今天给各位分享汽车轮胎可以承受的温度的知识，其中也会对汽车轮胎能承受的最高温度进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车的轮胎能耐多少度的高温和低温？晚上冷都结冰了，轮会不会坏？
汽车的轮胎一般可以耐110摄氏度左右的高温，零下20摄氏度左右的低温状态。结冰的情况也不会把轮胎给冻坏的。
干胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间，干胎的保温套总是保持在这个最佳范围以内。另外，轮胎也不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。行驶速度轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大，两者成正比。
因此，在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。夏季公路路面温度常常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。
扩展资料：
汽车轮胎高温状态下行车的注意事项如下：
轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，胎压升高，胎壁变薄，增加了爆胎的几率。三伏天的高速公路柏油马路，地表最高可达80度高温，轮胎不仅直接与地面接触，而且还会因摩擦生热，导致轮胎温度过高，更易爆胎。
前轮爆胎，一定要握紧方向盘，逐渐减速再将车辆驾驶进紧急车道上，在车后远处处放置警示三角牌；后轮爆胎，只需稳住方向盘收油最后靠边停即可。不管爆什么胎，切莫慌张失措急踩刹车。
参考资料来源：凤凰网-冬季用车，爱车需要一套适合的轮胎
参考资料来源：凤凰网-地表温度超70度，你的轮胎能受得了吗？
汽车轮胎能耐多高温度
汽车轮胎耐多高温度要根据轮胎的级别来看，级别不同耐高温的程度也就不同。正常情况下，轮胎能耐温度在180-200度左右。
轮胎在正常情况下的运行温度在90-110之间，轮胎拥有保温套能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。另外，如果轮胎温度过高，就会让轮胎过早的报费变旧。
我们在平时使用过程，要注意轮胎不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。另外要注意行驶速度，轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大。因此，在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。
夏季公路的路面温度常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎，很容易因胎压过高导致爆胎。受气温影响，轮胎内气体会膨胀，轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上，为保证轮胎气压，建议填充气压应减少10%。（图/文/摄： 吴彬彬） @2019
正常汽车轮胎工作温度是多少啊？
正常汽车轮胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间。
一年四季，轮胎内部在高速情况下的运行温度在60-130之间，轮胎拥有保温套能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。
斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。
胎压影响因素
胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。
另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
正常汽车轮胎工作温度是多少？
正常汽车轮胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间。因此要注意控制车行速度，掌握轮胎的温度变化。
轮胎不能过热，因为车辆快速行驶时，大部分的动能被吸收转变成热量，从而使轮胎温度升高，橡胶老化加速和帘线层的耐疲劳强度降低，轮胎因而早期脱空或爆破，因此，限制行车速度是非常重要的。
夏季公路路面温度常常在70℃以上，炎热天气行车，由于外界气温较高，轮胎积热散发困难，胎温急剧上升，胎内气压也随之增加，从而加速橡胶老化，致使帘布层脱空或爆破损坏，故炎热天气行车应注意控制轮胎的使用温度。
扩展资料：
轮胎是汽车之本，给轮胎充氮气，原先只是专业的赛车，才能享受的待遇。其实，专业的轮胎店和较大的汽车服务企业都提供更换保养轮胎和充氮气服 务。
氮气，不会受温度的影响，因此，给轮胎充氮气，可防止爆胎，提高行驶安全性，同时还能保持轮胎压力的持久稳定，充氮气还可以保护轮毂、防止慢撒气，降 低轮胎噪音，提高行驶的舒适性。
最重要的一点是充氮气后可以延长轮胎使用寿命，比填充空气要节省燃油2%至10%。在尝试了充氮气以后，您会明显地感到车 体轻盈、舒适、轮胎噪声也小多了。
参考来源：
百度百科--汽车轮胎
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