今天给各位分享奔驰glk200轮胎的知识，其中也会对奔驰slk200轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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2012款奔驰glk怎么样
首先，这车是我自己的车。 glk 系列最低配的 奔驰glk 200，当年落地40万左右，高端的也有50多万。很多人说260就是差了两万。我测试过，不限行开车没什么区别。
Glk是 奔驰 的经典车型，被称为奔驰小G，虽然和奔驰大G没什么关系，但是大G完全是一辆越野车，而她在粗犷的外表下却有一颗温柔的心，完全是一辆城市SUV。偶尔去坑坑洼洼的浪一浪也是可以的。
Glk是一款非常个性的车。就它的外形而言，喜欢的人觉得它漂亮，不喜欢的人觉得它丑。审美两极分化严重。我认为市场说明了一切。曾经glk的销量真的很差，远不如 奥迪q5 。再加上 glc 在换代后销量一路高歌猛进，可见 大众 的审美还是偏向于圆润的。但我想我就是那种人。
我们来看看这款车的外形细节。
霸气侧漏
再看其他部分。
值得一提的是排气为双边单出方形排气。
前235r19和后255r19轮胎是标准配置。
尾灯是奔驰经典的蝴蝶尾灯。
内部零件
内饰感觉很豪华，基本是软塑料，硬塑料按键，比现在的glc差很多，但是奔驰永远是奔驰。即使材料很差，但感觉还是很精致。平底方向盘很有战斗力，而且是老a mg 方向盘。车内配色充满金属质感，内饰做工一流。(当时奔驰很多车型设计很差，做工一流，现在正好相反，我朋友的 C级 异响严重。)
以下是用车的动态感受:
先说说这款车的缺点:
1.真的无法提速，运动方式也没什么区别。没有推回去的感觉。习惯了别的车轻踩油门开走。这车得使劲踩才能有力，速度来了就好了。
2.变速箱匹配很一般，123挡受挫严重。
3.内饰有点简陋，屏幕分辨率差，比同时期的 宝马 屏幕差很多。
4.后排很紧凑，不如 A级 家用车。
5.最恶心的是，低配奔驰居然装了卤素大灯。
来说说这款车的优点吧
1.车漆很厚，真的很厚。奔驰和 奥迪 的差不多厚，宝马的稍微薄一点，日系车我就不说了。
2.现在看来很常见的双天窗，在当时还是很少见的。
3.底盘真的很舒服，韧性感觉很重，高速转向很轻。4.正反转只有1.25圈，方向很酷。转弯半径是车内最方便的转弯。因为这款车标配可变转向比。
4.就算200胎尺寸的样品匹配值也值得称道。
5.隔音效果更好。
总之，这是一款看起来高，坐起来紧凑，个子矮，适合非常 优雅 悠闲驾驶的豪华品牌SUV。
对了，还有很多人问我这车能不能卖。都说喜欢glk外形，就是停产了。看来很多人还是喜欢这个造型的。
@2019
奔驰glk300前后轮胎规格一样吗
奔驰glk 300前后轮胎规格不一样，前轮胎规格为235/50 R19，后轮胎规格为255/45 R19。
新颖的外观汇集了中型豪华越野车的诸多优势，大角度的前脸设计可为驾驶者提供更为宽广的视野。从侧面望去，坚毅明晰的腰线和棱角分明的整车身线，让它犹如篆刻切割般利落鲜明。拥有智能照明系统的全新复式氙气头灯犹如明眸利目，集成 LE D 转向指示灯和大灯清洁功能，大灯上角的LED灯眉呈弧线形从内侧向外延伸，给人以极强的视觉冲击力，LED日间行车灯巧妙融合在最新的前裙板设计中，让人过目难忘。尾部设计则格外令人惊喜，更为明晰的后裙板线条强调了车身的宽阔，LED配合立体菱形的全新尾灯造型，更显出新一代 GLK 的阳刚与大气。
新一代GLK在内饰方面也进行了全面升级，配色及材料的独具匠心，让驾乘者能显著感受到极致的舒适感。中控台仪表盘采用了全新的设计，一气呵成的中控台整体线条更是从视觉上延伸了车内空间。与众多 奔驰 的跑车一样，通风口采用了梅赛德斯-奔驰家族最新的十字形格栅造型，使得驾乘者如同置身于战斗机机舱一般，再搭配Nappa皮质多功能三辐运动方向盘使得运动感十足。此外，怀档设计也被应用到新一代GLK上，配合方向盘上的换档拨片，使得驾驶者在更便捷的换档模式中体会更加卓越的驾驶感受，同时也为车内营造更多实用空间。集成硬盘导航、蓝牙功能以及LINGUATRONIC中文多媒体语音操控系统的最新COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理及数据系统则让人置身车内充分享受高科技带来的舒适体验。环境氛围照明系统更是首次应用于GLK车型，极大的提升了新一代GLK的 优雅 与豪华。
（图/文/摄： 齐贺松） @2019
奔驰glk200 轮胎是多大型号的?
215/45R17马牌轮胎。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
奔驰GLK使用什么轮胎好
零系列代表了倍耐力科技精华及全球尖端轮胎产品。P 零(P Zero)最新款轮胎的设计和发展完全得益于倍耐力参予公路和赛道竞赛的经验。其中Nero为Rosso衍生而来的高性能胎，针对不同幅度的改装车而设计，倍耐力旗下P零系列素有胎王之称，除了得到许多欧洲知名车厂青睐。而奔驰GLK其他车型均采用德国马牌255/45R19的轮胎(RMB2250)，马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。奔驰GLK展现了充满纯正个性的潮流设计理念，奔驰GLK外形沉稳而自信，奔驰GLK拥有梅 赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，并融合了梅赛德斯奔驰的最新设计风格。作为城市型紧凑SUV的奔驰GLK在设计上依然不肯放弃它阳刚的线条感。从发动机盖的线条到前脸以及大灯种种设计都力求让阳刚一贯到底。
奔驰GLK轮胎型号尺寸是多少
从PCauto 奔驰GLK 的详细配置表可以看出， 奔驰GL K各车型的前后轮胎规格各有不同，国产 奔驰 GLK 与进口奔驰GLK轮胎规格也有一点差别。
国产奔驰GLK全系车型的前后轮胎规格分别为235/50 R19和255/45 R19，进口奔驰GLK大部分车型的轮胎规格也如此，除了奔驰GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 豪华型，它的前后轮胎规格分别为235/45 R20和255/40 R20。
GLK 的轴距与 C级 的三厢轿车基本一致，不过车身长度却足足缩短了203mm。后轮轮距增加76mm，因此在后排的乘坐空间舒适度方面以及行李箱储物空间上都有很大提升。并且宽轮距能够加强车身过弯时的稳定性。GLK整体乘坐感受与C级十分相似。因为悬挂行程较长，即使在粗糙路面上，它的舒适性甚至不输给C级轿车。奔驰对这套悬挂系统非常推崇，并称其在路面上的反馈十分敏捷。尤其减震装置不依靠电子系统介入，而只是利用液压工作原理来完成，对于来自地面的冲击和颠簸可以有效的吸收。齿轮齿条的转向机构能够清晰反馈路面信息。当在高速公路直线行驶，方向盘转向的反映微微迟缓，有小幅度的跑偏现象，高速下的转向力度能够有效保证行车安全。 @2019
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