本篇文章给大家谈谈家用轮胎换哪种轮胎好，以及换轮胎哪种性价比最高对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、汽车要换轮胎了，哪些品牌轮胎质量好，求推荐？
- 2、家用轿车轮胎什么牌子好
- 3、家用汽车轮胎更换什么牌子好？
- 4、汽车轮胎家用什么牌子好？
- 5、家用车哪种轮胎，经济实惠。
- 6、家用轿车买什么牌子的轮胎比较好？
汽车要换轮胎了，哪些品牌轮胎质量好，求推荐？
换胎首先考虑的该是轮胎与自己车型匹配，轮胎不能贪图便宜，这决定着汽车行驶过程中的安全性！不能换低于自己原车质量和性能的轮胎，对于一般家用轿车而言，有条件的可以选择大品牌，如：米其林、固特异、邓禄普等品牌。改装越野车除外，因为改装车根据越野路况不同，会选择安装不同尺寸和花纹的轮胎，增加安全可靠性。
换哪个品牌的轮胎，跟车主个人喜好有关系。具体分析如下：
如果偏爱舒适，安静，可以考虑米其林或马牌，这两和品牌的轮胎在舒适性和静音方面做得很不错。
如果喜欢运动，可以考虑固特异或倍耐力，这两个品牌的轮胎抓地力比较好，适合偏爱运动的车主。
如果想舒适和运动两者兼顾，可以考虑邓禄普或普利司通，这两款轮胎跟日系其他产品一样，比较中庸，没有太大特色，各方面都能考虑到，但各方面又不是很突出。
如果倾向性价比，可以考虑佳通或锦湖，这两款轮胎性能也可以，而且性价比高。
但是，车界君要提醒楼主，更换轮胎一定要更换同种规格的，如果更换的规格不同，属于非法改装，会带来安全隐患。
如果是sUⅤ建议用德国马牌轮胎。马牌轮胎车纹深，最外层和路面摩擦的橡胶特别硬，对钉子和凸起的硬物没那么容易扎。中间的那段橡胶特别软不容易起气泡。最里面那层也很硬，在凹凸的路面起到援冲作用和胎澡音减少。
换什么轮胎还是要根据自己的车型，日常行驶路况和使用逾期来综合考虑，如果城市铺装道路行驶的多，那就侧重于静音效果好的，如果野外非铺装道路多，要考虑耐磨性，如果越野路况多，那就要选择AT胎，如果冬季积雪路面多，那就选择雪地胎。
家用轿车轮胎什么牌子好
米其林轮胎好。
米其林轮胎的舒适静音是其他轮胎无法替代的。米其林轮胎相对于别的轮胎是比较软的，这样能够在行驶的时候，和路面有个相对的缓冲和减速。让人在驾驶的时候即使是颠簸的路面也不会有那么强烈的震动。
并且米其林轮胎相对起来与地面的接触面积比较大即使是它们的越野型轮胎，也没有像别的品牌轮胎那么的块状感强烈。
选择轮胎方法：
选择轮胎时，要尽量选择原车上轮胎上面的规格型号和花纹，如果找不到原车轮胎就一定要找相同的尺寸。如需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级。
轮胎的作用有：
支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
家用汽车轮胎更换什么牌子好？
推荐几款市面上口碑比较好的轮胎，可以参考一下！
一、普利司通轮胎
各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。
二、倍耐力
倍耐力属于运动型轮胎，最早赞助F1，现在赞助WRC。倍耐力轮胎很适合拉力赛路况，抓地超强，很适合喜欢开快车的朋友，不过前提是你能忍受倍耐力同样强大的胎噪。它的由来很简单，1964年，倍耐力市场部决定给高端客户群印制挂历作为年末的礼物。到50多年后的今天，倍耐力年历成为了每到年末时尚圈的重头戏，明星们将能够登上倍耐力年历，视为职业生涯的里程碑。
三、米其林
家用选米其林。那么你想要舒适静音，这个车子家用，就大家是皆大欢喜，甚至要体现出一点豪华感的话，选米其林是非常稳妥的这种选择。但是除了 大家不要忘记，马牌的舒适性也是非常好的。
四、固特异
主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。
五、马牌轮胎
路况不好选马牌。如果你又在乎舒适性，但是路况不怎么样，三天两头会蹭破轮胎，会扎破钉子的话，那么轮胎不是很耐磨，但是静音效果更好的马牌，其实你也是可以考虑一下
汽车轮胎家用什么牌子好？
选对适合自己车型的轮胎才重要，基本每个品牌的轮胎都有自己的侧重点和优势，不能说米其林所有的轮胎都好，也不能说国产的轮胎就差。
近日，美国《轮胎商业》公布了2017年度全球轮胎75强排行榜公布，大家不妨关注一下其中的前十强，在选购轮胎时选这几个绝对没错。
1、普利司通轮胎
