今天给各位分享18寸轮胎更换16寸轮胎的知识，其中也会对18寸轮胎更换16寸轮胎怎样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、假如两轮摩托车轮胎是十八寸的，终极速度是100迈，我把轮胎换成16寸的，终极速度还能达到100迈吗
- 2、原车4个轮毂都是18寸轮毂,买16寸轮毂套对应尺寸轮胎备用可行吗?
- 3、18寸的山地车太高,可以吧轮胎换成16寸的吗？？
假如两轮摩托车轮胎是十八寸的，终极速度是100迈，我把轮胎换成16寸的，终极速度还能达到100迈吗
达不到，因为你18寸的极速，是发动机转速到尽头时的性能，那么换成16寸后，同样的发动机转速到底，这时16寸由于周长较小，所以一样的转速，行驶过的距离也会变短，因此根据简单的测算，（16寸*PI圆周率*RPM转速）/（18寸*PI圆周率*RPM转速）=16/18=0.888，也就是极速只能达到原先的88.9%左右，相当于88.9迈。这是纯理论的毛算，实际还要结合风阻、胎阻、机油、车重、体重、坡度、胎质、铺装路况，综合分析，但是总体趋势是会比18寸略下降。
有些人不明白为什么换小轮后，发动机转速不能再增加，其实发动机设计出厂时，都有一个极限转速，比如1万RPM，不管你用的18寸，17寸，16寸还是10寸，或者20寸（只要存在），不管几寸，它油门到底，转到10000RPM就自动切断供油了，这样说明白吗？什么车都有一个极限转速阀值，不会让你无限转高的。
换小轮小胎（轮和胎是两个概念），带来好处除了好看以外，就是起步（初段提速）会比之前轻快，中段接近，尾速段会比大轮径时略下滑，换轮和换齿，对于动力的影响，原理上是一致的，但是换轮可以顺便改装刹车系统，还能顺便换胎型（扁平率越小，抓地面积越大）、胎质（耐磨、防滑、热溶等）、胎型（公路、越野、雨等等），所以换轮、换胎的改装花样更多更好玩。
现在改装车子，主要目的绝不简单只是为了影响油耗，有的就为喜欢玩车技，有的为喜欢拍照交友看外形，有的喜欢更安全稳定适应各种路况和天候，各人有各种目的，不能光凭一句“会省油，会加油耗”而武断概括。
原车4个轮毂都是18寸轮毂,买16寸轮毂套对应尺寸轮胎备用可行吗?
《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已
登记的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机
的相关技术参数。
新的法规则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者
车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相
关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。
合法改装不需报备车管所的有：
1、保险杠、防撞梁
觉得原装车子的前后保险杠、防撞梁不够结实，做改装，能够有效提升对车辆的保护。但
是加装也不能太过夸张，否则也是不被允许的。
2、音响、中控
这两个是完全允许的，自己改装就可以，不用担心不过。
3、尾翼
太抢眼的尾翼肯定是不能通过的。一般可以改装小型的尾翼，例如鸭尾翼。
4、贴纸
贴纸是允许的，但是不能超过总车面积的百分之三十，内容需健康向上，不影响行车的安
全视线，如果触犯，会被处以200—1000元的罚款，并强制改回。
5、轮圈/轮胎
轮圈/轮胎是可以的。但是有一点要求就是规格与原车登记的型号必须一致
希望对您有所帮助，望采纳！
18寸的山地车太高,可以吧轮胎换成16寸的吗？？
关于“18英寸”的问题“kokoyaki"的回答是正解，即18英寸指的是车架，而非车轮。成人山地车的车轮一般为26英寸。
而车架尺寸是与身高对应的，比如美利达18英寸的车架，是建议身高在170~180cm的人士选用的。
另外，关于你讲到的脚离地得踮脚的问题。从省力和风阻等方面考虑，一般建议车座高度调节的标准为：坐在车座上腿自然伸直后踩到踏板能受力为准，即腿不会大角度弯曲，也不能到腿无法用力的高度。按此种标准，即双腿踮脚才能勉强接触地面为正常情况。
此标准带来的切身好处是：1、会十分便于腿用力，感觉轻松很多。2、减小风阻。3、不至于大部分体重都由臀部支撑造成胯部疼痛。
而带来的不便为：1、新手会感觉没有安全感。2、上下车较为不便。3、新手会感觉颈部不适、手臂易疲劳。（应对之策：在技巧上进行提升，如腿后跨上车、欲停车臀部先向前离开车座。而舒适问题需慢慢适应）
关于18寸轮胎更换16寸轮胎和18寸轮胎更换16寸轮胎怎样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。