本篇文章给大家谈谈55轮胎换60轮胎可以吗，以及55轮胎换60轮胎可以吗省油吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、轮胎规格55和60能通用吗
- 2、55轮胎换成60轮胎会影响年检吗？
- 3、原本是195-55r15的轮胎，可以换成195-60r15吗?
- 4、请问205/55R16可以换205/60R16的轮胎吗？
- 5、55胎换成60胎的优缺点？55换成60有啥影响吗
- 6、55胎换成60胎的优缺点
轮胎规格55和60能通用吗
不可以通用。
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
55轮胎换成60轮胎会影响年检吗？
55轮胎换成60轮胎是会影响年检的，轮毂样式可以更改，但需要保持轮胎大小一致。
一般不建议改装轮毂除非原厂轮毂质量确实太差。改大尺寸轮毂固然很好看，但是改大尺寸轮毂必然得换上扁平比较小的轮胎，较薄的轮胎会明显影响车辆的舒适性，过坑洼时也很容易损坏轮毂开起来要比较小心。
新轮毂造型可以和原厂轮毂不一样，但是尺寸和规格都需要和原厂保持一致。例如原厂轮毂为18寸J值是7.0，那么选购的新轮毂也要按照这个标准。改装完后应该在十天之内去车管所备案，拿着重新制作的行驶证即可正常使用，之后的年审都不会受到影响。
扩展资料：
轮胎改装年审的介绍如下：
一般情况下，195的轮胎配15寸的轮毂，205的轮胎配16寸的轮毂。15寸的轮毂，最大可以用205的轮胎，但是还是最好配16寸的轮毂。195和205两个数字，代表的是轮胎的横截面宽度。195指轮胎的胎宽是195毫米，205指轮胎的胎宽是205毫米。
改大一号轮胎的优点就是轮胎与地面的摩擦力增加，车的抓地力更强，车子更平稳，更舒适，相应的操控性越好，车辆制动距离变短，安全性越高，车辆更不容易打滑。
参考资料来源：凤凰网-汽车轮毂改装能过年检吗？哪些改装是合法的？
参考资料来源：凤凰网-改装爱车将合法化，那如何改装才能通过年检？
原本是195-55r15的轮胎，可以换成195-60r15吗?
可以更换的。因为新旧轮胎直径相差值为：2.94%（误差值应控制在±3%）。
轮胎型号的扁平比加大，轮胎吸收路面轻微震动的能力提升，所以会提升车辆一定的舒适度。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
请问205/55R16可以换205/60R16的轮胎吗？
请问205/55R16可以换205/60R16的轮胎吗？
理论上来说205/55/16是可以换成205/60/16的，但是换完之后利大于弊，这样的改法并不能给车辆带来任何实质性的提升。
205/55/16改成205/6016的弊端
1、速度误差。众所周知，轮胎仪表速度是通过轮胎周长计算出来的，当轮胎的直径有改变，那么周长也会有变化。扁平比的计算公式为扁平比=断面高度/断面宽度*100%，当扁平比数值改变，断面高度和宽度都会有相应的变化，那就导致车速也会有变化，通过轮胎计算公式软件得知，改成这样之后，轮胎实际速度为100km/h是，仪表显示速度为96.86km/h，国际公认的轮毂改装误差为正负3km/h，而题主的改法误差达到3.24km/h。
2、轮胎价格出入较大。根据我们批发的经验来看，205/55/16的轮胎是通用车型中使用最多的型号，同时也是价格最便宜，性价比最高的型号，而205/60/16这个型号主要配套于福特福克斯和别克英朗，价格相对而言比较高。205/55/16大品牌价格在350-450之间，而205/60/16价格在400-550之间。
3、对车辆性能的提升并不大。题主的改法对于轮胎的宽度并没有明显的提高，最多是感觉轮胎稍微有点增高，在轮拱里面看起来稍显饱满。
轮胎应该怎么改？
对于大部分轮胎在不使用轮胎计算器的情况下，我们改装的时候有一个公式
加十减五口不变，减十加十口加一，低配车型高配看
什么意思呢？就是说比如205/55/16这个型号是由三个数字组成，套用公式可以改成215/50/16，但是我们所有轮胎中都没有215/50/16，如果楼主实在想要在不改变轮胎尺寸的情况下把轮胎增大，建议改成215/55/16.用这个型号的轮胎实际速度是100km/h时，仪表显示速度为98.29km/h，误差相对较小。
如果想改成17寸的话，套用公式改成215/45/17，实际车速100km/h时，仪表显示速度为101.06km/h。
总结
题主这样的改法并没有实际的意义，并且轮胎实际速度和仪表速度误差相对较大，建议不要改成205/60/16，如果在不改变轮胎尺寸的情况下，建议改成215/55/16。
55胎换成60胎的优缺点？55换成60有啥影响吗
; 55胎换成60，提高了轮胎的扁平比，会对轮胎的抓地力、加速性能、制动距离、舒适性、操控性、油耗等有影响。
55胎换成60胎的优点是由于胎壁变长，轮胎高度变高，通过性好，而且提高了扁平比，轮胎变厚，缓冲震动的效果变好，舒适性提高。提高了扁平比，还可以节省油耗；而缺点是由于轮胎变厚了，路感变差，转弯时侧向抵抗力弱，操控性不好，加速性能会有所下降。
总而言之，提高了轮胎的扁平比也就是降低了轮胎的运动操控性能，提高了舒适性。
55胎换成60胎需要注意的是，要在保持改装规格和原车规格外径尽可能接近的前提下进行，不能超过3%，否则可能会导致轮胎在转向时碰到翼子板或其他的部件，存在安全隐患。而如果想要改扁平比，外径不变的话，可以同时调整相应的轮胎宽度和轮毂尺寸。
一般来说，不建议55胎换成60胎，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。而如果55胎换成60胎有可能会导致里程表不准、ABS故障等问题。
55胎换成60胎的优缺点
55胎换成60，提高了 轮胎 的扁平比，会对轮胎的抓耕地、加快特性、制动减速度、舒适度、操控性、耗油量等有影响。
55胎换成60胎的特点是因为胎壁拉长，轮胎高宽比上升，根据性好，并且提高了扁平比，轮胎增厚，缓存振动的实际效果变好，舒适度提高。提高了扁平比，还能够节约耗油量；而缺陷是因为轮胎增厚了，路感下降，拐弯时侧面抵抗能力弱，操控性不太好，加快特性会有一定的降低。
总得来说，提高了轮胎的扁平比也就是减少了轮胎的健身运动操控性能，提高了舒适度。
55胎换成60胎必须特别注意的是，要在维持改装规格型号和原厂规格型号直径尽量贴近的条件下开展，不可以高于3%，不然很有可能会造成 轮胎在转弯时遇到叶子板或别的的构件，存有安全风险。而要是要想改扁平比，直径不会改变得话，能够与此同时调节对应的轮胎总宽和轮毂尺寸。
一般来说，不建议55胎换成60胎，由于正常的状况下车辆轮胎原厂的扁平比是车辆历经一系列的原厂检测获得的最好扁平比，最好的扁平比有益于车辆的各项任务的常规开展。而假如55胎换成60胎有可能会造成 里程数禁止、ABS常见故障等难题。
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