本篇文章给大家谈谈修车师傅拆轮胎装轮胎,以及汽修拆轮胎对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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我的电车是真空胎,今天没气维修师傅要我换胎,感觉是不是被坑了。
真空胎只要打不上气,撑不起来,就说明坏了。你的胎肯定是有小的漏洞把气漏完了,然后你又在没气的情况下又骑或推了不少的距离。真空胎只要瘪了就不能继续行驶,否则很容易报废,小汽车的轮胎都是真空胎,所以每台车都有备胎,轮胎漏气了马上就要更换。不过修车师傅其实也可以不换的的轮胎,在里面加一条内胎就可以,但这样他只能收十几块钱,没什么赚的,还是换条真空胎利润高些。当然,这也是正常的维修方法,不算坑你。
修车门店师傅轮胎拆卸时,把轮胎损坏,是否无条件更换新轮胎?
图片上这轮胎的胎唇稍有损伤,不过也可以使用,没有达到无法使用的程度,类似这种情况可以和门店协商,进行一个合理的补偿或者免费修复,由于不影响旧胎继续使用,所以要求更换新胎应该不太合理
修车师傅补胎这几个细节最容易忽视,做错了影响安全,新手注意
轮胎对我们的车子安全非常重要,所以我们去换轮胎的时候一些小细节,希望大家可以自己注意一下,不要过分的依赖于修车师傅,今天,喵哥给大家总结一下,假如自己去轮胎的话,需要特别注意的几个地方,因为这几个地方喵哥都是吃过亏的,希望能够给大家一些帮助。
第一点,在换轮胎之前车子本身带了胎压监测,那么建议大家一定要跟修车的师沟通一下,不要相信每一个人都会很细心,因为在拆轮胎的时候,如果有胎压监测的话,师傅没有注意有可能把胎压监测传感器给崩坏了,或者说在拆的时候没有记录轮胎的位置,拆完之后这四个轮胎装上去发现位置错了,最后自己的搞不清哪个是哪个轮胎,导致显示屏上显示的数据对应不上。
第二点,在换轮胎做动平衡的时候,建议大家看一下是不是轮毂上面已经贴了,很多一圈一圈密密麻麻的动平衡块,如果贴了很多平衡块,在做动平衡的时候可以跟师傅沟通一下,让师傅把原有的老旧的动平衡块提前铲除,铲除之后把里面的轮毂擦干净一下,然后再去贴新的动平衡块,动平衡块贴的多了之后,如果粘的胶质量不好,时间长了可能导致某些动平衡块脱落车子动平衡失效,开起来就会抖动,所以大家在这个地方一定自己观下场多句嘴
第三点,注意检查一下轮胎有没有装反, 装完之后可以看一下四个轮胎的生产日期, 只要生产日期能够看见,代表轮胎肯定是没有装反的,因为轮胎的生产日期只印在外面这一面,里面那面是没有生产日期的,所以可以保证轮胎没有装反,尤其是你的轮胎如果是单导向轮胎,或者非对称花纹轮胎,装反了之后会影响单个轮胎的抓地力,在极限情况下,比如在极速刹车或者路面比较湿滑的时候,可能导致车子没必要的失控,所以这一点非常重要,不要把所有的希望寄希望于维修师傅细心,你自己也要细心看一下
第四点,换轮胎之后建议大家一定要注意检查气门嘴盖冒,因为去换轮胎或者去补胎丢失气门嘴盖帽的情况非常普遍了,要是自己不注意的话有些师傅初心大意地,就顺手一摸摸了一个黑色的塑料盖帽就给盖上了,虽然不影响安全但是在美观上看起来不好看,所以说这个小细节大家可以检查一下。
第五点,在装轮胎的时候,建议大家稍微可以看一下,因为确确实实在喵哥的朋友圈里面出现过,换完轮胎之后轮胎的螺丝落下了或者没上紧的情况,上次也有朋友跟喵哥在下面留评论,说他朋友开出去没多久一个轮胎就掉了,直接导致整个车子受损。
修车这个事情是个良心活,而轮胎又是车里面涉及安全的重中之重,所以大家不要把所有涉及安全的部分,完完全全去交给别人去负责,自己也可以适当的观下场,这样的话心里有个底。
以上几点就是喵哥上次去换轮胎,包括以前去补胎见过的和遇到过的,在换轮胎可能出现的一些小意外,这些小意外有些会影响安全,有些会影响美观,但是总的来说它算是一个小意外,对我们的用车还是会造成一些不便,所以大家去换轮胎也好补胎也好,在换完之后补完之后,建议大家可以稍微注意一下这些项目,以免造成一些不愉快的结果。
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