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轮胎推荐：建大轮胎和正新轮胎哪个好
如今大家为了更好地能让越多的车主对 轮胎 知名品牌有越多的掌握，从而可以挑选适宜自个的车辆的轮胎，下边咱们就用2个牌子的轮胎开展比照，在相比下看一下哪些轮胎比较好，这一次大家选用的是建大跟正新轮胎，建大轮胎和正新轮胎哪家好？大家来对照一下。
正新轮胎归属于时尚运动轮胎，耐磨性能强，合适WRC那类实时路况，抓耕地强力，飚车游戏玩家必不可少，长久经久耐用，安全系数有确保。可是它的风噪非常大。并且在别的性能层面就没有非常大的特性。
而建大最首要的特征是地面防滑，品质也算是非常好，别的的性能也不错，关键在摩托跟电瓶车这类机动车辆上应用非常广，很有可能开惯摩托或是大货车的车主会对这类轮胎较为掌握，也算得上较为耐磨损的一种轮胎，价钱这方面也比较性价比高。
相相对而言，正新名气比建大高，价钱也比建大轮胎贵，品质也需要有保证一些，车主能够从本人爱好也有价钱层面考量选用适宜的轮胎。
建大轮胎和正新轮胎哪个好？正新和建大哪个质量好
; 建大轮胎和正新轮胎相对来说，正新轮胎的质量及耐磨性都要比建大轮胎好一点，正新所属的公司比建大所在的公司规模要大，而且建大轮胎在轿车领域的知名度并不高，大都在摩托车领域出现，而正新轮胎从载重轮胎到自行车轮胎，知名度都较大。综合来看，正新轮胎要更好点。
正新轮胎具有出色的耐磨性及操控性，但静音性方面则表现一般。当然，正新轮胎有多种类型的轮胎，如果追求的是静音舒适性可以选择MD-A1，这款轮胎是高端轿车专用胎，采用了多段横向细沟槽设计，可以大幅提升轮胎的静音性能；而且它还采用了特殊的胎面配方，可以提高轮胎的舒适性能；另外，其中间肋条采用了高刚性设计，可以给轮胎带来卓越的制动性能。
而建大轮胎的耐磨性也很出色，但是没有正新好，而且它的质量一般。不过它也有性能不错的轮胎，如高性能轮胎KR41，这是建大在2017年发布的新品，它具有优异的操控性能及制动性能。它采用了不对称的花纹设计，可以充分表现操控性能，加宽的胎面主沟花纹设计，配合四条排水沟槽，可以使轮胎具有优越的排水性能，从而增强轮胎干湿地行驶稳定性，而且其加强了胎侧刚性，可以提高轮胎的过弯稳定性能。
总体来讲，正新轮胎要比建大轮胎好，但是两个品牌的轮胎都有多种类型，在选择轮胎还是根据轮胎类型及自身的需求进行选择。
电动自行车轮胎建大和康帕斯哪个好
建大的好。
电动自行车轮胎品牌中，建大轮胎的知名度和质量都好于康帕斯的轮胎。
康帕斯轮胎依托天津万达轮胎集团30余年的制造与研发的经验和积累，坚持以用户需求为导向，旨为通过科技赋能轮胎制造，为每一位使用康帕斯轮胎产品的用户带来优秀的骑行体验。
建大轮胎和科马仕轮胎哪个好
建大轮胎。
大部分规格建大好点，但是有几个越野胎科玛士好点。建大轮胎主要是节油环保、性能出色以及设计好看。科马仕轮胎还是不错的，性价比也还好，抓地以及耐磨性能都是可以的，只是噪音和舒适度不是很好。
车胎，是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。
建大和正新的轮胎哪一个好一点？
正新轮胎好。
建大轮胎和正新轮胎相对来说，正新轮胎的质量及耐磨性都要比建大轮胎好一点，正新所属的公司比建大所在的公司规模要大，而且建大轮胎在轿车领域的知名度并不高，大都在摩托车领域出现，而正新轮胎从载重轮胎到自行车轮胎，知名度都较大。
作为国内顶尖轮胎品牌，正新始终以高端轮胎形象和全面领先的技术实力闻名于电动车领域，以品质为保障，以持续创新为驱动力，迎合国内电动车消费者实际使用需求。
研发出多款电动车专用轮胎推向市场，不仅是爱玛、雅迪、台铃等国内一线电动车企业主力车型的标配轮胎，同样在终端电动车销售维修市场销量遥遥领先。
扩展资料
摩托车轮胎除了组成形式，花纹结构，材料差异以外还会有一个基本的尺寸规格，以我们比较常见的110/90-18为例，110通常指胎面宽度，90是轮胎扁平比的意思，我们也可以将它简单的理解为胎壁的宽度，最后的18是指轮胎的直径，不同型号的轮胎，它所体现出来的缓冲性，抓地力，负重性能是不一样的。
通常情况下胎面越宽抓地力越好，扁平比越大轮胎的缓冲性就会越好，而轮胎直径的大小直接会决定车辆的通过性能，所以通常情况下升级轮胎时，不能改变轮胎的直径，但可以适当的调整轮胎的胎面宽度和扁平比，来达到提升抓地性能和舒适性的目的。
搞清楚了轮胎的分类和差异，我们再来看后期的使用中，我们应该如何挑选轮胎，如果是纯粹的玩乐骑行那么半热熔轮胎或者热熔胎是最佳的选择，虽然它们的价格比较贵但抓地力所带来的操控体验，会更容易满足玩乐的需求。
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