本篇文章给大家谈谈固特异和玛吉斯轮胎哪个好,以及固特异轮胎好还是玛吉斯轮胎好胎对比对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
- 1、固特异轮胎和玛吉斯轮胎,哪个好
- 2、玛吉斯与固特异轮胎哪个贵
- 3、固特异和玛吉斯哪个大胎噪大
- 4、玛吉斯和固特异哪个好?哪一款轮胎更值得推荐
- 5、玛吉斯轮胎好还是固特异轮胎好?
- 6、玛吉斯和固特异哪个轮胎比较好
固特异轮胎和玛吉斯轮胎,哪个好
玛吉斯轮胎可以说是后起之秀,在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了,玛吉斯还是比较经济耐磨的,深受车主们的喜爱。
玛吉斯论坛是正新轮胎旗下的高端的品牌,但是知名度一般。据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错,比较耐磨,是性价比较高的轮胎。
玛吉斯轮胎具体怎么样,还是看个人的体验了,选好轮胎可以降低油耗、增加安全性。
玛吉斯与固特异轮胎哪个贵
固特异轮胎贵些。固特异轮胎美国货,一线轮胎品牌,玛吉斯台湾货,算得上三流品牌吧,固特异属于高端品牌,玛吉斯是正新旗下的一个品牌,属于中高端品牌
固特异和玛吉斯哪个大胎噪大
个人推荐你使用固特异轮胎。
固特异轮胎静音舒适。玛吉斯轮胎耐磨,噪音大。选择固特异轮胎为用车环境增添一些舒适一些宁静。玛吉斯轮胎虽说耐磨可那声音太大。建议楼主选择固特异轮胎。
玛吉斯和固特异哪个好?哪一款轮胎更值得推荐
; 玛吉斯轮胎听起来像是国外的品牌,但其实它是源自于台湾的一个非常地道中国厂家,目前是正新橡胶在汽车轮胎领域所使用的品牌之一;而对于驾驶上海通用汽车的车主们其实对它并不陌生,毕竟众多上海通用车型采用的就是玛吉斯轮胎!
技术层面上玛吉斯更倾向于参加各项赛事,因此品牌知名度及技术上都有一定的水准;不可否认的是玛吉斯引进国内的轮胎确是相对比较低端的产品,但所属集团在橡胶领域涉及建树,所以原材料的上保证其产品质量。
因特异作为一家有120余年历史的美国老品牌轮胎,长期积累的经验下结合质量体系及科技创新等引领着轮胎行业的发展潮流。其产品独有的工艺设计带来精准的操控和舒适性,且自家胎压自控技术更是在行驶的过程中保障了安全系数,大大的提高安全性能。
在稳定性方面因特异使用优化配方的震动吸收层,减少凹凸路面所带来的花纹块移动。降低其胎体的震动;此外其稳定性在不同环境下轮胎的抓地力表现持续的靠谱。
品牌质量的对比上各有所强势,价格方面因特异相对偏高;在如今庞大的市场下,品牌企业能够做到不放松对产品质量的监督及管理相信会吸引更多车主的选择。
轮胎保养:
1.每月进行一次胎压检查,若四条轮胎胎压参数差距异常应立即查明原因,确保行驶时符合所要求的正常胎压;
2.每月进行一次胎压检查,若四条轮胎胎压参数差距异常应立即查明原因,确保行驶时符合所要求的正常胎压;
3.轮胎磨损之磨耗指示标志时,应立即更换确保行驶安全。
玛吉斯轮胎好还是固特异轮胎好?
玛吉斯轮胎和固特异轮胎都有耐磨的显著特点,二者各有优缺点,看个人喜好。
玛吉斯轮胎优点:
玛吉斯轮胎作为国产轮胎的领军人物,不仅耐磨,而且口碑好,价格优惠,性价比高,作为全方面性能都有着高性价比的玛吉斯轮胎来说,价格方面也是一个优势。
以玛吉斯ME3+轮胎为例,独有的胎面部平整化设计有效降低轮胎滚动阻力,从而使得车辆更加省油。其胶料配方为玛吉斯ME3+轮胎提供了超强的抓地力,优化设计过得花纹沟槽则为轮胎提供了极佳的排水性能,无论在雨雪湿滑路面,还是颠簸崎岖路面都能够保证车辆操控自如。
玛吉斯轮胎缺点:
玛吉斯轮胎花纹一般,它的设计思想和韩泰轮胎比较接近,速度级别比对手们低了一级,而且玛吉斯轮胎噪音也比较大。
固特异轮胎优点:
固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力。耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。
固特异轮胎缺点:
爱夹石子、噪音比较大。
玛吉斯和固特异哪个轮胎比较好
玛吉斯轮胎可以说是后起之秀,在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了,玛吉斯还是比较经济耐磨的,深受车主们的喜爱。
玛吉斯论坛是正新轮胎旗下的高端的品牌,但是知名度一般。据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错,比较耐磨,是性价比较高的轮胎。
玛吉斯轮胎具体怎么样,还是看个人的体验了,选好轮胎可以降低油耗、增加安全性。
1、看品牌:市场上的轮胎品牌数不胜数,可能很多人都觉得换胎还是原配胎好,但是大部分中低端车型为节省成本,原车轮胎都是选择低端品牌的低端型号,综合性能相对较差。不同的轮胎品牌都有不同的特点,例如米其林的舒适性比较好,而固特异的耐磨性能和抓地力比较出色,在雨天与雪地的表现更为得心应手。
2、看季节:轮胎也是分冬季夏季的,在不同的季节,对于轮胎使用的需求也不一样。现在很多使用的都是全季节轮胎,也就是一年四季都可以使用的轮胎。全季节轮胎纵然兼容性强,但是这种轮胎对于寒冷的北方就会有些力不从心,特别是积雪深厚,冰冻现象严重的地区,全季节轮胎的潜在隐患会数倍放大,带来不可逆转的危险情况。
一般来说,低于7℃的时候就建议更换成冬季轮胎了,普通的全季节轮胎在气温较低时,会开始变硬,抓地力也会降低,这种情况下行车安全并不能得到保证。所以为了避免发生危险,建议更换符合当前季节的轮胎。
3、看路况:轮胎除了全季节轮胎,还有全路况轮胎,顾名思义,就是指能应付所有路况的轮胎,全路况轮胎也称之为“全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)”,简称AT胎。这种轮胎在泥地或雪地、沙地之类地形的行驶会相对性价比更好。
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