本篇文章给大家谈谈子午线轮胎和斜线轮胎，以及子午线轮胎相比较斜交轮胎有哪些优点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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子午线轮胎和斜交胎的区别
车胎按构造可分成子午线 轮胎 和斜交胎，他们最高的区别取决于帘线的排布形式不一样。子午线轮胎的帘线排序角度与车胎子午横断面是一致的，而斜交车胎帘线是互相交叉式分布的。此外，他们在胎侧抗压强度上也是有区别，斜交胎的胎侧抗压强度比较大。区别子午线轮胎比较简单的办法是看汽车轮胎的型号规格，一般子午线轮胎在型号规格上面标明为“R”，如：205/45R16。
也正由于子午线轮胎和斜交胎结构类型的区别，促使他们在功能上也有着较大的区别。斜交车胎的胎侧及胎面抗压强度大，刚度也大，舒适度差，并且因为帘布层中间挪动促使磨擦增加，因此斜交胎不宜汽车行使。
而子午线轮胎的基本上框架是帘布层，因为在行车历程中车胎要承担很大的径向相互作用力，为了更好地确保帘线的牢固性，在其外界又有若干层由高韧性、不容易拉申的原料制作而成的带束层，其帘线方位与子午横断面呈比较大的夹角。
斜交胎的关键受压构件没有缓存层上，其80%到90%的热应力均由胚体的帘布层担负。而子午线轮胎结构类型，有稳固的钢丝绳层（或是是涤纶，玻纤等材料）做为首要的受压位置，有更强的耐用度及其防穿刺术能力，合理性也更强，也更能承担高负荷自然环境。具有无车胎技术性的子午线轮胎，可在漏汽后不断行车一段距离。
伴随着子午线轮胎不断完善，它被广泛运用到许多的汽车上，而斜交胎也并没有灭种，由于斜交胎的特点是胎壁牢固载重能力强，因此 很多大型货车和超重型载重量机械设备上边选用的仍然是斜交胎。
子午线轮胎与普通斜线轮胎相比有哪些优势？
（1）使用寿命长。由于子午线轮胎胎面与胎体帘布层之间具有刚性较大的带束层，因此轮胎在路面上滚动时，周向变形小，相对滑移小。又因轮胎体的径向弹性大，使轮胎接地面积增大，压强减小，故胎面耐磨性强，且耐刺扎，不易爆胎，行驶里程可比普通斜线轮胎多30%。
（2）滚动阻力小，耗油低。由于子午线轮胎帘布层数少，行驶温度低，散热快，又因周向变形小，故滚动阻力比普通斜线胎小15%-20%，滑行距离多25%左右，因此，使用子午线轮胎不但可提高汽车的行驶速度，还可提高汽车燃油经济性（一般可降低油耗5%-12%）。
（3）承载能力大。由于子午线轮胎帘线排列与轮胎主要的变形方向一致，因而使帘线强度得到充分有效的利用，故比普通斜线轮胎承载能力高10%以上。如仅具有一层钢线帘线的国产9。00-20型子午线轮胎的承载能力为1800KG，而具有10层棉线帘布的同类型斜线轮胎的承装能力仅为1500KG。
（4）减震性能好。因子午线胎体的径向弹性大，径向（垂直于地面方向）变形大，可以缓和不平路面的冲击，使汽车挟顺性得到改善，乘坐舒适，同时也降低了车辆受冲击损坏的可能性，有助于延长车辆的使用寿命。
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子午线轮胎和斜交轮胎的区别
; 子午线轮胎和斜交轮胎，这个主要是从轮胎结构来进行分类的，当然子午线轮胎和斜交轮胎是不一样的，两者的区别还是很明显的。
1、子午线轮胎和斜交轮胎的材料不一样，前者是钢丝胎，后者是尼龙胎。
2、子午线轮胎和斜交轮胎的帘线不一样的，子午线轮胎胎体的帘线排列是和外胎的断面是接近平行的。斜交轮胎，这种轮胎的帘布层和缓冲层是呈现相邻帘线交叉的。
3、子午线轮胎和斜交轮胎的胎体也有不同，从胎体的帘线来看，子午线轮胎是并排缠绕的，而且胎体的顶层还有钢带，这个钢带主要是由钢丝编织的。斜交轮胎的胎体是帘布层，有斜线交叉。
不管是子午线轮胎，还是斜交轮胎，都是可以承受汽车负荷的，还可以保证汽车车轮和路面的附着力，从而有效保证汽车行驶的安全性，舒适性以及操纵的稳定性。
关于子午线轮胎和斜线轮胎和子午线轮胎相比较斜交轮胎有哪些优点的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。