本篇文章给大家谈谈不用打气的电动车轮胎，以及不用充气的电动车轮胎多少钱一个对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
使用真空轮胎的电动车需要打气么？
真空胎也是需要打气的。所谓的真空胎就是里边没有内胎，真空胎比普通有内胎的外胎要厚，延长轮胎的使用寿命。
1、电动车真空胎没气了，不要推行，用气筒打气，撑起真空胎即可。
2、尽量是使用打气泵打气，没有打气泵的可以用普通高压气筒的。
3、如果轮胎和轮圈脱离了，用气筒是不能打起来的，需要使用高压气泵打气，可以找专门的维修师傅打气。可以上门打气的，不要推行电动车，会压坏轮胎和轮毂的。
真空胎注意事项：
1、必须保持规定的气压。
无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2、不耐压，不适合超载。
真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样既保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。
3、保持车胎的清洁。
无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。保持清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。
4、注意土质地面。
对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。
5、修补较麻烦，费用高。
真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。广东、福建地区的修理厂比较多，所以真空胎的使用比较广泛，但个别的地方修理厂不是很多，很多司机担心爆胎了没有地方修理，所以别的地区相对使用的少一些 。
以上内容参考 百度百科-真空轮胎
电动车真空胎好不好？
电动车真空胎与普通轮胎相比的优势:
1. 抗刺穿，真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，壁厚，被刺了里面还有修补液流出来堵住口，刺口很大也不会怎么漏气，拿去修也比普通胎好修，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
2. 超耐磨，还省钱。真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。
3. 更舒适，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉。
电动车真空胎与普通轮胎相比的不足？
1. 必须保持规定的气压
车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来 决定是否补气。
2. 不耐压，不适合超载，大客或大货车不适合使用真空胎
。
3. 无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。
4.对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。
5. 修补较麻烦，费用高。
一般情况下，同品牌 同型号 的真空胎比普通轮胎要贵10%左右的价格，随着真空胎大规模的生产和普及，日后价格会有所下降，具体价格不同的厂家和销售商会有不同，购买时要去正规的经销商或者厂家购买。
电动车需要打气吗？ 怎样打 如何判断车是否没气
需要。对于电动车轮胎来讲，没有一个固定的打气时间，我们在日常骑行电动车之前，可以用手按一按检查一下，只要在正常使用情况下，定期检查，按需充气就可以了。
最明显的是我们能够用肉眼看到电动车车胎瘪了，说明电动车车胎需要打气了，或者我们用手按一按轮胎，如果轮胎能够明显按下去说明轮胎该打气了。如果想用精准的方法来判断，就需要用到胎压监测仪器了，当胎压监测仪器上显示的数字低于2.0时，说明轮胎需要打气了。
给电动车轮胎打气，需要什么样的打气筒？
在日常生活中我们可以用普通的打气筒，但是在打气的时候比较吃力，只建议成年男士使用，
当打气的时候感觉吃力、打不进去的时候，说明气已经充足了。如果想要省力气的话，可以使用电动车电动充气泵，而且电动车电动充气泵上还会显示胎压信息，可以辨别是否已经充足，建议想要省力气的女士使用。
一般建议3个月打一次就可以了，或根据实际情况判定是否需要打气。
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