本篇文章给大家谈谈换轮胎后还显示轮胎失压，以及为什么补了轮胎还是显示轮胎失压对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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换了一条轮胎后，胎压报警是怎么回事
由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态，所以会报警，轮胎换后，轮胎胎压的监测系统必须要重新设置。
其工作原理即：每个轮胎都带了一个胎压传感器，它们通过无线传输的方式将胎压传给车子的胎压控制系统，车子的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。
比如说若将左前轮轮胎换到了左后轮，如果没有重新设置胎压系统，车子依然会识别到原来的那个轮胎，即仍旧确定这是左前轮，而不是左后轮。
汽车轮胎胎压报警消除方法：
1、在胎压指示灯亮起后，一定要确保汽车是在安全的条件下停放在路边，并且要首先检查汽车导航屏上的车轮异常胎压检测功能是否正常。
2、在确认是车轮有异常之后，还必须要查看车轮的压力是偏高还是偏低了。
3、如果是显示轮胎压力过低，需要复位后启动车子，让车子行驶一会儿就会恢复正常。
4、胎压报警就消除之后，问题就解决了。
车胎被扎补好了,仪表盘上怎么还是显示气压不足呢？
说明刚补好的胎气压不正常（通常是过充气）。必须调整到与其它三个轮子的气压一致才行。
胎压报警是消除不了的，车的胎压报警说明你的轮胎压力或高或低建议检查四个轮胎的胎压胎压正常了。车的正驾驶门边或油箱盖都有标注轮胎胎压值一般都是前轮2.2后轮2.4。
在检修后轮胎都正常的情况下，
第一可用解码器消除故障码。
第二，开出去速度不低于30行驶一段时间就可以了。
扩展资料
胎压调整
一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。
如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。
补胎时，先将轮胎被扎破的地方找到，用随车千斤顶升起车身，此时无需将轮胎拆卸下来。如果轮胎已经没气了，则要先打一点气，再拔出刺破轮胎的铁钉或其他物体。
如果轮胎的破口很小，用补胎工具里的圆挫刀的锥子扩大，再将穿有胶条的锥子将胶条插入破口处，胶条留下1cm在外边，再拔出锥子。简单的轮胎修补就大功告成。如果轮胎破口比较大，可多插入几根胶条。补完之后将轮胎打足气，再用水涂抹在破口的办法，检查一下还漏不漏气。
为什么补胎之后还显示轮胎胎压异常？
由于补胎后电脑还是默认补胎前的状态，所以会显示异常。补胎后要需要重置电脑，调到显示胎压的界面，然后按住ok不松手，直到胎压报警信号灯灭为止。如果灭了之后还报警那就说明胎没补好。1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查；2、胎压监测灯亮有时是胎压过高，通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎；4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮，当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
换了新轮胎后胎压报警怎么回事
由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态，所以会报警，轮胎更换后，轮胎胎压监测系统必须要重新设置。每个轮胎都带了一个胎压传感器，它们通过无线传输的方式将胎压传给车子的胎压控制系统，车子的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。
由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态，所以会报警，轮胎换后，轮胎胎压的监测系统必须要重新设置。
其工作原理即：每个轮胎都带了一个胎压传感器，它们通过无线传输的方式将胎压传给车子的胎压控制系统，车子的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如说若将左前轮轮胎换到了左后轮，如果没有重新设置胎压系统，车子依然会识别到原来的那个轮胎，即仍旧确定这是左前轮，而不是左后轮。
因此如果在换了轮胎之后胎压报警，就说明你没有重新设置监测器。也有可能是胎压监测报警器故障了。在车上安装了胎压监测报警器后，便可以实时监测轮胎的气压，预防胎压异常导致安全事故。
汽车轮胎胎压报警消除方法：
1、在胎压指示灯亮起后，一定要确保汽车是在安全的条件下停放在路边，并且要首先检查汽车导航屏上的车轮异常胎压检测功能是否正常。
2、在确认是车轮有异常之后，还必须要查看车轮的压力是偏高还是偏低了。
3、如果是显示轮胎压力过低，需要复位后启动车子，让车子行驶一会儿就会恢复正常。
4、胎压报警就消除之后，问题就解决了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
换好轮胎胎测故障灯还亮，怎么回事？
胎压监测灯亮了但是轮胎有气，如果出现了这种情况，车主们在确认胎压没有异常之后就可以直接将胎压监测报警灯消除了，胎压监测系统有时候会出现误报警现象。很多车都会配备胎压监测系统，大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。如果某个车轮的胎压不正常，那这个车轮的转速一定会出现问题，这样轮速传感器就可以监测到，然后仪表盘上的胎压报警灯就会亮起提醒驾驶员。这种利用轮速传感器来监测胎压的系统有时候会出现误报警现象。
轮胎修好之后胎压监测灯还可以亮的原因：
1、胎压监测灯亮补完气还在亮可能是轮胎被扎导致的胎压监测灯亮，需要对轮胎修复；
2、轮胎被扎导致的胎压监测灯亮。这一状况一般情况下极慢的漏气，一时没法发觉到底是那个轮胎，这个时候可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后才在观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就必须要扒胎检测的的啦；
3、4S店，维护人员一般情况下的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后才削去胎压报警，并让我们在跑个3、4天看看，假如在不报警就没问题了，在报警就可能是有胎被扎了，需要在去4S店，让他们在帮着检测检测。

换轮胎后还显示轮胎失压的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么补了轮胎还是显示轮胎失压、换轮胎后还显示轮胎失压的信息别忘了在本站进行查找喔。