本篇文章给大家谈谈普利斯轮胎质量怎么样，以及普利司通轮胎好吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、普利司通的轮胎能怎么样？应该多久换一次?
- 2、普利司通轮耐驰客和422plus胎怎么样
- 3、普利司通轮胎质量怎么样?
- 4、普利司通是哪个国家的品牌？普利司通轮胎属于什么档次
- 5、国产普利司通轮胎如何
- 6、普利司通轮胎质量太次了？用了10年普利司通感觉如何
普利司通的轮胎能怎么样？应该多久换一次?
普利司通的轮胎质量挺好的。性价比高，综合性能好，是中高端品牌轮胎里最耐磨的，操控性能，制动性，舒适性都不错。现在的普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。
具体更换要看实际情况，轮胎品牌、质量、行驶路况等等都会有影响，一般在5-8万公里之间更换。不过，要是出现轮胎磨损至磨损极限标志，老化严重，变形或胎圈损伤，以及轮胎鼓包等情况一定要及时更换。
普利司通轮耐驰客和422plus胎怎么样
普利司通这个还是不错的，性价比也是蛮很高的。
普利司通耐驰客优点是经济、耐磨、湿路安全、操控，缺点是这款轮胎操控极限低和刹车距离长，且其胎噪大、舒适性欠佳。普利斯通耐驰客经过测试，其轮胎的质量是10.9KG，在经济类轮胎中属于轻量化的，硬度较同级别的轮胎硬，注重耐磨性，但同时使得这款轮胎的胎噪和舒适性受到影响。
422花纹结合ECOPIA技术的SUV、CUV和轻型载重汽车轮胎。具有普利司通低滚动阻力特点，有助于驾驶者在不牺牲性能和湿牵引性能的基础上实现提高燃油经济性的目的。
普利司通轮胎质量怎么样?
普利司通轮胎质量怎么样?普利司通轮胎质量怎么样? 质量挺好的，性能和舒适是好多了。普利司通毕竟是和米其林固特异并列的3大品牌，还是F1的唯一轮胎提供商：1、普利司通轮胎，普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各种品牌汽车上；2、普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生；3、现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1 @2019
普利司通是哪个国家的品牌？普利司通轮胎属于什么档次
; 普利斯通是日本的品牌，定位属于高端品牌，但是其具有中高低端各种档次的产品。普利司通是日本最大的轮胎制造商，也是世界最大的轮胎制造商之一，世界500强企业。
普利司通自1931年创建以来，始终奉行"以最高品质贡献社会"的企业方针，坚持为不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。品牌知名度非常高，产品线也很全面，国内消费者普遍看重它的耐磨性，但是其他性能都比较平衡，因产品系列不同各有侧重。
普利司通轮胎采用最新技术制造，因此可以提供最佳性能和很强的耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油。普利司通轮胎动力传动效率和响应性都很高，它在确保排水性的同时提高了抓地性能，兼顾了节能性和安全性。此外，独特的轮滑设计降低了噪音，使驾驶更安静舒适。
普利司通轮胎前期主要是做竞速，因为其耐磨性和操控性都是一流的，但是由于劲敌米其林的崛起，便淡出竞速舞台，后来开始做公路轮胎。普利司通轮胎优缺点并存，接地性差和乘坐舒适度低便是它的缺点，造成这方面不如意的主要原因是因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小。
普利司通集团的企业精神是向人们提供安全舒适的生活，创造出喜悦和感动，力求成为受人们信赖与爱戴并引以为豪的企业。
国产普利司通轮胎如何
; 国产普利司通轮胎并不比进口的普利司通轮胎性能差，而且在特定环境路面下，国产轮胎的侧壁厚度和花纹排水性能要大大优越于进口轮胎，毕竟是针对国内设计的。所以不必再总是追求进口了，国产胎足够用了。
辨别普利司通产地可以通过胎壁上的dot后缀辨别。如果说您看到DOT后边是1U这两个字的话，是天津工厂的产品。如果看到DOT后边写上31，是在无锡工厂的产品。另外，生产该轮胎的国家也可以通过轮胎胎壁上的made in字样来确定生产国，
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。
普利司通轮胎质量太次了？用了10年普利司通感觉如何
; 普利司通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一，是典型的日系轮胎，舒适静音，耐磨操控都能兼顾的轮胎品牌。轮胎的使用年限通常在5年，或2万到5万公里，使用了10年的普利司通已经超过了使用年限，需要进行更换，因为轮胎就会老化，轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
普利司通轮胎特点就是耐磨性很强，主要是归功于普利司通的纳米技术(NanoPro-Tech)，通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3G RFT技术(纳米技术胎侧胶和散热鳍片)与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。
它采用的是最新技术制造，可以提供最佳性能和耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油，排水性和抓地性能都很不错，兼顾了节能性和安全性。胎面进行了独一无二的设计，适合任何路面。普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的最大亮点。
现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，此外，普利司通还是F1的唯一轮胎提供商。
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