本篇文章给大家谈谈大脚车轮胎和攀爬车轮胎，以及大脚车完美碾压各种汽车 轮胎超级大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
大脚？越野？攀爬？平跑？到底哪个
大脚玩抬头，
玩空滚，
强悍的通过性！娱乐味十足！最霸气的车型！缺点也明显，就是不能跑太快。越野，
飚速度的理想车型！什么破百这些小意识了，适度的通过性！玩飞坡不错的选择！缺点就是轮胎耗损大竞速卡，越野与大脚的结合体！理想的通过性，野玩不错的选择短卡，有姿态（其实我根本不懂什么姿态）野玩，傻玩，飞坡都是不错的选择，通过调教可以玩一下漂移，当然最好不要挑战速度极限....当然介意外观还是不要选择这个了
平跑也能跑速度，
比较挑地，
可以做个心仪的跑车车壳！做车灯.........
攀爬，
有强悍的通过性，
特点扭力大，
速度慢，
可选择玩仿真，
或者性能强爬！漂移就不用说了吧
就是爽玩漂移.....（人家玩漂移的境界太高了，我连入门都不算，所以这个还是不多说了）拉力就是有尘埃的漂移
这个也不多说了
RC大脚车轮胎为什么要留通气孔？
像rc大脚车这类高动力厚胎壁rc车，高速行驶不免都会出现“甩饼”情况，或磕着硬物导致胎皮脱圈，所以胎皮都会和轮毂上胶。
这样话，胎皮就会和轮毂形成一个密封状态。如果这时候再出现“甩饼”或磕着硬物，就会造成胎内外压强不同，顶破胎皮或使已上胶的轮毂再次开胶。所以会留个通气孔，缓解内外气压差。
现在rc车轮胎里都有缓冲海绵，所以不用担心rc落地太重而磕坏轮胎。
求采纳，谢谢
遥控攀爬车 和大脚的 区别在那？
车架和动力，以及一些小部件。
攀爬车速度一般不快，但底盘高，车胎能吃劲可以爬很高的台阶
大脚车爬不了太高的坡，但速度，通过性都是一流
皮卡轮胎有人高大是什么车
皮卡轮胎有人高大是“大脚车”。
这种车型源自皮卡车改装，改装爱好者将自己的皮卡装上夸张尺寸的轮胎并且疯狂的升高底盘，最初叫bigfoot大脚车。
如今Monster trucks已经发展成为一项专业度极高的全球性赛事，能带给美国每年数百万美元的GDP。
在拉斯维加斯举办的大脚怪赛车全球决赛每年总能吸引大批电视台的关注，比赛呈现的精彩特技、特效以及它的震撼声浪一点都不亚于WRC或F1这样的顶级赛事，Monster trucks已经成为美式改装文化的一部分，是美式汽车文化狂野基因的典范。
外形：
它的外形像是一台皮卡，但那只是玻璃纤维制作的外壳而已，其本质就是一台空间管阵式车架，前后硬轴，中置引擎，全时四驱，带有大行程氮气减振，前后轮均可转向。
并且由一台重度改装机械增压大排量V8引擎驱动的专业性场地赛车。各种鲜见于民用车的配置的组合，被称为Monster实至名归。
大脚车轮胎和攀爬车轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大脚车完美碾压各种汽车 轮胎超级大、大脚车轮胎和攀爬车轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。