日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，虽然起步比较晚，但是普利司通的销售额已经连续9年居世界之首。
大部分人会选择普利司通轮胎是因为他各方面性能都比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般十几万以内的家用车，经常在市区跑跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。
2、米其林轮胎
米其林19世纪起源于法国，是全球轮胎科技的领导者，子午线轮胎的发明者，销售额世界第二，仅次于普利司通。
米其林的轮胎更偏向于舒适性，比如静音效果就很不错，既然是舒适，那还得有另外一个优点就是“柔软”，路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，这种柔软的轮胎的体验感非常好。另外，抓地力也非常的好，平稳舒适，也是米其林轮胎的主要特点。但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。
3、固特异轮胎
固特异是美国的老牌轮胎公司，固特异主打的是耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。
它的轮胎很多的花纹沟纹都比较深，接地面部分也是加厚的，让轮胎在耐磨的同时增加了舒适性。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。
4.马牌轮胎
德国马牌也叫大陆轮胎，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌以静音舒适著称，很多10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎，主打的也是静音舒适，咱们很多买10万级别家用车的人第一次驾驶会有种豪华感，其实跟这个静音轮胎就有很大关系。
不过，马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。
5、倍耐力轮胎
倍耐力是意大利品牌，主打运动的特点，专用于跑车的轮胎，比如说：法拉利，兰博基尼，稍微差一下的猎豹，宝马，奔驰等等，我们普通的家用车不太会使用它。
倍耐力的抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，飙车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪。
6、邓普禄轮胎
邓普禄轮胎最早诞生于英国，后来被日本住友橡胶收购，实际上已经是一个日本轮胎品牌。邓普禄主打的是越野轮胎，喜欢越野的朋友应该都知道，一些大型的越野赛事，都有邓禄普的赞助。离开城市道路，去到乡间，走上泥路，走上山路，邓禄普会有非常好的操控性，花纹沟槽设计，又有很好的抓地力，不容易打滑。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。
7、韩泰轮胎
韩泰轮胎是韩国的第一家轮胎企业，定位中端车型，韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是轮胎的侧壁较薄，容易被硬物刮破。
总的来说韩泰轮胎就是耐磨性不错，另外，行驶在颠簸路段的时候，韩泰轮胎的舒适性也表现得很不错，耐用与舒适正好是中国消费者比较关注的两点，比较适合中国的路况。
8、优科豪马轮胎
优科豪马轮胎的前称为横滨轮胎，与普利司通和邓禄普可以说是日本轮胎品牌的三剑客，优科豪马的特点是胎侧软、耐磨，缺点是胎噪较大，抓地一般，胎质较硬湿地容易打滑。
相比一线品牌米其林、固特异、马牌轮胎，优科豪马的性价比更高，质量还不错，耐磨性能也好，对于普通家用车足够用了。
9、玛吉斯轮胎
玛吉斯轮胎，是台湾正新国际集团下的高端轮胎品牌，也是排名最靠前的国产品牌，如果你想选择一款国产品牌的轮胎，那玛吉斯肯定是不二之选。
玛吉斯轮胎在国产车装备比较多，福建奔驰、长安福特、广汽乘用车、长城汽车、江铃汽车、长安汽车、长安铃木、上汽通用等汽车厂家都原配了玛吉斯的轮胎。
10、朝阳轮胎
朝阳轮胎是杭州中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一，在国产品牌当中，朝阳轮胎的静音、抓地力、节油，耐磨方面的表现都不错，最重要的一点是性价比高，价钱绝对可以接受。
