本篇文章给大家谈谈为什么要做轮胎动平衡，以及为什么要给轮胎做动平衡对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
汽车轮胎动平衡是什么？为什么要做动平衡呢？
汽车轮胎动平衡是消除轮胎的不平衡状态，在补胎后由于汽车轮胎的圆周发生了变化，通常都需要做动平衡。
一、给汽车动平衡的原因
因为汽车生产的缘故，整个部件的重量分配并不是很均匀的。车轮在高速转动时，会产生动力失衡，导致车轮抖动，方向盘抖动。为了防止此现象或消除此现象，就应在动态性条件下，采用添加配重的方式，对轮子进行平衡。这种修正过程被称为动平衡。
在调节轮胎动平衡时，可以使用一种由铅合金制成的铁块，通常的重量有5克、10克、15克等，把铅块安装在轮毂上后，汽车在高速旋转的时候，会有很大的离心力，以便解决汽车轮胎的动平衡问题。
二、汽车轮胎动平衡的重要意义
确保轮胎的平衡性，对提高汽车的使用寿命、提高汽车的性能、提高汽车的安全起到很大的作用。
失衡的轮胎会造成轮胎的非均匀磨耗，使汽车悬挂系统出现不必要的磨损，同时，在道路上行驶时，不均衡的轮胎还会造成汽车的晃动，造成驾驶疲劳。轮胎在刚安装到轮缘时要做好动平衡，如果以后对轮胎进行修理的话还要再进行平衡。
考虑到中国的道路状况，最好是每个季度去一趟轮胎专卖店或者4s点对车辆的轮胎进行检查。
三、平衡块不能过多
在平衡过程中，平衡块不能无休止地贴，在车辆进行动平衡时要遵循尽量少贴平衡块的原则，通常情况下，轮圈内侧的铅块如果已经使用了70g的平衡块，还远未达到平衡状态，就需要考虑其他方法。
因为有太多的平衡块，不但无法调整轮胎的动平衡，还会使车轮的自重增加，从而加大车轮的惯性，从而加重车轮的晃动。
轮胎为什么要做动平衡
1、汽车轮胎要做动平衡的原因更换新胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量, 使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性, 在不平衡点使用平衡块配重, 确保轮胎可以平顺行驶, 避免抖动。2、动平衡的意思动平衡是 转子动力学的一个研究内容，指确定 转子转动时产生的不平衡量（离心力和离心力偶，见相对运动）的位置和大小并加以消除的操作。不平衡量会引起转子的横向振动，并使转子受到不必要的动载荷，这不利于转子正常运转。所以，大多数转子应该进行动平衡。在机器制造或维修中，动平衡成为一道工序。3、动平衡具体含义动平衡造成的车辆抖动可能并不会直接导致轮胎偏磨，但是长时间不平衡带来的抖动会影响悬挂等部件。在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，动平衡又称双面平衡。
汽车轮胎为什么要做动平衡？
一、汽车轮胎要做动平衡原因
动平衡的概念比较抽象，一般指轮胎在运转时产生的非对称重量的分布。具体的说轮胎被安装在动平衡测试机上，根据轮胎的轮辋宽度、轮辋直径，将车轮加速到一定的速度，根据测试机上旋转传感器来测出车两侧轮不平衡的点，再进行轮胎的调整。再简单的理解就是车轮在旋转的过程中，不但上下跳动（径向跳动）而且左右摆动（横向摆动）。
二、处理汽车轮胎动不平衡的方法
车轮是由轮毂跟轮胎组装而成，但由于制造公差（不超过制造标准）使整个车轮的重量分配不均匀，这样运行起来就会出现动不平衡。解决办法也很简单，只要在动平衡机上测试不平衡的位置点，之后贴平衡块（铅块/铁块）即可。平衡块的安装也分两种方法。
（1）贴在轮毂内侧的两端。
（2）安装在轮毂的边缘。
汽车每次换轮胎为啥要做动平衡？
为了不失重，“轮胎动平衡的作用是:可以在汽车轮胎高速旋转时处于一个相对稳定的状态,从而保持汽车能够正常行驶。 由胎面和轮毂组合而成的一个整体,由于制造工艺的原因,导致轮胎这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。而在高速转动时轻微的“重量差”都会导致轮胎的不平衡转动。 四轮不平衡的转动会使车轮摇摆、跳动(直观感受:高速方向盘抖动),令轮胎产生波浪型磨损,降低汽车行驶时的稳定性,此时防止这种不平衡转动就尤为重要了。”
关于为什么要做轮胎动平衡和为什么要给轮胎做动平衡的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。