本篇文章给大家谈谈川崎z1000换轮胎，以及川崎Z1000改装对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、川崎z1000杠头垫漏油怎么办？
- 2、川崎z1000前轮咯噔咯噔响，换了轴承还想，是怎么回事？
- 3、介绍一下川崎Z1000这款车的性能
- 4、倍耐力大闪电轮胎适合川崎z1000吗
- 5、川崎z1000、190轮胎气压加多少
川崎z1000杠头垫漏油怎么办？
换，不过最好找师傅换，拆了前轮胎，拆了挡泥板，用活动扳手卡上减震器的最下面部分，总之能卡主哪就卡哪。然后用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。扭出了后取下减震器，把油倒掉，用螺丝刀把外面的油封弄掉。然后用一把小点的螺丝刀把挡住油封的卡子刁脱，然...
川崎z1000前轮咯噔咯噔响，换了轴承还想，是怎么回事？
拆了前轮胎，拆了挡泥板，用活动扳手卡上减震器的最下面部分，总之能卡主哪就卡哪。然后用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。扭出了后取下减震器，把油倒掉，用螺丝刀把外面的油封弄掉。
介绍一下川崎Z1000这款车的性能
虽然Z1000 靠着1,043cc 的大排气量引擎，从一开始就有相当不错的扭力，但主要动力带则从4,000转开始，从4,000转以上就是Z1000 准备发威的的转速。
动力、制动之外，Z1000 的悬吊也在水准之上，原厂采用SHOWA SFF-BF 前叉，SFF-BF 与BPF 同为大口径活塞设计，但是为单边独立调较的设计。由于只有一边有预载弹簧，因此减少内部磨擦而有更舒适的骑乘感受以及更轻量的优点，这类设计多运用在越野车上。
拓展资料：
川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
参考资料：川崎_百度百科
倍耐力大闪电轮胎适合川崎z1000吗
合适，对上原来轮胎大小的标号就行了。不过要注意胎温，急加速和急减速把前后轮温度拉高起来才有抓地力。轮胎要烫手的那种温度起码60度才算刚真正开始发挥大山电的抓地力，后续还要升温只能去赛道了，公路不具备条件。
川崎z1000、190轮胎气压加多少
川崎z1000、190轮胎气压加多少，可参照轮胎侧面标注的额定胎压。
川崎z1000换轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于川崎Z1000改装、川崎z1000换轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。