今天给各位分享50的轮胎可以换55的吗的知识，其中也会对50的轮胎换55的可以吗?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、215/50R17的轮胎换成215/55R17的可以吗？具体影响是什么？
- 2、轮胎扁平比50换55的可以吗
- 3、轮胎扁平比50能换55吗
- 4、汽车215 50 17的轮胎，能换55的么如果换了，会有什么差别？
- 5、把原厂50的胎换车55扁平比,是否可行,应注意哪些?
215/50R17的轮胎换成215/55R17的可以吗？具体影响是什么？
可以更换，50和55代表的是扁平率，扁平率等于高度比宽度，但是需要你四个轮胎都要更换，不然的话车不一样平
轮胎扁平比50换55的可以吗
; 轮胎扁平比50可以换55的，相同，55也可以换50的。区别在于55的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；
反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。
扁平率并没有所谓的好坏之分，关键在于你的是什么类型汽车，注重哪方面的驾驶感受，从而选择适合自己爱车扁平率的轮胎。
轮胎扁平比50能换55吗
“轮胎扁平比50可以换55的,相同,55也可以换50的。区别在于55的扁平率较高,高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;”
汽车215 50 17的轮胎，能换55的么如果换了，会有什么差别？
50换到55，胎壁会变高，等于就是原本车下面垫的腰围50的瘦子换成了腰围55的胖子。垫在下面的肉多了，自然开起来就会舒适性高一点。胖子肯定不如瘦子灵活，在急转弯等环境下，胖子就要反应慢一点。
同时作为一个注重外表的胖子，还必须指出这项数值对于车辆的颜值也是会有影响的。越扁的也就是瘦的轮胎会看上去更运动更好看。 最后，腰围大了轮胎滚一圈走过的距离就长了，速度表就不那么准了，而且对于悬架几何都会有微妙的变化。
介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
把原厂50的胎换车55扁平比,是否可行,应注意哪些?
不能。
1、升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的（目的如下），理论上方案不可行。
（1）保持传动装置不变。
（2）保持里程表读数的准确。
（3）确保防抱死系统(ABS)正常工作，ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力。
（4）牵引力控制系统：稳定的控制系统等等。
2、轮胎升级的原则是轮胎的直径保持不变。
3、如果升级后的轮胎直径变大，有可能导致车辆在转弯时，轮胎蹭到挡泥板或者车架；
第一，会导致车辆时速表不准，容易导致超速并被罚款；
第二，会导致公里数记录不准。
如果升级后轮胎直径变小，
第一，会导致车辆时速表不准；
第二，会导致车辆里程表记录不准确；
第三，会导致轮胎与车辆的大小比例不协调，显的车辆比较难看。
扩展资料：
车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果想要更换不同尺寸规格的轮胎，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，在使用过程中应更注意和爱护。而低扁平比的轮胎容易让驾驶员感觉路面情况。
参考资料来源：百度百科-扁平比
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