60好
轮胎扁平比多少合适，轮胎扁平比高好还是低好
; 定位于非铺装路面行驶的车辆使用高扁平比的轮胎，轮胎胎壁很长，中间空气层的厚度就会很大，这样以来就会有很强的缓冲能力，就像你穿了一双底子很厚而且弹性很好的鞋子，散步的时候或者踩在坑洼的路面上会很舒服，但一旦让你跑步就很容易崴脚。
低扁平比的轮胎，轮胎胎壁很短，相对来说中间的空气层就很薄，就像你穿了一双鞋底很薄的鞋子，对于路面的任何反馈都很清晰，踩到一个小小的石头你都会有很明显的感觉，显然穿这样的鞋子走路时会很不舒服。但是倘若让你在跑道上奔跑，你的脚可以很好的贴合路面，鞋子就像你脚的一部分，跑起来会很快。
所以，扁平率并没有所谓的好坏之分，关键在于你的是什么类型汽车，注重哪方面的驾驶感受，从而选择适合自己爱车扁平率的轮胎。通常家用小轿车的扁平率都在45~60之间。
汽车轮胎扁平率的含义，越高越好还是越低越好，或者哪个数值比较好？
没有谁好谁坏之分，主要不同点就是适宜的场景不同，其中所说的扁平比越高，胎壁越厚，拥有充裕的缓冲厚度，对路面的感觉较差，特别转弯时会更为拖沓，多用于舒适性见长的车型。
延伸：①国轮胎规格由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。这里所说的就是其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
②扁平率的作用：影响车辆对路面的反应灵敏，扁平比越低的车辆，轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，但是更容易操作。
轮胎的扁平比45%与55%有什么区别？舒适性和耐用性哪个更好？
轮胎55比45舒服。
区别：
排除其他影响轮胎舒适性的因素，就轮胎的扁平比而言。扁平比越高的轮胎，它的胎壁相对来说会更长，吸收缓冲震动的能力也就更强，舒适性更佳，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力较弱；反之，扁平比低胎壁短，吸震缓冲能力弱，舒适性差，但是操控稳定性更好。
一般来说，汽车轮胎扁平比45是不能换成55的，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。
当改变了汽车的扁平比，可能会导致下列问题：
1、汽车ABS出现故障，ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力；
2、里程表读数不准确，里程表是根据轮胎的周长来计算的，当改变了扁平比会使得周长发生变化，从而导致里程表读数不准确；
3、传动装置出现故障，最佳的扁平比可以保持传动装置不变，而当改变了扁平比也会使得传动装置出现故障。
最佳的扁平比可以保证车辆的正常工作，对于车辆来说，最佳的扁平比是非常重要的，更改轮胎扁平比需要承担的风险较大，切记不可盲目更改轮胎的扁平比。
扁平比达到多少才算扁平轮胎？
扁平只是一个概念，并没有明确的标准说扁平率多少就称之为扁平轮胎。一般扁平率达到70~60以下的就可说是比较扁平了。
轮胎扁平率低可以增加汽车稳定性，操作性强，刹车性能好，且抗爆能力强，缺点就是耗油率较高，且价格略贵，一般跑车采用比较多。
扁平比：
扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。
如规格为205/60 R15的轮胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%，内径为15英寸。
扁平比为60%，即轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。
轮胎横断面由胎肩、胎侧、胎趾组成，三者高度之和为轮胎横断面高度，轮胎安装后，由于胎趾隐藏在轮圈内，因此测量轮圈至外横断面（胎冠）的高度略小于轮胎横断面高度。
轮胎扁平比50还是60好
两者各有优缺点。重视操控、动力的汽车，应该选择扁平比较低的 轮胎 ；而注重经济、舒适性的家用轿车，应该用扁平比较高的轮胎。
轮胎扁平比又叫做高宽比，指的是轮胎高度（厚度）与宽度的比值。高宽比越小，轮胎越扁，胎壁越薄，扁平比越低。高宽比越大，轮胎越厚，胎壁越厚，扁平比越大。
一般可以不用计算，通过观察轮胎胎壁的厚度就能大概得出该轮胎的扁平比了。一般来说胎壁越厚，扁平比越高，反之胎壁越薄，扁平比越低。
高扁平比的轮胎胎壁厚，可以过滤掉一部分细小的颠簸，车内乘坐会稍微舒适一点。缺点是轮胎的抓地力会下降，转向稳定性和高速稳定性就会相应的减弱。
低扁平比的轮胎扁，与地面的接触面积就会增加，刹车制动性能提升。并且可承受载荷越大，对路面反应就更灵敏，因此配备低扁平比轮胎的汽车，会拥有良好转向稳定性和高速稳定性。缺点就是舒适性较差，油耗要比高扁平比的轮胎高一些。
轮胎的扁平比多少最好的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车轮胎扁平比多少最合适、轮胎的扁平比多少最好的信息别忘了在本站进行查找喔。