外侧气囊的主要作用是承受车辆行驶中的纵向、横向和侧向负荷，以及保证轮胎的形状和稳定性。不同的材料对轮胎的内测和外侧性能影响不同。通常外侧的材料需要具有高强度、优良的耐磨性能和抗氧化性能，而内侧则需要更好的密封性能和柔韧性能。...
轮胎是车辆中非常重要的一个组成部分，它的质量和性能直接关系到车辆的安全和舒适性。轮胎不仅有内测和外侧之分，而且在不同的车型和用途中也有着各自的特点。下面我们将重点介绍轮胎的内测和外侧的区别，并探讨它们的影响因素。
一、外侧与内侧的区别
外侧：指轮胎的外侧气囊，也叫做骨架层。它由高强度的聚酯纤维编织而成，是轮胎的基本骨架。外侧气囊的主要作用是承受车辆行驶中的纵向、横向和侧向负荷，以及保证轮胎的形状和稳定性。
内侧：指轮胎的内测气囊，也叫做内层。它由一层或多层胶料制成，主要作用是密封轮胎内部，防止漏气和水分进入轮胎。
二、影响因素
1.材料：不同的材料对轮胎的内测和外侧性能影响不同。通常外侧的材料需要具有高强度、优良的耐磨性能和抗氧化性能，而内侧则需要更好的密封性能和柔韧性能。
2.轮胎结构：不同车型和用途的轮胎结构不同，导致内侧和外侧的设计也不同。例如，越野车的轮胎需要更加强大的外侧来抵御较为恶劣的路况，而城市轿车则注重内部气囊的舒适性和低噪音性能。
3.轮胎尺寸：轮胎的尺寸也是影响内侧与外侧性能的因素之一。一般来说，尺寸越大的轮胎所需要的物质密度就越高，而同时也需要更为优秀的材料性能来支撑。
轮胎的内侧和外侧在设计和功能上有着明显的区别，它们所使用的材料、结构和尺寸都会对其性能产生影响。选择适合自己车型和用途的轮胎，可以有效提高车辆的安全性和舒适性。