本篇文章给大家谈谈polo轮胎普利司通，以及波兰产的普利司通轮胎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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大众POLO换什么牌子的轮胎比较好
大众新Polo轮胎牌子为韩泰K415轮胎。具体用什么轮胎好可根据自己的需求选择合适的轮胎。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
大众POLO的特点
大众POLO使用1.5排量的自然吸气发动机，大脚油门下去的时候有着很好的推背感。它的变速器感觉比较聪明，挺容易上手的，很适合女生新手。转弯半径小，变向精准，方向盘没有过多的虚位。一脚油门下去，那种比较平顺的加速感觉，还是能够让人着迷的。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。
长宽高这三围参数达到了4053*1740*1449毫米，即使身宽体胖的家人，在首排都能保持优雅坐姿。储物方面，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，后备箱的空间还可以。
大众POLO更换什么轮胎好
大众Polo （ 查成交价 | 车型详解 ）的轮胎有两个型号，分别是韩泰的185/60R1 5系 列和185/65R1 4系 列，备胎尺寸则全系是175/70 R14。所以，在更换轮胎的时候，可以根据轮胎型号选择品牌及花纹，毕竟不同品牌有不同的优势，具体选择还是要看车主的侧重点。
2019年的十大轮胎品牌排行榜分别如下：
1、米其林，是子午线轮胎的发明者。属于舒适性轮胎，主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品。
2、普利司通，是日本品牌，是高端品牌中最耐磨的。
3、固特异，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，在雨天与雪地的表现更为得心应手。
4、马牌，舒适静音是它的最大特点，主要配套一些中级车型。
5、邓禄普，属于比较中性的轮胎，性价比挺高。
6、倍耐力，属于运动型轮胎，抓地超强，飚车玩家必备。
7、韩泰，舒适性，操控性能，抓地力的表现都让人满意，而且价钱方面比较有优势。
8、玛吉斯，是正新轮胎旗下的高端品牌，比较耐磨，属于经济实惠型。
最后两款就是横滨和朝阳了，也都是属于经济实惠型轮胎。总而言之，选择轮胎的首要条件就是质量要过关，其次是要适合自己车型以及自己本身的需求，最后，结合经济性等细节。不过，在轮胎上很多人会受到一个错误观念的引导，认为“一分钱一分货，但其实价格高的必然是好的轮胎”，但其实并不是这样的，就比如一些小品牌不需要投资于广告费用，自然而然的成本也就比较低，所以，最终售价也就比较低。（图/文/摄： 吴丹妮） @2019
选择了普利司通ep150后悔死了，09年polo跑了6万多了，老化严重，之前换了一个三角轮胎，所以
外资轮胎和廉价轮胎本质不同的是侧向支撑和轮胎的抓地性能以及湿地的排水能力
舒适是轮胎表现的一个方面，并不代表全部，外资轮胎把轮胎的安全性优先于舒适性
不耐磨不代表轮胎不好，这点很重要，往往性能越好的轮胎，耐磨性越差
只有在着地面越大，越实的情况下，轮胎才会变得不耐磨
外资轮胎，的共性是强调湿地的排水能力以及侧向支撑
硬是因为胎壁的硬度大，侧向转弯时能提供比较好的支撑力
这个不是轮胎的问题，是你的问题，软对于轮胎来说可不是什么好事
要你这么理解，米其林PS,倍耐力P0,马牌CC等系列的高端轮胎都是如此，岂不是都不如三角~？
耐磨，舒适，静音，是牺牲，支撑韧度，抓地力换来的
polo轮胎普利司通的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于波兰产的普利司通轮胎、polo轮胎普利司通的信息别忘了在本站进行查找喔。