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横滨轮胎怎么样和女生(横滨轮胎耐用吗)

今天给各位分享横滨轮胎怎么样和女生的知识,其中也会对横滨轮胎耐用吗进行解释,横滨轮胎(yokohama)在欧洲的高知名度。横滨出产的轮胎就没有停止过向海外的销售。...

今天给各位分享横滨轮胎怎么样和女生的知识,其中也会对横滨轮胎耐用吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

横滨轮胎怎么样啊?

横滨轮胎很不错的。

横滨轮胎(yokohama)在欧洲的高知名度,已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列为高性能胎的代表,让横滨橡胶大阵仗进军法兰克福车展。

不少高性能车都采用ADVAN系列产品,从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG,则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。

当然除了市售车的合作,横滨橡胶更从2006年起到2009年,独家赞助FIA认证的WTCC赛事,可见横滨橡胶的技术力已受到FIA肯定。

扩展资料:

核心优势

客户正在全球化,竞争对手也正在全球化,这便是上世纪90年代横滨橡胶所面对的产业巨变。它的主要客户——日本汽车厂商正在试图进入全球各地。

其中包括中国和俄罗斯这类陌生、但却充满潜力的新兴市场,如果不能与客户一起并驾齐驱拓展到这些市场,客户将可能在其他市场与竞争对手尝试开始合作,而这将危及自己的核心优势之一,即与客户长期合作中建立的良好了解和默契。

全球化的过程,为横滨橡胶提供了难得的机遇,通过与汽车厂的合作,横滨橡胶与汽车厂商们一起开始了全球化经营。

而规模巨大且“归属未定”的中国市场则提供了第二轮行业洗牌的可能,如果抓住这两次产业机会,横滨橡胶不仅能实现规模上的跨越,还将建立一个从客户到业务模式全面全球化的运营架构,高井先生透漏说。

其实在90年代之前,横滨出产的轮胎就没有停止过向海外的销售,但从销售给国外用户到全球化运营,二者不可同日而语。

横滨轮胎质量怎么样?横滨轮胎优缺点点评

;     类别

参考价

特点

      运动系列

      700-3500

      操控、舒适

      舒适系列

      298-2000

      舒适、操控、耐磨、省油

      经济实用系列

      210-1320

      省油、舒适、耐磨

      SUV系列

      460-2600

      越野、操控

      横滨轮胎质量还是很不错的,从1981年开始,横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,这足以说明其质量问题。横滨轮胎的优点是具有低油耗性能,静音性及舒适感优越,是一款对环境、对人类都更加亲切的低油耗轮胎;其缺点是价位稍微有点贵,有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。

部分车主对于横滨轮胎质量的评价

车主A:横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的,我做了4年还没发现有质量问题,所以还是值得信耐的。

车主B:这个型号是凯美瑞原配轮胎之一,日常使用没啥问题,不过我嫌它噪音大,换米胖子了。

车主C:横滨的胎一般不太经用,尤其是烂路的话,更是破损的快。

车主D:我的也是横滨,三年多,快三万公里,咋地没咋地。除了胎噪大,我挑不出啥毛病。

车主E:质量确实很差,我也是原厂横滨优科豪马,用了5000多公里,受不了胎噪,直接换成CC5了,安静多了。

车主F:我也是原厂横滨的静音胎,两年还是七成新的样子。

      横滨通过采用其自行研发的“低油耗构造技术”,从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶,并从橘皮中提炼橘油,起到软化橡胶的作用,从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度,提高轮胎的舒适性。此外,还采用了纳米多重混合技术,构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”,使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。

横滨雪地胎怎么样

适合在雪天使用的轮胎,橡胶轮胎有金属钉,可以增加抓地力,在较为寒冷且容易积雪的地方,人们冬天会使用这种轮胎,比如俄罗斯。

芬兰诺记雪地胎

在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎(snow tire),雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力。

与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软,精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时,雪地轮胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反,越冷越硬。

雪地胎原理

与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术,不仅提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。

冬季胎

雪地轮胎(冬季胎)是专门设计用于冬季条件下的轮胎,如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。

雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎(四季胎)的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大,因此在低温条件下,轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎;在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路,在积雪路面可增强抓地力;在潮湿雨水条件下排水更容易。降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度(45F)以下时,雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好,因为在干燥路面上,后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。有趣的是,如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时,雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大,也就是说,在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。

在斯堪的纳维亚半岛的大部分地区,雪地胎上有金属钉,可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力,但是这种轮胎在其它大部分国家都被禁止使用,因为他们会破坏道路。虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题,但至少大大降低了打滑。

横滨轮胎怎么样??

横滨轮胎质量还是很不错的,从1981年开始,横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,这足以说明其质量问题。

日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

部分车主对于横滨轮胎质量的评价

车主A:横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的,我做了4年还没发现有质量问题,所以还是值得信耐的。

车主B:这个型号是凯美瑞原配轮胎之一,日常使用没啥问题,不过我嫌它噪音大,换米胖子了。

车主C:横滨的胎一般不太经用,尤其是烂路的话,更是破损的快。

马自达横滨轮胎怎么样

马自达横滨轮胎不错,省油,环保,高效俱全。

其取材于产自横滨的天然橡胶,以混合橘油的方式倡导节能省油,针对不同车型还有很多不同选择,随着技术的不断革新,也不定期地研发新产品。

横滨轮胎怎么样?

横滨轮胎还不错,性价比也高,我的备胎就是横滨的,在网上找了一些介绍,途悦网轮胎商城找的,各大品牌都有你可以看看哦!

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