轮胎基本结构分解图高清（轮胎的结构示意图(图解)）

轮胎是汽车的重要组成部分，它承受着整个车身的重量和行驶时的压力。了解轮胎的基本结构对于保养和更换轮胎都非常重要。下面是一张高清的轮胎基本结构分解图，让我们一起来学习吧。

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花纹层

花纹层是轮胎最外层的橡胶部分，直接接触道路。它的主要作用是提供车辆与路面之间的摩擦力，增加行驶的稳定性和安全性。花纹层的花纹形状和深度会影响轮胎的抓地力和排水性能。

带层

带层位于花纹层和内衬层之间，由多层钢丝和橡胶组成。它的作用是增强轮胎的结构强度，防止轮胎变形和破裂。

侧壁

侧壁连接花纹层和内衬层，它的主要作用是保护轮胎免受外部物体的损伤，并提供额外的支撑力。侧壁上通常会印有轮胎的型号、尺寸等信息。

钢丝束

钢丝束是轮胎内部的一圈钢丝环，它的作用是将轮胎与车轮连接起来，使轮胎能够承受车辆的重量和行驶时的压力。

内衬层

内衬层位于轮胎的最里面，由一层特殊的橡胶材料制成。它的主要作用是防止空气渗漏，同时保护带层和钢丝束免受外部物体的损伤。

通过了解轮胎的基本结构，我们可以更好地理解轮胎的功能和性能，从而更好地进行保养和更换。每一层结构都有其独特的作用，它们共同构成了一个完整、坚固的轮胎。让我们珍惜好自己的轮胎，保持车辆的安全和稳定。