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crv用什么轮胎好
这种问题我只能告诉你轮胎，但是价格每家都不一样。同一款衣服两个商店有不同的价格。米其林比一般轮胎软，好处就是噪音小，抓地力强，操控性好，舒适，省油。价格相对高些。其缺陷，轮胎废的快。普利司通的现在挺不错。固特异都很不错。价格实惠的就建议锦湖吧。其实轮胎和刹车最重要含糊不得。要找信的过的地方。
crv轮胎什么牌子最好
综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。
至于尺寸，原车标配225/65 R17 尺寸轮胎(四驱尊贵版为225/60 R18)，改款的新CR-V选用了米其林LATITUDE Tour系列轮胎，这款越野胎的特性在于超长里程和湿地安全。
在艰难的地形条件下, 确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。湿地性能方面，设计师在花块中加入了细小沟槽, 以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜, 使橡胶直接接地产生抓地力。
对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术。
整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。
本田CRV使用什么轮胎好
本田CR-V （ 查成交价 | 车型详解 ）轮胎有多个品牌可换。综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。
至于尺寸，原车标配225/65 R17 尺寸轮胎(四驱尊贵版为225/60 R18 )，改款的新 CR-V 选用了米其林LATITUDE Tour系列轮胎，这款越野胎的特性在于超长 里程 和湿地安全。在艰难的地形条件下, 确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。湿地性能方面，设计师在花块中加入了细小沟槽, 以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜, 使橡胶直接接地产生抓地力。
对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦 轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。
便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumConta ct 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。 @2019
CRV换米其林轮胎对胎噪和隔音有用吗
有用的，米其林轮胎静音性比较好，胎噪很小，整体舒适性比较好的，可以考虑
本田CRV选择什么轮胎好
; 本田CR-V轮胎有多个品牌可换。综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。
至于尺寸，原车标配225/65 R17 尺寸轮胎(四驱尊贵版为225/60 R18)，改款的新CR-V选用了米其林LATITUDE Tour系列轮胎，这款越野胎的特性在于超长里程和湿地安全。在艰难的地形条件下， 确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。湿地性能方面，设计师在花块中加入了细小沟槽， 以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜， 使橡胶直接接地产生抓地力。
对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。
便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。
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