本篇文章给大家谈谈轮胎45的换50的，以及轮胎45换50可以吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
45换50胎速度差多少
45换50胎车速比45胎要快3、4公里。一般来说，汽车轮胎扁平比45是不能换成50的，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。
45换50胎介绍
轮胎50比45舒服。排除其他影响轮胎舒适性的因素，就轮胎的扁平比而言。扁平比越高的轮胎，它的胎壁相对来说会更长，吸收缓冲震动的能力也就更强，舒适性更佳，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力较弱；反之，扁平比低胎壁短，吸震缓冲能力弱，舒适性差，但是操控稳定性更好。
如果轮胎的扁平比较小的话，从汽车的侧面来起来，轮胎的胎壁较短，胎面宽阔，接地面积更大，使用这种类型的轮胎抓地性能更好，在转弯的过程中轮胎侧向抵抗能力是比较强的，操控性能也非常好。
轮胎扁平比45换50油耗会变大
不会。
扁平率45得可以换成50的，但是不能前45后50这样会加速车轮磨损，减少轮胎寿命。
45换50轮胎的效果：
1.汽车ABS失效：ABS系统通过监测相对轮速工作，如果轮胎和轮辋组合的总直径变化太大，会影响ABS的有效性；
2.里程表读数不准确：里程表是根据轮胎周长计算的，改变平坦度比会改变周长，导致里程表读数不准确；
3.传动故障：较好的平坦度比可以保持传动不变，当平坦度比改变时，就会发生传动故障。
45换50轮胎有什么影响
一般来说，汽车轮胎扁平比45是不能换成50的，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。
轮胎50比45舒服。排除其他影响轮胎舒适性的因素，就轮胎的扁平比而言。扁平比越高的轮胎，它的胎壁相对来说会更长，吸收缓冲震动的能力也就更强，舒适性更佳，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力较弱；反之，扁平比低胎壁短，吸震缓冲能力弱，舒适性差，但是操控稳定性更好。
当改变了汽车的扁平比，可能会导致下列问题：
1、汽车ABS出现故障，ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力；
2、 里程 表读数不准确，里程表是根据轮胎的周长来计算的，当改变了扁平比会使得周长发生变化，从而导致里程表读数不准确；
3、传动装置出现故障，最佳的扁平比可以保持传动装置不变，而当改变了扁平比也会使得传动装置出现故障。
（图/文/摄： 陆莉婷） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
轮胎45的换50的的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎45换50可以吗、轮胎45的换50的的信息别忘了在本站进行查找喔。