本篇文章给大家谈谈轮胎大和轮胎小哪个跑的快，以及轮胎大是不是跑得快对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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车轮是直径大的跑的快，还是直径小的呢？
车轮是直径大比直径小跑得快，这是和轮胎的外围周长有关系的。从数学上来说，直径大的车轮周长更长，旋转一周时走过的距离更长，当驱动轴旋转一周时，明显大轮比小轮走出了更远的距离。
在汽车发动机的驱动功率输出足够时，驱动轴的转速和发动机转速成正比，此时直径大的车轮单位时间内行驶的距离更远，即时速更快。但这种针对车轮的改装是不值得推荐的，因为车轮大，整车重心高，高速过弯时不够平稳，而且对于刹车性能也有很大影响。
轮胎越大越跑得快吗？
车子买来，有人会嫌轮胎小，就想改一改，改成直径更大的，胎面更宽的。换成更宽更大的轮胎首先视觉效果的确会好很多，某些性能也会得到提升，比如抓地力，刹车距离，行驶稳定性等。如果单纯的来比较加速快慢，那么轮胎大加速快还是小加速快呢？
车是同一辆车，动力、传动比、能量损耗等所有参数都是相同的，只有轮胎的尺寸不同，那么轮胎小的加速要快一些。有这么几方面原因，首先轮胎越大越宽，与地面的接触面积就会越大，受到地面的摩擦力就越大，就需要损坏更多的动力克服摩擦力，而没用在加速上
其次，轮胎大了整体重量也会变大，加速就要慢一些，就因为太重不轻便。好比一个人穿一双一公斤的鞋和两公斤的鞋跑步，肯定是一公斤的鞋要跑的更快些，因为轻便。最后，从传动比方面考虑，也是小轮胎更快些。动力经过大大小小的齿轮传递到车轮，动力一定，带动小轮胎旋转要比带动大轮胎轻松一些，发动机转速更容易提升，而带动大轮胎旋转就要费力一些，发动机转速提升的就要慢一些，加速也就要慢一些。这个方面可能比较难理解，就是说，如果小轮和大轮相比，在一秒钟内都能够转5圈，那么一定是大轮加速快，但因为轮大，受传动比和各方面阻力的影响，大轮一秒钟转不上5圈，也就能转3圈。
但当车跑起来之后，大轮胎的优势就非常明显了，稳定性和舒适性好。压过一块相同大小的石头，轮胎直径越大受到的影响就越小，通过性越好，舒适性越好。但如果只加大了轮胎宽度，使轮胎的高宽比变小，舒适性会下降的，因为轮胎变薄了，缓冲性能下降了。大轮胎的抓地力更好，转弯更稳，操控极限更高，但是油耗也会增大。
能更换成多大的轮胎，主要看车子空间能否装得下，转向时不能与周围部件干涉，与上方轮拱要有足够的距离，颠簸路面时不能碰到上方轮拱。简单说只要装的下就可以换，但还要注意一点是审车问题，轮胎与原车不符，审车可能无法通过，审车前还要先把原车轮子换上才可以。还有一点，如果直径变大了，车速也就不准了，会比仪表显示的变快。因为直径变大，周长变长，转一圈所行驶的距离就变长，所以如果卡着最高限速行驶，可能就会超速。
同样是轿车,轮胎直径一大一小,速度都是一百迈,哪个跑得快？
车子速度一样快，但车轮转速是轮胎直径小的那个快，因为它们线速度一样，直径越小，角速度越快。
汽车轮毂尺寸，是不是越大跑的越快？
一般来说，同一款车型，由于轮拱空间是已经固定了的，如果轮毂尺寸越大，那么相应配套的轮胎扁平率就要越低。
轮胎的扁平率越低，车辆在拐弯时因胎肚软产生变形而出现的滑移角度就越低，车辆的指向准确性就越高、反应越快，而且从路面传达给驾驶者的讯息越丰富，操控感更加直接，并不是说轮毂越大跑的越快，小汽车配上SUV的轮毂肯定是不行的。
同时轮毂尺寸越大，就能够容纳更大直径的刹车碟盘和制动卡钳，刹车力也就更强。
但是轮毂尺寸越大，也自然会有重量增加，加速减弱，增加油耗，悬挂反应慢和影响行车舒适性等缺点，最合理的就是什么样的车，配什么样的轮毂，如果车小配个大轮毂的话就费油，车辆在出厂的时候设计的是最合理的。
轮胎跟地面的摩擦力越大越耗油。 轮胎跟地面的摩擦力，取决於胎宽，胎纹和质料。跑车为提高抓地能力，轮胎通常很宽，当然代价就是费油。 看看自行车的轮胎多细，单凭人力便可以轻松驾驭。就是那些改装车上看的大轮毂扁平胎，对于一般车来说，并不是越大越好，大了会影响乘客的舒服性，很多车主最在意舒适性了，因为像长期开的人都非常在意，车就像他们的第二个家。
增加油耗那是必然的，但是很多爱车的车主，对于这一点油耗当然无所谓了，轮胎对地面的附着力（抓地力）越大，油耗也会相应增加，但对于赛车而言，就不必考虑上述问题，扁平胎可以使驾驶员路感清晰，增加汽车高速行驶时的稳定性，最大优点就是操空灵敏，因此扁平胎是漂移车种的标准配备。
绝对是一样快，如果是相同速度的车，大轮直径长，转动比小得慢，但每一圈计是比小轮大很多，小轮直径比大轮短，转动一圈比大轮快，但移动的范围比大轮要小，加起来想，其实大轮和小伦速度都一样快，除非车的速度不同，其实汽车跑得快轮胎只是一方面，马力也是非常重要的，马力越大的车就是可以跑到的极速越高，也可以理解为跑得越快。但是相同马力的车子个人觉得重量越轻的车越快，也就是说相同马力的小轿车和越野车则是小轿车跑的极速要高些，是不是可以理解为跑得就越快了。
而扭力越大的车则是提速越快，希望各位车主在改装车的同时一定要注意安全，并且不能违法。
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