而且朝阳轮胎通过美国环保署Smartway 认证，达到了国际先进水平，在美国的销量也不错。
家用车哪种轮胎，经济实惠。
家用轿车轮胎推荐选择普利司通、米其林、邓禄普、固特异、倍耐力、德国马牌等口碑较好的一线轮胎品牌，如果注重性价比的话，可以选择邓禄普，它的价格较为实惠，还可以选择普利司通的节能系列轮胎。家用轿车一年平均也就开个1万公里左右，对于耐磨性能的要求并不高，最重要的是静音舒适性，毕竟私家车日常使用，舒适是排在第一位的。
米其林、马牌无疑是最适合用于家用车的，两个品牌的轮胎胎质都较软，主打静音舒适，虽然耐磨性一般，但是对于私家车而言，在日常的行驶中磨损并不是很严重，这个耐磨性是完全可以满足私家车日常行驶的需求的。不过，米其林和马牌都是价格较贵的轮胎，当然，这与其出色的舒适性有很大的关系，在经济条件允许的情况下，米其林和马牌是家用车最佳的选择，而且米其林和马牌比较，米其林会更适合中国的路况。
而如果想要价格比较实惠的轮胎，可以选择邓禄普，邓禄普轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较实惠，性价比比较高。
普利司通虽然总体而言是较为耐磨的，但是其节能系列的轮胎既实惠，静音舒适性也还不错。如节能系列的EP100A，采用了普利司通特有的ECOPIA技能配方，在节油、舒适和安全方面表现都较为卓越。EP100A 的价格区间为300-1500元。总之，这款轮胎既实惠，又顾及到了家用车轮胎所需的性能，是私家车轮胎较为不错的选择。
家用轿车买什么牌子的轮胎比较好？
个人觉得米其林比较好。轮胎噪音小是轮胎的最大卖点，而耐磨性和抓地性能也很强。
理念
现今，随着人们生活网络化的普及，网络的社群（区）效应正在逐步扩大，而米其林所关注的有车一族，早已形成了在网络世界里广交朋友，彼此分享驾车心得的生活习惯。特别是近些年来，自驾游活动作为一种新的休闲娱乐方式尤其受到了车友们的热烈拥护。
米其林赞助新浪汽车频道“驾车出游”栏目，正是希望融入这一时下流行风潮，以赢取新浪优质车友群体对品牌、产品的关注和好感。
因此，无论是从形式到内容，“驾车出游”栏目处处体现出米其林对自驾游群体的关怀。
栏目版面的整体设计着重突出了米其林的视觉标识，栏目内米其林轮胎人——“必比登”的形象随处可见。该形象高度的曝光和配合板块内容的巧妙运用，不仅增加了受众对品牌的记忆度，而且使媒体风格呈现出活泼生动的特色，使浏览变得更为舒适，受到了网友的一致好评。
在栏目内容的设置上，紧紧围绕“车”与“游”，安排了新闻、路书、攻略、游记、百宝箱、精彩中国、道路信息、驴友论坛等板块。这些板块将出游的整个过程做了详细的分解，全面集合了来自于米其林、新浪用户的众多精彩文章。
从最新的活动到最佳的路线、从行程的建议到沿途风光的分享等，俨然就是一位集众人智慧于一身的资深导游。
其中，网友发表的旅游路书最受欢迎，所谓路书，就是详细的自驾车旅行计划。好的路书，有详细行程安排，行车路线（包括途经的地点、里程、道路等），还有途经的景点风光简介、食宿安排、天气状况等。
这样可以让大家对所需时间、路途费用有一个大概的估算，还能减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油。这些来自网友的亲身游历生动详实，内容精彩纷呈，强烈地吸引了众人的关注。米其林借此进行了精彩路书的评比活动，对优胜的网友给予奖励，这更是拉动了栏目的人气，增加了网民的参与。
为了进一步加强栏目的互动性和趣味性，米其林近期又开通了“我爱自驾游”博客圈，其中的城市休闲、海外旅行、文化之旅、触摸自然等主题不仅而且拓宽了车友与“驴友”们的视野，丰富了大家的知识见闻，而且带动起了用户之间的交流，为米其林聚拢人气，聚集优质用户埋下了营销上的伏笔。
值得一提的是，在驾车出游的栏目设置当中，围绕网友息息相关的用车环节，米其林还增设了轮胎护养知识专区，提供专业的汽车、轮胎使用指导，这在方便车友的同时塑造出了米其林轮胎的专家形象，提升了品牌权威性与美誉度。
通过与新浪汽车频道的内容合作，米其林成功地搭建起了栏目与受众、品牌与用户以及用户与用户之间的沟通桥梁。不仅向广大网民传递了轮胎养护知识，提供了技术支持，而且成功地灌输了品牌信息，并在扩大品牌知名度的同时增加了用户群体，促进了产品的销售。
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