我们有必要了解一下飞机降落时，轮胎需要承受的压力可达每个轮胎重量的20倍以上，2.固定降落的设计意义为了避免这种事故的发生，轮胎只需要承受纯粹的负载压力，从而避免了因为轮胎承受过度压力而导致的爆胎等安全事故的发生。...
飞机降落轮胎为何不转？这是许多人经常会产生疑问的问题，究竟是什么原因造成的呢？本文将为大家解答这个问题，让我们一起来看看吧。
1. 前置知识
在解答这个问题之前，我们有必要了解一下飞机降落时，轮胎所承受的巨大压力。当飞机降落时，轮胎需要承受的压力可达每个轮胎重量的20倍以上，如果没有特殊设计，就很容易承受不住这个压力，从而导致爆胎等安全事故的发生。
2. 固定降落的设计意义
为了避免这种事故的发生，飞机设计师们采用了固定降落的设计方案，即当飞机着陆时，降落架会将轮胎固定住，使其无法自由旋转。这样一来，轮胎只需要承受纯粹的负载压力，而不用承受任何横向的力量，从而避免了因为轮胎承受过度压力而导致的爆胎等安全事故的发生。
3. 着陆后的轮胎旋转
当飞机成功降落后，降落架会将轮胎释放出来，此时轮胎就可以自由旋转了。但由于这时已经没有推进力，轮胎的旋转速度非常缓慢，所以很难察觉。如果飞机着陆时速度过快，导致机身滑行距离较长，此时轮胎早已处于旋转状态，但是因为姿态不稳，所以看起来好像轮胎没有转动。
通过本文的解答，我们了解到了飞机降落轮胎为何不转。通过固定降落的设计，可以避免轮胎承受过度压力而导致的安全事故，同时，轮胎在着陆后会自由旋转，但由于旋转速度缓慢，很难察觉。了解这些内容，可以让我们更好地理解飞机降落的过程，也更加放心地乘坐飞机。